chaika

Скоро.

А може просто на редукторе газу добавить, лоб не было детонации? А так да,спать надо. И если рубит то не ехать 120, а ехать 40 до места с теньком.

Проявляю. Но денег нет)).

Я с шнивы ставил на 2140.

Первое правило москвичиста - в любой непонятной ситуации меняй прокладку гбц ))).

Достаточно. Но пока лямбда не вкручена - вместо нее пробка.

Ступичная гайка 2101. Токар не помню левая или правая, у них резьбы у одной левая, у другой правая. Наверное нужна правая, но это не точно. На деталях стоят недорого. Пробка какая то газелевская или волговская, поддона или чего-то, не помню, подбирал в магазине, и две медных шайбы влезло.

Ну, по клапанам наверное стекает. Компрессия как там?

Ну тогда конденсатор, упругость пружини контакта.

Воздухофильтр? Холодный и горячий одинаково плохо заводится? У тебя ж есть второй москвич. Попробуй с него трамблёр, потом коммутатор. Хотя бы таким методом исключения.

Надо править в прошивке. У меня зимой все отлично с запуском, летом в жару проблемно, то хорошо, то плохо, то глохнет, то не с первого раза запуск. Некогда, не парит меня сильно, так и езжу. А всего лишь на пуске надо попробовать обеднить, поездить, если нет - обогатить. Или просто поправить температурную коррекцию.

Лишнего нету?

Можно .

Тогда уж https://detali.zp.ua/catalog/89718-maslo_ELF_Tranself_TypeB_80W90_GL_5_1l/

Ну завод гл5 пишет. Низя Гл4. На таде я ездил. Скажу, что если б найти настоящий тад, то он не плохой. Но его уже давно не призводять, а то что продають в канистрах с надписью тад - оно не тад. Но и на такому я ездил.