motorist

Москвичеводы
  • Публикации

    2 154
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

81 Excellent

О motorist

  • Звание
    Старожил
  1. Такая же проблема,гараж есть но нет света,поэтому карманным инвертором,на балконе выхлопную трубу подваривал и так что то по мелочи))
  2. Лучше за такие деньги сварку купить,то эта байда благополучно выпиливается болгаркой,не обязательно такую как на видео,на любой вкус и стиль, и удобство!
  3. Отключать на холостом а потом газнуть до появления этого стука,ну вобщем как то так.А ГБЦ тоже делалась?
  4. ПОхоже як на распредвал.Попробуй поотключать цилиндры по одному и слушать изменения,это чтобы иключить шатун,поршень!
  5. Ставил такие вроде норм ходят,главное шоб пыльники были хорошего качества,иначе шаровая живет крайне мало((
  6. За разварки и двиг врядле придерутся,ну точнее за двиг просто напишут новый номер)Главное кузовной номер что б читался,не перебитый был,по деньгам не дорого выходит как выше описано,если канешно не вылупится проблема еще при проверках по базам и прочее,к примеру у меня: хозяйка авто сменила адрес проживание,в техпаспорте прописка естесно не совпадала,пришлось платить двойную дозу)
  7. Канешно,только датчик помойму нужен с конусной резьбой!
  8. Можно один датчик на лампу поставить и его достаточно)
  9. Он от ваз классика с угловым штуцером!
  10. Стоять нивские подушки,они жесткие но как то пофиг ибо родные постоянно рвались.
  11. Так оно и было не дорогое всю жизнь,тищ 5-6 отьездил, слил и залил новое!)
  12. Езжу на луке-супер неплохое масло,но лучше лить люкс или топовый лукойл!
  13. Цеж не дизель тебе)Москвич надо крутить,то что мотор с механикой всей в салоне орет, нечего с этим не поделаешь(