Перейти до вмісту

Категорії та розділи

  1. Про клуб

    1. 39
      повідомлень
    2. Про форум

      Побажання, зауваження, ідеї щодо розвитку сайту та форуму

      2,8k
      повідомлень
    3. Клуб москвич

      Про життя клубу, зустрічі, розвиток та ін.

      8,4k
      повідомлення
    4. Загальний форум

      Дороги, поліція, автомобілі та їх власники. Одним словом - життя автомобіліста.

      3,7k
      повідомлень
  2. Гараж

    1. 153,3k
      повідомлень
    2. Інший транспорт одноклубників

      Все, що стосується автомобілів, та іншої технікі паркуємо в гараж

      8,8k
      повідомлень
    3. Музей

      Модельний ряд москвичів

      1k
      повідомлень
  3. Барахолка

    1. 1,5k
      повідомлень
    2. 25,1k
      повідомлень
    3. 318
      повідомлень
    4. Реклама

      Рекламуємо СТО, гаражі, продавців та ін.

      5k
      повідомлень
  4. Технічний розділ

    1. 81,8k
      повідомлення
    2. Автозвук

      Як зробити так, щоб ваш автомобіль "зазвучав"

      2,6k
      повідомлень
    3. 30,5k
      повідомлень
    4. Документація

      Книги, креслення та ін.

      1,5k
      повідомлень
    5. Як це робиться

      Розділ для опису виконаної роботи у вигляді статей.

      6k
      повідомлення
    6. Технічні обговорення

      Із серії "гіпотетично обговорити"

      9,7k
      повідомлень
    7. Автоелектроніка

      Охоронні системи, парктроніки, GPS, автотелевізори

      1,3k
      повідомлення
  5. Флейм

    1. Юмор

      Анекдоти, смішні розповіді та ін.

      8,2k
      повідомлення
    2. ОФФ Топік

      Говоримо, критикуємо, спілкуємось про все, чи просто флудимо

      36,1k
      повідомлення
    3. Юрист

      Закони, ПДР, суди та ін.

      5,9k
      повідомлення
    4. Медіа - любить Вас

      Новини музики та кіно. Старе і нове. Відоме та небачене.

      670
      повідомлень
    5. 3,6k
      повідомлень
    6. Автотуризм та наші подорожі

      Тут обговорюємо питання різних подорожей та місця відпочинку, способи проїзду. Публікуємо звіти про далекі та не дуже поїздки в різні місця, які на вашу думку можуть бути цікавими іншим. Росказуємо про визначні місця ваших регіонів, можливо хтось приїде до вас у гості) Обговорюємо спорядження - намети, пальники, мангали та ін.

      1,6k
      повідомлень
    7. 5,3k
      повідомлень
  6. Філіали клубу

    1. 39,8k
      повідомлень
  7. Утиль

    1. Trash

      Сюди переносяться теми перед видаленням. По завершенню 5-денного терміну теми видаляються автоматично.

      • Повідомлень нема
  8. Тимчасова категорія

    1. Тимчасовий розділ

      Цей розділ створено на час конвертації форума на нову платформу. Тільки в цьому розділі можна буде публікувати пости, створювати теми та ін. Всі інші розділи будуть закриті для редагування та відкриті для читання.

      233
      повідомлення
  • Статистика користувачів

    69 604
    Усього користувачів
    2 617
    Рекорд онлайн
    wetaloss
    Новий користувач
    wetaloss
    Реєстрація
  • Зараз у мережі   0 користувачів, 0 анонімних, 40 гостей (Повний список)

    • Наразі немає користувачів в мережі.
  • Повідомлення

    • В мене ніколи проблем таких не було поки не почав мало їздити. В мене всі пробіги завжди були: прогрів-10 км траса-пробки по місту-і знов 10 км траса. Чорне під клапанкою після Yuko, але емульсії і близько не було. Вигорало - так, доливав, зливав чорне як нафта, але ніяких сторонніх відкладень.
    • Я вірю твоєму опиту, теоріям ітд, але коли на прогрітому авто по трасі проїжджаєш 25км, відкриваєш кришку, а там висить біло-жовта сопля, а після зміни масла такого немає, а зараз всю осінь та зиму на москалі майже кожен день прокатав в гараж 2,5 км туди, через 4-10 годин назад, двигло недогрівається і до 50! Але соплі я не бачив ні одного разу!!!! Так як я не практак, а теоретик, то в якість масла хоч не хоч а після цього вірю дуже сильно!!! І в те що емульсія на пробці - це нормально, я не вірю! Просто потрібно в двигло лити не пальонку з каністр, а якісне мастило. Я лью (зі слів продавця) мотюль 10в40. Але в каністрах купляти не рекомендую, як писав вище - все підробка.
    • Та ще ж їзди зараз небагато зовсім. Треба на трасу і дати просратися) Але думка перейти на Хадо все ж є, плюс промити масляну систему ним же) Мосян хоче уваги)
    • При коротких поездках или не долгой работе на месте не прогретого хорошо мотора на крышке появляется эмульсия. Это происходит из-за образующегося конденсата в системе вентиляции. Может зимой наблюдали как при заводке из выхлопной идет обильный парок, а после прогрева его нет. Почти тоже самое происходит и в системе вентиляции. Но в выхлопе температура быстро прогревает трубу свыше 100 градусов, а в движке это длительный процесс при 80-90 градусов. Убирается только продолжительной поездкой на прогретом моторе. Это происходит на любых маслах. Страшного ничего в этом нет. В зимний период это проявляется сильнее.
    • Самий прикол шо їздив на Yuko, такого не було, а минулу заміну купив ELF на Розетці. Видно паль попалася.
  • Теми

×
×
  • Створити...