М-2140 Второе Рождение

(фото июль 2011г)

Свеженький, пахнущий новой краской,
сверкающий всем своим хромом,
МОСКВИЧ 1500 снова в строю....
Краткая биография автомобиля
Модель 2140
год выпуска 1980
"родной" двигатель был 1,5 под АИ-93 (в конце 80-х установлены поршни "под 76-й")#402
"второй день рождения" сентябрь 2010
общий пробег 120-130 тыс км
пробег после воз-РОЖДЕНИЯ 1800 км (с сентября 2010г. до января 2011г - до даты создания "гаража")
сделан кап/ремонт мотора в июле 2012 #914 #950 #962 #970 #976 + разрезная звёздочка #986
и увеличение объёма до 1,7 под 92-й (95-й) бензин #764 #667 #677 #730 #764 #796 #935 #944 #955
КПП "родная" Москвичёвская доработанная под сальник в механизме переключения передач


(фото декабрь 2012г)

во время "вторых родов" ставилась задача - максимально возможно сохранить
"семейные черты" МОСКВИЧ 1500,
при этом всё же придать машине определённую индивидуальность выполнив некоторые доработки...

Все ставилось (сохранялось) родное - москвичевское где только возможно, кроме разве что метизов ...
там где они не слишком видны
- некоторые винты заменены на винты "под шестигранник" #292 #503 #860

Доработки в стиле "ретро" или назад к М-412
- стояночные фонари на задних стойках (ставились на первых выпусках М-2140 где-то до 78-го года)#72
- молдинги порогов #1173 #1177 #1180 #617 #620 #631 #664 ;
- аллюминиевая отделка "под хром" рамок стекол дверей и водоотливного желобка крыши;
- отделка "под хром" на стыке заднего крыла и задней стойки кузова #666 ;
- жалюзи перед радиатором #590 #595 ;

Произведены минимальные доработки "в духе времени", которые как оказалось не заканчиваются до настоящего времени, поэтому решено постоянно дополнять первый пост перечнем новых доработок, а т.к. и гараж "растёт" буду давать ссылки на описание этих переделок...


(фото декабрь 2012г)

- покраска современной краской "металик" под лак.... #19 ;
- дополнительная вибро-шумо изоляция #470 ;
- тонирование стекол (кондеционера то нет);
- обновлены (покрашены) колёсные диски летние #26, #1413 и зимние #525 , есть комплект колпаков с фальш-дисками #395, от установки легкосплавных пока отказался...

- заднее стекло с электрообогревом;
- инерционные ремни безопасности водителя и переднегo пассажира, Москвичёвские с 1500SL

- автосигнализация #208 ;
- установлены центральные замки на передние двери #208 #223 #771 ;
- электростеклоподъемники на передние двери #208 #265 ;

- немного доработана схема работы задних габаритов, стопов, стояночных огней #71 - #74 #79 #590 ;
- добавлена функция задние противотуманные огни #73 ;
(никакие доп фонари сзади не устанавливались, все смонтировано внутри штатной задней оптики);
- установлены передние "туманки" #654 #656 #661 #1072 ;
- светодиодная индикация режимов работы туманок (передних и задних) #83 и обогрева заднего стекла;
- в фары - галоген #62, в передние габариты и стояночные - светодиоды #72 #172 ;
- установлены Дневные ходовые огни на светодиодах #1061 - #1070; #1206;#1215 ; #1110 ;#1227;
- реализовано включение "полудальнего" в режиме ДХО почти соответствующее п.9.8 ПДД;

- DVD проигрыватель + акустика #36 #37 #51 #303 ;
- Независимое питание магнитолы для сохранения настроек;
- "автоматическое" выключение магнитолы при выходе из машины и не разряжалась АКБ #995 #1002 ;

- доработан "бардачек", его объем увеличился почти вдвое #21 ;
- освещение в "бардачке" #841 ;
- дополнительный "бардачек" для мобилок и мелочевки #1490 ;
- для очков очечник ;

- включение света в салоне при открывании любой двери (штатно было только от водительской и задней правой) + "мягкая" (не яркая) отключаемая подсветка нижней части (пола) салона #847 фото - #909 ;
- "вежлевый свет" - выключение света в салоне чаерез 5-7сек после закрывания двери водителя.

- измененное освещение багажника (два плафона такие как в салоне) #37 ;
- петли багажника с торсионными пружинами вместо витых "улиток" #86 ;
- электропривод замка багажника #831 #858 ;

- установлены Очистители (дворники) и омыватели фар ;
- подрулевой переключатель "трёхрычажка" (М-2140SL) и реле паузы дворников #873, #876 , #909 #1003
- вместо штатных бачков омывателей лобового стекла и фар - ВАЗ-овские новой конструкции "на класику"

- рычаки дворников переделаны "под крючек"

- щетки стеклоочистетеля.... Bosch 3 397 011 211 Есо

- безконтактное зажигание (москвичевское с более поздних выпусков) #84 #85 #123 #128 #136 ;
- установлен эконометр, ещё "в прошлой жизни" в начале 80-х, и с тех пор помогает ездить экономно;
- карбюратор ВЕБЕР ДААЗ-2101-1107010-01#285 ;
заменён на ОЗОН с ЭПХХ ДААЗ-2140-1107010 #472 #483 #498 #367 #391 #488 #1097 #1104 #1118 #1144 #1154
...а позднее на СОЛЕКС ДААЗ-21073-1107010 #920 , #921 . #954 ; #1312

- доработка "переходной" 412/248 ГБЦ #778 - "срезано" 1,5мм #748 #770 #782 #984 ;
.................................................... -отполированы клапаны #781 #793 ;
................................................... - доработка камер сгорания#760 #766 #735 #770 #738 #746 #754 #1337 ;
- вместо родного масляного фильтра - ВАЗ-овский (такие ставились на М-2141);

- включение стартера через доп/реле с одновременным отключением генератора #64 #67 #69 ;
- электро-вентилятор системы охлаждения #310 #318 #324 #343 #349 #355 #358 #394 #886 ;
- изменение схемы циркуляции ОЖ для улучшения обогрева салона #969 #826 #698 ;
- установлен дополнительный байпас отвода ОЖ от 4-го цилиндра #1043 #1050 ;

- расширил канал ОЖ на передней стенке мотора;

- поставил шкив помпы уменьшенного диаметра и "косолопостную" крыльчатку;

- установлена доработанная защита картера #63 ;
- усилены рычаги передней подвески #596 #598 ;
- установлен "ЛЮКС" редуктор 3,9 мелкозубый 43/11 #613 #627 ;

- доработка комбинации приборов #549 #563 #883 #887 #937 #1030 ;
- установка "лампочки" резервного уровня топлива #1234 ;
- установка "лампочки" аварийного (низкого) давления масла #975 #980 ;
- установка индикации "лампочкой" об отсутствии генерации.... #715 #719 #720 #776 #801 ;
- тревожная лампочка " !!! опасность перегрева мотора !!!" #883 , #886 , #902 ;
- "моргающая" лампочка стояночного тормоза #434 ;
- контрольная лампочка уровня тормозной жидкости в бачке #434 ;
- лампочка индикатор включения габаритов и стояночных огней #937 #1030 ;
- контролька режима работы ДХО ;
- "Пищалка" - звуковой сигнал о невыключенных габаритах и затянутом ручнике при пуске мотора;
- цифровой вольтметр .
Фото-коллаж.... Между ними 30 лет дистанция.... и вот "встретились"....

(фотоколлаж январь 2012г)

Ближайшие планы
- ещё планируются.... как-то пока нет новых задумок достойных воплощения...
хотя.... есть одна мыслишка , но это пока .... секрет - она ещё дозревает.

, очень красив.

Имею мнение, что хром.окантовка стекол дверей тут немного не в тему.

отлично сделано

Добавляй фотки салона и поподробней про бардачёк, интересно

Красивый Мось,много работы проделано .Цвет необычный,но красиво!

А что в салоне?

Москвич  :) супер, крассавчик!!! Склоняю голову перед такими людьми.  :D

Салон и что под капотом в студию!!!Масяня  :D

Золотой Льтье поставить бы на такого красавчика!

супер вітаю з праделаной работай :good:

Да, действительно красавчик Все просто суперски! Хром на дверях и по водостоку очень в тему)))) Давай фотки салона!

Спасибо всем за отзывы, вечером отвечу на вопросы и выложу еще фото...

Назви ,,ЗОЛОТАЯ РЫБКА**))))))))) красивый москвич

Назви ,,ЗОЛОТАЯ РЫБКА**))))))))) красивый москвич

Тогда уже "рыбчик" - САМЕЦ.....

Вах! 

Отличный РыБ!

А на фото трошки зад присевший. То загружен или уже рессоры бухтовать надо?

Нет "задок" близок к норме.....

Это как то так ракурс на фото получился...

а вот что в задней подвеске не в норме - правая сторона (рессора) буквально

чуть чуть выше чем левая.... если пассажир сел сзади (справа) все ровно...

хром на водосток и на двери с ранних 2140 или так с чего-то?

ОГО! 

Очень красивый москвич!!!

Не задумывался о хромированной полосе по порогу?

Красивый мось. Он по паспорту какого цвета?

Он по паспорту какого цвета?

по паспорту - желтый...

на вкус и цвет как известно, товарища нет, дело личное и спорить здесь безсмысленно

реальный сейчас цвет "Ланосовский" Е51U "желтый-золотой" (как уж там цветопередача на фото судить не берусь),

родной цвет с завода был "ЦИТРОН" 222 (такой себе лимонный) уже после покупки машины в 80-м году был относительно редкий, югославская краска поставлялась в СССР видимо весьма ограниченно. С тех пор как у нас перестали в техпаспорт писать названия красок, а только цвет - красный, оранжевый, желтый, зеленый и т.д. гаишники никогда не могли определиться желтый был Москвичек или зеленый - лимонный играл оттенками того и другого в зависимости от освещения, погоды и собственного настроения

Зато сейчас нет проблем - желтый металик... он и в Африке желтый.

Вот фото Москвичей - 3-милионный похож на мой "сегодняшний" цвет, а на втором фото как раз цвет "цитрон" (фото из темы "История производства и модернизаций Москвича 2140" здесь на форуме автору - Dden31 отдельное спасибо) и на обложке альбома, так случайно совпало, похожий цвет

Не задумывался о хромированной полосе по порогу?

Очень да же задумывался.... уже и ВАЗ-кую примерял, с ранних выпусков.... пока занимался ремонтом и до сей поры не попадалась.... попадется возьму.... в принципе ставить ее не проблема в любой момент.

С завода на моем Москвиче ее уже не было, к 80-му году перестали ставить....

фотки салона и поподробней про бардачёк, интересно

Бардачек увеличил так...

По принципу "матрешка"

два бардачка как бы одеваем один на другой, размечаем линию стыка, затем у внутреннего срезаем заднюю стенку и по необходимости часть верха-низа-бочин, важно оставить нахлест 10-15мм, после "обрезания" снова соединяем (я проклеил 88-м клеем и для надежности в нескольких местах "прострелил" мебельным степлером "изнутри-наружу" так прижал и от щелей избавился полностью).

После высыхания установил на штатное место....

В процессе поиска "донора" заметил, что бардачки попадаются из разного пластика - жесткого и эластичного (по цвету практически не отличаются) обрати на это внимание и сам реши с каким тебе удобней (легче) работать....

Удачи....

P.S. Вот обещанные фото салона,

если нужны - фото"матрешки" для увеличения бардачка и вид снизу уже установленного бардачка

За бардачёк 5+,себе так сделаю,а то стаканы не влазят

А последнее фото в гараже сделано?

Просто увидел на заднем плане батарею радиаторную (кажись). Если гараж -- то 5+

Салон и что под капотом в студию!!! Масяня

Под капотом: