motorist

Москвичеводы
  • Публикации

    2 131
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

78 Excellent

О motorist

  • Звание
    Старожил
  1. Девятко скучная в ремонте,старое снял,потом новое поставил и дальше ездишь.)
  2. Это расход в спокойном режиме?То дохера,хотя бы в десяточку влаживаться,та и сочетание неочень, хотя бы солекс и вернуть на 92 бенз.
  3. Потому что там стартер стоит, по-человечески сделанный,а не это доробло которое в классике)Себе поставил от 41 стартер и больше не мучился)
  4. D С помощью веревки и линейки, выставляется на ура развал и сход,Себе делал когда то,и норм получилось!
  5. Чем то похоже на забитый топливный жиклер в первой камере,он тоже дает такой эффект хрен тронешься с места!
  6. Таки шо за солекс?Самому настроить карб?Да легко,холостой настривается двумя винтами,сначала винтом качества добиваешься устойчивой работы движка,а потом пластиковым винтом ставишь по тахометру холостые.Настройка смеси тоесть подбор жиклёров,кулачка и тп,тут чутка сложнее и затратнее, нужна жменя жиклёров топливных и воздушных ну и подбирать под себя,и не забывать крутить зажигалово в комплексе!У меня тоже солекс 2108 кастомный,все делал по видосам на ютубе!
  7. С завода ставились "разрезные" заводского исполнения тоесть отлитые,а не ножом резаные.
  8. Только резать, иначе никак!
  9. Иномарошная компоновка мать ее,вынести пол-мотора или морду разобрать чтоб добраться до конкретной деталюхи обычная практика
  10. Была точно такая же проблема,это как выше написали, это обрыв в косе между коммутатором и ДХ,из за чего сгорел ДХ и коммутатор.Проводу нужно в срочном порядке пропаивать!
  11. Нет,не трясет и нечем не отличается работа двигателя только откапиталеного и с пробегом уже.Просто банально не настроен двигатель!Ну или что хуже, криво сделан!
  12. 6000 грн за 4 штуки,весьма не дурно)
  13. У себя обваривал выступающую часть втулки к лонжерону,электрод 2 и все получилось)