Таблица лидеров


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 28.05.2017 in all areas

  1. 8 points
    Наконец наступило лето (не на календаре, а по погоде) и все начали делать вылазки на природу. Я лично не представляю природу/отдых без мяса, жаренного на огне, попросту говоря без шашлыков... В чем мариновать, какое мясо лучше взять, на чем жарить, думаю многих этот вопросс не раз посещал, и у каждого свой рецепт Теперь немножко истории... Я впервые стал у мангала в 6 лет и следуя четким указаниям отца впервые жарил шашлык, а он наконец пошел за стол, к мужикам))) с тех пор у меня выработалась традиция стоять у мангала, причем с 11 лет это уже была коронка на пикниках с одноклассниками, а с 15-16 уже укоренились традиция ходить на шашлыки каждую субботу независимо от погоды, далее студенчество, там эта традиция переросла в культ, а к 20-22 годам это переросло в нечто святое.... За 17 лет я пережарил несколько железнодорожных составов мяса, но лет 10 из них я был в поисках идеального соотношения мясо-маринад-жарка и признаюсь вам перепробовал не меньше сотни комбинаций (очень многие из них были неудачными). Некоторые любят ошеек, другие говорят что лопатка идеально подходит, третие не представляют шашлык без кости (признаюсь, забегая наперед, что сам люблю больше всего именно ребро) А дальше самое интересное... Маринад))) минералку, пиво, гранатовый сок, вино, лук, без ничего, и так далее.... Я перечитал кучу литературы разных стран мира, но не все золото что блестит и тут также, пока не перепробовал сам - не поймёшь!! Пройдя Крым, Рим, и медные трубы я вывел свой рецепт для идеального шашлыка: - только свежее мясо, ошеек, ребро (бюджетный вариант - крылышки курки) - лук между слоями кольцами, травы(продаются уже наборами) и обязательно залить вином, и только тамянка идеально подходит по вкусу и аромату, никакое другое вино не подходит, и самое главное!!! Не солить!!! Солим уже на мангале, непосредственно при жарке - уголь. Я не люблю, нет, я ненавижу спаленное и перемещение мясо. Чтоб этого не допустить нужно правильно сделать уголь, я например налаживаю дрова (порода особой роли не играет, если это не копчение) и налаживаю двойную норму, чтоб мангал был до верха!, Но потом даю углями отдохнуть, чтоб они потеряли первую температуру, но за счет массы не потухли очень быстро! В итоге имеем румяную корочку, и хорошую прожарку, мясо сочное, но не сырое, очень ароматное и вкусное!! Все вылаживать не буду, ибо лимита в 500 мб не хватит, вот некоторые фото моих трудов собственно говоря создал топик для 2-х целей: - найти таких же ярых любителей этого чудного процесса (приглашаю в гости любого, кто просжает мимо меня) - и также хочется услышать ваши идеальнее маринады, возможно открою для себя что-то новое, потому что как говорят век живи - век учись! Ах, да, мангал я делал двохуровневый, на первом жарка, на втором копчение на оставшиеся углях)))
  2. 8 points
    а ещё москвичеводы могут подраться на москвичевском форуме в теме о офигенности москвича
  3. 8 points
    Возможности Москвича: - Москвич может быть много-премного, долго и весело, дорого и недорого тюненным, чем радовать практически любого творческого автолюбителя; - Москвич способен относительно недорого обучить вас автомобильной грамотности и подвыпрямить руки; - Москвич могет недорого обучить вас ездить на достаточно лютом авто, пересев с которого на современный авто вы будете чувствовать себя гуру-водилой; - Москвич может внушить в окружающих глубокое уважение к вам, если вы хрупкая и милая девушка, едущая за его рулем; - Москвич может выставить вас жалким неудачником, если вы молодой парень и ваш Москвич выглядит и работает уныло; - Москвич может побеждать ТАЗы в светофорных гонках. Может, но не всегда хочет; - Москвич может катать по пересечённой местности, царапаться о ветки, возить тонны арбузов не поливая ваше сердце кровью и при этом вопя всем окружающим какой вы нехороший человек; - Москвич может выглядеть стильно. Очень стильно, детка! - Москвич может пережить своего хозяина, и даже не одного; - Москвич может перегреваться и детонировать; - Москвич может жрать резину и бенз тоннами; - Москвич может укусить тебя и сделать Москвичеводом!...
  4. 7 points
    ОГЛАВЛЕНИЕ № страницы 1 вступление. лючок бака с электро открыванием. ЭСП. ЭКФ. Рубашка охлаждения. свет в салоне на подрулевом. фильтр тонкой очистки топлива. ВУ и ГТЦ от Ланоса. 2 свечи ДЕНСО. весенний осмотр ходовой. дефектовка передней подвески. 3 сборка передней подвески. замена колдуна с подробностями. новые запчасти 4 замена передних амортизаторов с установкой ВАЗоопор. тулинг торпеды. разворот СОЛЕКСа на 180 градусов и что для этого нужно. 5 продолжаем мучить торпеду. порвал сцепление и не только)) 6 Новые колёса. ЭБН от ЗАЗ 7 полиуретан от Дена 8 установка полиуретана. замена задних колодок 9 споры о усилении кузова. причина ржавения переднего водительского полика и передней части порогов на 2141 10 ланосоамортизаторы на зад - не вариант! 12 замена масла. только ХАДО! 15 замена ходовых подшипников. сальники полуосей. 16 сломался замок зажигания 17 замена замка зажигания 18 небольшой ремонт кузова и французский ЭБН 22 обслуживание и установка фильтра нулевого сопротивления 24 загрузка 500 кг не предел. присадочка в коробку 27 замена ВУ ланос 28 замена заднего РТЦ. ремонт двери. страсти с вентилятором. 30 замена ВАЗоопоры. полиуретану год. 31 подсветка щитка приборов светодиодами. 33 замена тормозной магистрали. с ВАЗ2101 и начало разборки. 34 сварка, обесшумка, 35 подготовка под покраску 36 покраска. начало сборки 37 сборка, обесшумка 39 у Нас 248-мая обновка 41 новая крышка клапанов. освещение салона светодиодами. ремонт подрулевого переключателя дворников 43 защита дверных проёмов от грязи. проблемы с зарядкой. настройка РР от ПАЗа. 44 нижний уплотнитель на двери. Установка волгосуппортов. 45 соосность каналов впускного коллектора и ГБЦ. как это делаю я. новые колёса на лето. мойка подкапотки 46 трах с китайскими волгосуппортами 51 замена ГБЦ со всеми вытекающими. установка BMW-успокоителя цепи. 53 выбор и замена карбюратора 55 моторчик дворников BMW и его установка 57 датчик дождя ДДА15. стук в моторе. 58замена шатунных втулок. 59 приобрёл видеорегистратор 66 светодиодная подсветка щитка приборов 67 бензонасосы, колёсные болты и показчик температуры 68 замена привода спидометра 69 замена передних амортизаторов 70 чертёж вечных шайб на стабилизатор. проточил барабаны. примерка подголовников с фронтеры 72 ремонт рейки. сломал колесо 73 уплотнитель рамки дверей. замена болтов крепления передней балки 74 переходник под ВАЗофильтр. 75 подголовники. новые чехлы. лепка заднего бампера 76 лепка переднего бампера 77 шпаклёвка и покраска заднего бампера 78 переделка редукционника для нормального давления. передний бампер пошёл в работу 79 передний бампер готов 81 подсветка багажника 86 замена боковых противотуманок 88 поливаем асфальт маслом 89 замена стекла фары 91 светоотражатели на заднюю балку. просто фишка)) 94 подварил правый стакан 96 купил новый глушитель 97 очередная пайка радиатора. чистка контактов в замке зажигания 98 установка глушителя 100 карбюратор, гофра в глушитель, динамики в торпеду, датчик включения заднего хода 101 возня с карбюратором 103 новые сальники на полуоси 105 лобовое минус 106 нефига это не свечи. сломался трамблёр 107 трамблёры бывают разные 108 снова свечи! и немного запчастей 110 новый лобовик. лазерный стоп, контейнер для очков на потолок от KIA Sephia 111 снова свечи. снова потери масла 112 отчёт по бамперам 113 установка евроручек "Рысь" 114 ремонт тормозов и ходовой 116 снова карб 117 пробуем вкусный бензин 118 модулятор искрообразования. дефлекторы окон 119 ЭБН вниз, на лонжерон 120 расход по трассе 7 литров! по городу 15!!! 121 Фимын турбоузам. впечатления 122 карб, расход, кошмар 123 маслоотражателям капец.(( установка электролизёра. прощайте проблемы с карбом)) 125 первая экономия. патрубок горячего воздуха. Бильштайн умер. расход радует 127 новая антенна. чистка потолка 128 сборка потолка. капец коробке №3 129 новые свечи, новые шины, КПП№4. новые аморты 133 сколько нужно шнура, чтобы связать массажёр заново)) 136 новый домкрат, снова свечи и провода. ПУ на задние аморты. здох бензонасос 137 отбойники сэви экстрим на передние аморты. установка передних амортов 2110 и матюки развальщику. 138 фильтр на печку. новые колодки. ампервольтметр для электролизёра. ПУ от Ауди 100 в рулевые тяги 139 дешёвый ремонт трапеции дворников)) 141 обратка в бак. колхозный вариант)) хочу сразу объяснить, Дедушка это я, космич это мой автомобиль.Короче так, началось всё в далёком феврале 1997 года. Именно тогда я приобрёл автомобиль М21412 1988 г.в. 1,5 л. с карбюратором СОЛЕКС и небольшими но сквозными дырками в кузове. Спустя какое то время я понял что я купил. Это была наглая своенравная железяка цвета арахис с девичьим характером. По началу долгих два года я пытался как то с ней подружиться(ну там цветы, шампанское, магнитолку к 8 марта, и т.д.). Но эта стерва никак не воспринимала мои ласки всерьёз и при каждом удобном случае отвечала мне очередным отказом. Расход доходил до 22 литров на сто км. Масло она тоже втихаря от меня выпивала литр на сто км и делала вид шо так и надо. Короче я хоть и железный дед, но нервы не железные. Вообщем я не выдержал и мы поругались. Наговорили друг другу гадостей и началась война. В течении года я по полной программе издевался над ней а она в свою очередь отвечала мне тем же. Это в буквальном смысле было испытание на прочность. У меня до неё был ЗиЛ131, и я как мог объяснял ей какой должна быть МОЯ машина. Итог; где то в начале 2000 года эта строптивая железка была поставлена мной на колени и заперта в гараже. Вот он миг триумфа! Она проиграла эту войну! Её хоть и сделали из железа, но человек рождается уже с ржавчиной в крови. Ей я конечно ничего не сказал, но в моей голове зрел коварный план. Я твёрдо решил провести операцию по смене пола! А для этого мне нужно было убить в ней ту строптивую нахальную и подлую личность. Гараж у меня был старый 1955 года постройки, крыша текла, полов не было, земля. Вообщем через полтора года, когда я обьявил ей амнистию и вытащил на свет божий, все присутствовавшие испытали тихий шок. М Е Т А Л Л О Л О М ! Она не подавала никаких признаков жизни. И тут произошло самое интересное. ВСЕ, на чью помощь я рассчитывал, в один голос, начали меня уговаривать, типа избавиться от неё и взять чо нибудь другое бла бла бла и всё такое. Короче сопли... Я сказал ВСЕМ спасибо и приступил к осуществлению своего коварного плана. Короче взял болгарку и начал резать. Долго резал. Сильно. Путем почти хирургического вмешательства в кузов была имплантирована рама. Эдакий каркас, который до сих пор позволяет ей спокойно висеть на двух колёсах по диагонали и перевозить груз до 600 кг. Все кузовные детали требовавшие замены или ремонта, кроме передних крыльев и порогов, были изготовлены мной вручную из оцинковки толщиной 1,2 мм. Если кто то знаком со сваркой не по наслышке, прикиньте, на машину ушло три пятикиллограмовых катушки сварочной проволоки. Я два раза горел в ней, в буквальном смысле этого слова. Потому как был один, и некому было сказать, - ДЕД! ТЫ Ж ГОРИШЬ! Первый раз были штаны, второй - фуфайка. После сварки весь кузов, кроме наружных панелей, был обработан свинцовым суриком. Кстати, единственным антикором, который прошёл МОИ испытания, и по моему мнению заслуживает внимания. Потом долгих восемь месяцев я готовил её под покраску. Не долго, если учесть что делать я этого не умел и так и не научился. Я думаю именно тогда мы с НИМ окончательно притёрлись друг к другу и помирились. У нас до сих пор полное взаимопонимание. После покраски, на полную сборку у меня ушло два месяца. В результате, в конце 2003 года, на свет появился КОСМИЧ. Моторчик превратился в 1,8. Расход 9 литров на 100 км. Клиренс около 18 см. Плевать нам на плохие дороги. Ходовая дорабатывалесь уже в процессе эксплуатации, последние девять лет стоит полиуретан. ГТЦ в 2005 году был заменён на другой. С DAEWOO ESPERO вместе с вакуумником. Я не люблю считать потраченные деньги, но примерно, вся эта операция обошлась мне в 4000 зелёных. Это с учётом того что за работу я не платил. Всё делал сам. Зато в итоге я получил чисто МОЙ автомобиль. И теперь у него мужской характер. Вот такая история у дедушкиного космича. Спасибо за внимание.
  5. 7 points
    Вот и создам я свой гараж, Москвич 2140 цвет Пицунда,1979года Машин досталась от деда,на данный момент 98тысяч пробега,ездила мало,зимы практически не видела и не видит Родной окрас,полностью в стоковом состоянии,потратил очень много сил на поиск оригинальных запчастей Двигатель 1.5 Стоит БСЗ Делалось много всего,вспомню потом еще допишу
  6. 7 points
  7. 7 points
    Всё правильно говориш. Но приходит время ( у кого то раньше у кого то позже,у кого то ни когда не прийдёт)когда уже не хочеться строить машину и просиживать в гараже а уделять больше времени семье и тому делу которое приносит тебе дополнительный доход, хочеться просто ездить иногда по мелочи ремонтируя не углубляясь в двигателя, коробки, мосты.
  8. 6 points
    Вот такого друга семьи недавно приобрели, 60-го года выпуска. Хотим сделать сверкающего хромом красавца максимально приближенного к оригиналу. Опыта в восстановлении не много, но с автомобилями дружим давно.
  9. 6 points
    Авто покрашено. Краска - база нітро під лак + лак. Колір RAL1016 Schwefelgelb. Матеріали фірми ADDI UP. В планах Обробка мовілем Зібрати авто Шумка Роботи по двигуну
  10. 6 points
  11. 6 points
  12. 5 points
    Не, мужики, вы шото путаете. Весь проход от прямотока заключается в том, что если убрать там все лишние резонаторы, глушители с кучей перегородок и увеличить диаметр выхлопной, то это не даст мотору свободнее дышать, а толкает машину реактивной струёй вырывающихся газов сильнее вперёд, принцип ракеты. Теперь понимаете, зачем на пацанских авто ставят по 2 выхлопные, а то и две сдвоенные? Они раскрыли основной секрет спортивных авто. Думаете современные одноразовые моторы с пластмассовыми звёздочками ГРМ и блоками из глины способны развивать мощность хотя бы в 200-300 л.с.? Около 40% тяги приходится именно на реактивную. А вот обоснование огромных воздухозаборников на капотах москевичей P.S.
  13. 5 points
  14. 5 points
    Я аж подавился от этого вопроса
  15. 5 points
  16. 4 points
    Список по состоянию на 28 Июня 2017 года. Первый пост темы будет постоянно обновляться по мере разгребания залежей запчастей и разбора доноров. Вновь добавляемые позиции записываются либо на номера проданных, либо вверх списка, нумерация по убыванию. Дата в названии темы говорит о дате последнего добавления деталей в тему. тел.: О66-299-62-14 rltr@mail.ru Нахожусь в Харькове, отправка по всей Украине Новой Почтой, ИнТаймом или Деливери. Часть 1: Запчасти на 2140, 412., 408 (запчасти на 2141 в части 2 этого поста) 344. Кожух сцепленияя Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 в сборе с вилкой выжимного. Состояние хорошее, все резьбы целые. Цена -- 250 грн. 345. Поперечина крепления КПП Москвич ИЖ 412 / 2125 / 2715 в сборе с подушкой. Состояние отличное, трещин нет. Цена -- 100 грн. 342. Выжимной подшипник Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 родной графитовый. Состояние почти нового. Цена -- 100 грн. 341. Заглушка (крышка) ранней облицовки тоннеля КПП Москвич АЗЛК 412 / 408 / 426 / 427. Цена -- 70 грн. 340. Комплект рассеивателей заднего фонаря Москвич 407/403 трёхсекционный. Рассеиватели целые, есть следы краски. Цена комплекта -- 100 грн. 339. Прикуриватель Москвич 412 / 408 / 2140 / 2125. Состояние полностью рабочее. Цена -- 80 грн. 338. Ремень генератора зубчатый АТ875 Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2141, новый в заводской упаковке. Цена -- 40 грн. 339. Крючок замка капота Москвич 2140 / 412 / 2125 / 2715. Цена -- 50 грн. 336. Шестерня привода трамблёра на коленвал двигателей 412 / 331. Состояние отличное. Цена -- 100 грн. 335. Площадки крепления рессор Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние хорошее, резьбы целые. Цена -- по 80 грн. за штуку. 334. Кулак поворотный (цапфа) левый голый Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 / 408. Состояние отличное, места под шаровые и подшипник в полном порядке. В сборе со всеми крепёжными болтами. Цена -- 120 грн. 333. Диски тормозные Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние отличное, задиров нет. Контрольный размер 12 (норма). Цена -- по 100 грн. за каждый. 332. Утеплитель капота Москвич 2140 / 2137. Состояние лицевой поверхности отличное, но наклееный с обратной стороны поролон требует замены, нужно наклеить новый. Цена -- 120 грн. 331. Декоративная накладка "гребёнка" правой задней двери Москвич 402 / 410. Есть следы рихтовки, хром целый. Цена -- 120 грн. 330. Брызговик моторного отсека (защита) нижний Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 / 408. Передние крепления немного надорваны (см.фото). Цена -- 80 грн. 329. Рессоры Москвич 2140 / 412, восемь листов. Цена комплекта -- 600 грн. 328. Хром-поводки стеклоочистителей Москвич 402 / 407 / 403. Состояние хорошее. Цена комплекта -- 150 грн. 327. Шестерни маслонасоса на 412/331 двигатели. Состояние шестерёнок и шлицов хорошее, задиров нет. Цена -- 80 грн. 326. а). Форточка водительская Москвич 412/2140/2125/2715. Состояние хорошее, замочек рабочий. Цена -- 150 грн. б). Форточка правая пассажирская в сборе с направляющей Москвич 412 / 408 / 2140 / 2125. Состояние хорошее, замчек в полном порядке. Цена -- 150 грн. 325. Фильтр маслянный Москвич, производство ещё СССР. Цена -- 50 грн. 324. Корпус воздушного фильтра Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 под карбюратор К-126. Состояние хорошее, отсутствует переключатель "Зима/Лето". Цена -- 100 грн. 323. Щиток приборов Москвич ИЖ 412 / 2125 / 2715. Состояние полностью рабочее, место под амперметр реставрировано, нет пары верхних креплений. Цена -- 120 грн. 322. Щиток приборов 2140 / поздний АЗЛК-412, красные стрелки. Состояние полностью рабочее, обломаны 2 нижних крепления, есть небольшая оплавленность возле амперметра. Цена -- 150 грн. 321. Заглушки крепёжных болтов лицевой части торпедо Москвич 412 / 2125 / 2715. Цена -- по 30 грн. за каждую. Осталась 1 штука. 320. Пробка радиатора Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние хорошее. Цена -- 40 грн. 319. Комплект НОВЫХ рассеивателей левого подфарника поздний ИЖ 412 / 21251 / 2715. Цена -- 70 грн. за к-т. 318. Шаровые опоры верхние Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние хорошее. Цена -- по 60 грн. за штуку. 317. Ступица передняя дисковая Москвич 412 / 2140 / 2125 в сборе с подшипниками. Состояние отличное. Цена -- 150 грн. 316. Молдинги заднего крыла Москвич 412 / 408 / 2137 / 427 / 426. Состояние отличное. Цена -- по 50 грн. за каждый. 315. Коврик водительский штатный Москвич 412 / 2140 / 2125 / 408. Цена -- 80 грн. 314. Реле поворотов РС57 "бидончик" Москвич 412 / 2140 / 2125 / 408 новое, производство ещё СССР. Цена -- 50 грн. 313. Полный ремкомплект стартера и втягивающего нового образца (на "белорусский" стартер) Москвич, Ода, ИЖ. Цена -- 100 грн. 312. Генератор 29.3701 нового образца на 50А Москвич, со встроенным реле-регулятором. Состояние хорошее, полностью рабочий. Выполнено подключение к обмотке и выведен провод для подключения контрольной лампы зарядки. Цена -- 400 грн. 311. Регулируемые распорные планки задних тормозов Москвич 412 / 2140 / 2141 / 2125 / 2715. Цена -- по 30 грн. за штуку. 310. Редуктор заднего моста Москвич 412 / 2140 стандартный, передаточное отношение 4.22. Состояние хорошее. Цена -- 800 грн. 309. Кронштейны крепления передних и задних амортизаторов Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 / 408. Цена -- по 20 грн. за каждый. Задние уже проданы. 308. Распорные планки задних тормозов Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 стандартные. Цена -- по 10 грн. за штуку. 307. Щётки стеклоочистителя (дворники) родные Москвич, Запорожец, Волга. Состояние отличное. Цена -- 60 грн. за пару. 306. Стекло лобовое сталинит Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние хорошее. Из-за сложности пересылки продажа только по Харьковской области. Цена -- 150 грн. 305. Коромысла распредвала головки блока цилиндров Москвич 412 / 331, в сборе с регулировочными винтами. Состояние отличное. Осталось 4 шт. Цена -- по 40 грн. за штуку. 304. Двухрычажный подрулевой переключатель Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние рабочее, отщёлкивается нормально, утерян контакт звукового сигнала. Цена -- 70 грн. 303. Брызговик задний резиновый с надписью "АЗЛК" и в сборе с креплением. Состояние на троечку. Цена -- 30 грн. 302. Карбюратор К126Н, сделан ещё в СССР, состояние полностью рабочее, привалочная поверхность ровная. Стоял на 408'ом двигателе. Цена -- 200 грн. 301. Сопла обдува лобового стекла под торпедо Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Крепления целые. Цена -- по 50 грн. за штуку. 300. Втулки-крепления подголовников передних сидений Москвич 2140 / 2137. Состояние хорошее. Цена -- по 30 грн. за штуку. 299. Шкив коленвала Москвич, двигатели 412 / 331. Состояние хорошее. Цена -- 80 грн. 298. Тяги стоковой КПП на 412 / 2140 / 2125. Цена -- 80 грн. за комплект из двух тяг. 297. Крышка трамблёра Москвич, Запорожец, Волга. Состояние отличное. Цена -- 40 грн. 296. Сальники на классический Москвич, новые, дата производства СССР: передней ступицы, полуоси, первичного вала, хвостовика редуктора, вторичного вала КПП наружный и внутренний.б 295. Новый ремонтный текстолитовый вкладыш выжимного подшипника скольжения Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Цена -- 30 грн. 294. Декоративные боковые накладки нижней части передних сидений Москвич 2140 / 2137 / 21251 / поздний 412. Цена -- по 20 грн. за штуку. 293. Защитный кожух (щиток) суппорта Москвич 412 / 2140 / 2125. Состояние хорошее. Цена -- по 80 грн.за штуку. 292. Ножные переключатели света фар ранний Москвич 412 / 408 / 427 / 426 / 433 / 434. Подходит также на Москвич 407 / 403. Состояние полностью рабочее. Цена: без резинового колпачка -- 70 грн. с резиновым колпачком -- 80 грн. Остался без колпачка. 291. Трубка сцепления медная от ГЦС к РЦС ранний Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 с петлёй для компенсации вибрации. Состояние хорошее. Цена -- 50 грн. 290. Крышка канала рубашки охлаждения передняя Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 / 2141. Цена -- 50 грн. 289. Шланги тормозные Москвич 412 / 2125 / 2715 / 408 новые. Производство СССР, из старых запасов. Резьба М12 под "толстую" трубку. Остался только 1 шт. задний. Цена -- по 40 грн. за каждый. 288. Полуоси стандартные Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние хорошее, шлицы в порядке. На одной из полуосей подшипник под замену, на трёх других -- хорошие. Цена: с хорошим подшипником -- 250 грн. с подшипником под замену -- 70 грн. 287. Ручка регулирования наклона спинки поздний Москвич 2140. Состояние отличное. Цена -- 20 грн. 286. Птица багажника Москвич 402 / 407 / 403 в сборе с прокладкой и фонарём подсветки номера. Состояние очень хорошее. Цена -- 200 грн. 285. Генератор 17.3701 Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715, на 40А, под выносной реле-регулятор. Б/У, полностью рабочий - снят с машины, заехавшей на разборку своим ходом. Верхнее крепление восстановленное. Цена -- 200 грн. 284. Сайлентблоки передней подвески Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 нижние и верхние разрезные. Все новые, предположительно СССР, т.к. на некоторых набита цена в 1 руб. В наличии 7 шт. нижних и 4 шт. верхних разрезных. Цена поштучно -- по 20 грн. за штуку. Верхние уже проданы. 283. Колодка проводки Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние отличное. Цена -- 30 грн. 282. Шкив генератора Москвич стандартный. Состояние хорошее. Цена -- 80 грн. 281. Ремень безопасности передний 1 шт. Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 в сборе со своей ответкой. Цена -- 100 грн. 280. Погоны ранний Москвич 2140 / 2138 с габаритными фонариками. Рассеиватели поблекшие. Цена -- 120 грн. за комплект. 279. Корпус блока вентиляции в торпедо Москвич 2140 Люкс, в сборе с решёточками вентиляции.. Состояние хорошее. Цена -- по 40 грн. за каждый. 278. а). Ручка КПП стандартная Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 / 408, на раннюю кулису. Есть потёртость в верхней части. Цена -- 30 грн. б). Ручка КПП на раннюю кулису Москвич 412 / 2140 / 2125 / 408. Гладкая, без схеиы переключения. Состояние отличное. Цена -- 50 грн. в). Ручка КПП декоративная "розочка" Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 / 408. Необычный артефакт совдеповских времён. Цена -- 80 грн. 277. Приспособление для балансировки колёс в домашних условиях (волчёк). Цена -- 100 грн. 276. а). Зашита поддона двигателя Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние хорошее, защита целая. Цена -- 120 грн. б). Защита поддона двигателя Москвич, крепление за буксирные проушины Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Цена -- 130 грн. 275. Катушка зажигания Москвич 412 / 2140 / 2125 / 408. Состояние хорошее, полностью рабочая. Цена -- 80 грн. 274. Держатель замка зажигания Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние отличное. Цена -- 80 грн. 273. а). Личинка замка водительской двери Москвич 412 / 2140 в сборе с кпепёжной пластиной. Состояние рабочее. Цена -- 80 грн. б). Личинка замка водительской двери Москвич 412 / 2140 без кпепёжной пластины. Состояние хорошее. Цена -- 100 грн. 272. Хром-решётка радиатора на раниий московский круглофарый Москвич 408 / 412 / 426 / 427. Состояние на четвёрочку, есть отдельные точечные слущивани хрома, ровная. Цена -- 100 грн. 271. Решётка радиатора хромированная мелкоячеистая на ранний московский АЗЛК-412 / 408 / 427 / 426 выпуска 1970 - 1975 годов. в сборе с эмблемой. Состояние хорошее. Цена -- 150 грн. 270. Уплотнитель лобового стекла под хром-кант Москвич 412 / 2140 / 408 / 2125 в комплекте с запирающим шнуром. Состояние хорошее, трещин нет, мягкий. Есть следы краски. Цена -- 150 грн. 269. Зеркало боковое "на крыло" Москвич ИЖ 2125 / 2715 чёрное. Состояние среднее, есть поверхностная ржавчина на корпусе. Цена -- 50 грн. 268. Датчик уровня бензина в бензобак Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 и модификации. Полностью рабочий. Цена -- 80 грн. 267. Крылья задние Москвич 412 новые, правое и левое, в чёрном транспортировочном грунте. Цена -- по 250 грн. за каждое крыло. Левое уже продано. 266. Прижимные металлические накладки оббивки в нижнюю часть проёма задней двери Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2137 Цена -- по 20 грн. за штуку. 265. Держатель пряжки неинерционного ремня безопасности (на стойку). Состояние отличное. Цена -- по 40 грн. 264. Заглушка тоннеля КПП резиновая Москвич 408 / 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние хорошее, цена -- 30 грн. 263. Дополнительный стоп-сигнал на полку под заднее стекло автомобилей Москвич и ВАЗ с кузовом седан. Состояние хорошее. Цена -- 90 грн. 262. Пепельница в торпедо Москвич 408 / 412 в сборе с крепёжной пластиной. Подходит как в железную, так и "мягкую" торпедо старого образца. Цена -- 70 грн. ] 261. Стабилизатор толстый 22 мм Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Места под подушки 21 мм. Цена -- 250 грн. 260. Тройник тормозных трубок латунный Москвич 2140, ВАЗ. Состояние отличное, все резьбы целые. Цена -- по 30 грн. за штуку. 259. Вкладыши шатунные и коренные ремонтные и 0.75 и стандартные на 412'ыи и 331'ый двигатель автомобиля Москвич. Все производства ещё СССР Цена по 100 грн. за каждую коробочку. Шатунные 0.75 и все 0.25 уже проданы. 258. Сухари синхронизаторов КПП Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние хорошее. Цена -- по 20 грн. за шт. 257. Регулировочные прокладки для установки развала Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Цена -- по 5 грн. за штуку. 256. Колодки тормозные передние дисковые Москвич 412 / 2140 / 2125/ 2715. В наличии 1 шт. новых и 3 шт. б/у в хорошем состоянии. Цена за штуку: по 30 грн. за новые и по 20 грн. за б/у. 255. Колодки тормозные задние Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. В наличии есть: а). Тормозные колодки новые задние Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715, производство предположительно ещё СССР. Цена -- 200 грн. за комплект. б). Реставрированные, с приклёпанными новыми накладками -- по 30 грн. за штуку. в). б/у в хорошем состоянии, 7 шт. -- 20 грн. за штуку. 254. Заводная рукоятка (кривой стартер) классический Москвич. Состояние отличное. Цена -- 130 грн. 253. Ручки наружные открывания дверей поздний ИЖ 412 / 21251 / 2715. Состояние рабочее, полностью комплектные под перекрас. Цена -- по 40 грн. за каждую. 252. Реле-регулятор напряжения РР-362А Москвич 412 / раниий 2140. Рабочее, снято с машины после длительного простоя. Цена -- 40 грн. 251. Аптечка автомобильная (футляр) раритетная времён СССР (70-80'ые годы). Состояние хорошее. Цена -- 90 грн. 250. Датчик включения стоп-сигналов "на педаль" Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Рабочий. Цена -- 30 грн. 249. Трос спидометра Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние отличное. Цена -- 40 грн. 248. Реле управления стеклоочистителем БУС-1 поздний ИЖ 412 / 2125 / 2715/ Цена -- 80 грн. 247. Провод массы с клеммой "минус" аккумулятора в сборе. Состояние нормальное. Цена -- 40 грн. 246. Провод массы с клеммой "минус" в сборе. Новый, медная плетёнка. Цена -- 50 грн. 245. Бампер задний Москвич-412 / 408 / 427. Состояние хрома хорошее, есть след рихтовки правого угла. Цена -- 100 грн. 244. Фонарики подсветки номера на бампер Москвич 412 / 2140 / 2125. Состояние хорошее. Цена -- 90 грн. за комплект. 243. Щуп проверки уровня масла в КПП ранний Москвич 412 / 408 / 2140 / 2125 / 2715. Цена -- 80 грн. 242. Центральный переключатель света фар П38 Москвич 412 / 2125 / 2715. Состояние хорошее, в сборе с ручкой. Цена -- 100 грн. 241. Гофра (воздуховод) подвода горячего воздуха к карбюратору, длина 30 см. Цена -- 70 грн. 240. Маслоприёмник двигателя 412. Цена -- 90 грн. 239. Гофра рычага переключения КПП ВАЗ 2101 - 2107 штатная, для тех, кто ставит на Москвич жигулёвскую коробку передач. Состояние отличное. Цена -- 40 грн. 238. Нижняя часть корпуса верхнего термостата Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние отличное, резьбы целые. Цена -- 120 грн. 237. Комплект прокладок выпускного коллектора Москвич 412 / 2140 / 2141 / 2125 / 2715/ Цена -- 25 грн. 236 Цапфы (поворотные кулаки) для Москвичей 408 / 412 / 403 / 2140 с барабанными тормозами. Состояние хорошее, в сборе с тормозным щитом. Остались две левые и одна правая. Цена -- по 100 грн. за штуку. 235. Трос ручного тормоза (ручника) Москвич 412 / 2140 / 2125 новый, 1 шт.(одна сторона). Цена - 40 грн. 234. Крючок замка багажника поздний ИЖ-412. Состояние хорошее. Цена -- 30 грн. 233. Гайки крепления бензонасоса 412 высокие. Цена -- 40 грн. за пару. 232. Резиновые фартухи рычагов передней подвески Москвич 2140 / 412 / 2125 / 408. Есть целые (слева на фото), есть и чуть-чуть протёртые (справа). Цена целых по 20 грн. за штуку, протёртых -- "за бесплатно" при условии покупки чего-нибудь ещё из темы. Целые уже проданы. 231. Прокладки резиновые под задние фонари, переднюю балку и аккумулятор. Цена -- 20 грн. за прокладку под аккумулятор и по 10 грн. за каждую из остальных. 230. Решётка радиатора Москвич 2140 поздняя, в отличном состоянии. Цена -- 100 грн. 229. Пробка бензобака Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715, без цепочки, аллюминиевый верх. Цена -- 30 грн. 228. Пробка бензобака Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 с цепочкой, полностью стальная, состояние идеальное. Цена -- 80 грн. 227. Рычаг троса ручника "вертолёт" Москвич 2140. Цена -- 30 грн. 226. Шильдик "1500" Москвич 2140 в сборе с креплением и уплотнительной резинкой к кузову. Есть вспучивания хрома. Цена -- 30 грн. 225. Блок двигателя Москвич 412 / 2140 / 2125 старого образца, так называемый "толстый". Состояние хорошее. Цена -- 900 грн. 224. Пластик багажника Москвич 2140 белый. Состояние на троечку, на некоторых панелях есть трещины. Продажа подетально, цена по 20 грн. за панель с дефектами, и по 30 грн. за хорошие панели. Панель заднего борта, закрывающая тыльную сторону задних фонарей, продана. 224. Реле ИЖ РП-4 поздний ИЖ 412 / 2125 / 2715. Цена -- по 70 грн. за каждое. 222. Кронштейн крепления бачка омывателя Москвич 2140 / 2137 / 2138 / 2136. Цена -- 50 грн. 221. Вкладыши коренные (стандарт и 0.3) и шатунные (0.25) на двигатели Москвич 407 / 408. Коренные производства ещё СССР, Заволжский моторный завод 80ые годы, шатунные -- Тамбов, 2004ый год. Цена -- по 100 грн. за каждую коробочку. Шатунные уже проданы. 220. а). Козырьки противосолнечные белые и чёрные Москвич 412 / 408 / ранний 2140, с металлическими креплениями. Состояние хорошее. На одном чёрном есть небольшое расслоение шва на торце. Цена -- по 100 грн. за каждый к-т. Белые на фото уже проданы. б). Противосолнечные козырьки Москвич 412 / 2125 / 2715 бежевые тонкие. Крепления металлические на 2 винта. Цена -- 100 грн. за комплект. 219. а). Фары Москвич АЗЛК 2140 / 412 / 408, РАФ, Вартбург, ЛАЗ прямоугольные, в сборе с задними кожухами, оригинал производства ГДР. Состояние отражателя фар хорошее. Осталась 1 шт. с чуть помутневшим снизу отражателем. Цена -- по 150 грн. за каждую.. б). Стёкла прямоугольных фар Москвич АЗЛК 412 / 2140, ранний ИЖ 2125. Производство ГДР, Ruhla. В сборе с рамками, состояние хорошее. Цена -- по 70 грн. за штуку. в). Регулировочные винты прямоугольных фар Москвич 2140 / 2137 / АЗЛК-412 / ранний 2125. Состояние отличное. Цена -- по 30 грн. за штуку. 218. Трапеция (привод) дворников стеклоочистителя Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние очень хорошее, полностью рабочая. Цена 200 грн. 217. Батоны (верхние накладки) дверей Москвич 2140. Остались только задние, есть короткие трещинки в месте окончания бархотки -- цена по 50 грн. 216. Цепь привода распредвала двигателя УМЗ 412 / 331. Состояние хорошее, контрольный прогиб в пределах нориы. Цена -- 70 грн. 215. Привод спидометра Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние отличное, снят с рабочей коробки. Цена -- 80 грн. 214. Ремкомплект суппорта Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715, производства ВРТ. В комплект входят только полностью все резинки на один суппорт. Цена -- 50 грн. 213. а). Торпедо Москвич 412 / 2125 / 2715 чёрное. Состояние хорошее. Цена -- 200 грн. б). Решётка динамика в торпедо Москвич 2140. Цена -- 40 грн. 212. Датчик давления масла на стрелку ММ9 Москвич 412 / 2140 / 2125. Цена -- 30 грн. 211. Вилка сцепления под 412'ый двигатель. Состояние отличное. Цена -- 80 грн. 210. Оббивки боковин передних стоек снизу (под торпедо) красные Москвич 412 / 2140 / 2125. Цена -- 90 грн. за комплект. 209. Оббивки боковин передних стоек снизу бежевые поздний Москвич ИЖ 412 / 2125 / 2715. Состояние среднее. Цена -- по 50 грн. за каждую. 208. Пробка (крышка) главного цилиндра сцепления Москвич 412 / 2140 / 2125 / 408 в сборе с фильтровальной сеточкой. Цена -- 40 грн. 207. Крепление расширительного бачка Москвич, ВАЗ. Цена -- 70 грн. 206. Лампы передних фар Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 стандартные под москвичёвский цоколь. Цена -- по 20 грн.. 205. Лампы галогенные в фары под москвичёвский цоколь. Полностью рабочие. Цена -- по 30 грн. 204. Погоны на задние стойки Москвич 2140 глухие зелёные, вместе с резиновыми прокладками под них. Цена -- 40 грн. за комплект. 203. Сумка инструментальная для легковых автомобилей. Сзади ремешки для пристёгивания к задней панели кузова. Отсутствует одна пряжка. Цена -- 50 грн. 202. Жаровня на впускной коллектор 412-го двигателя. Одно ухо оторвано и приклёпано на заклёпках новое. Цена -- 60 грн. 201. Резиновая оббивка под заднее сидение Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2137 / 408. Есть один надрыв на левой части. Цена -- 50 грн. за комплект. 200. Задние пластиковые корпуса прямоугольных фар Москвич 2140 / 412. Состояние хорошее. Цена -- по 40 грн. за каждый. 199. Борода 2140 чёрная, в сборе с пепельницей и гнездом прикуривателя. Цена -- 100 грн. 198. Борода 412 поздняя с прикуривателем и пепельницей, состояние хорошее. Цена -- 100 грн. Возможна продажа без прикуривателя за 80 грн. 197. Стёкла задние глухие "ромбы" на универсалы Москвич 2137/ 427 / 426. Состояние хорошее, нужно смыть остатки тонировки. Цена -- по 150 грн. за каждое. 196. Замок внутренней ляды (закрывающей запаску) правый Москвич 2137 / 427. Цена -- 50 грн. 195. Бачок тормозной Москвич 2140 / 412 / 2125 / 2715 в сборе с крышкой и крепёжными втулками. Состояние хорошее. Цена -- 60 грн. 194. Расширительный бачок Москвич 2140 / 412 / 2125 в сборе с пробкой. Цена -- 50 грн. 193. Пружины задних барабанных тормозов Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 / 408. Цена -- по 10 грн. за штуку. 192. Маховик 412. Состояние отличное, борозд на рабочей поверхности нет, зубчатый венец и резьбы под корзинку в полном порядке. Цена -- 250 грн. 191. Переключатель режимов стеклоочистителя П-315 Москвич 2140 / 412 / 2125 / 2715 с функцией управления омывателем, кнопка с пиктограммой. Полностью рабочий. Цена -- 70 грн. Есть также такие же переключатели с неродной ручкой по 60 грн. 190. Переключатель режимов работы печки Москвич 412 / 2125 / 2715. Состояние хорошее. Цена -- 80 грн. 189. Фонарь задний треугольный указатель поворота поздний Москвич-412 / 408. Корпус хороший, стекло немного поблекло на солнце. Цена -- 70 грн. 188. Реле накала ламп РС710 Москвич 2140 ранний. Цена -- 70 грн. 187. Датчик ВК-12Б включения стопсигналов для одноконтурной тормозной системы Москвич 412 / 408 / 403 / 407 / 402/ В наличии 2 шт. новых по 30 грн., и 1 шт. б/у за 20 грн. 186. Реле регулятор РР24. Область применения: ГАЗ-М20 "Победа", ГАЗ-69, ГАЗ-21 "Волга", Москвич-403, 407, 408 и другие советские автомобили 50'-60'ых годов. Состояние хорошее. Цена -- 100 грн. 185. Клавиши в торпедо Москвич-2140. Полностью рабочие. Верхний ряд на фото на 2 положения, нижний -- на три. Цена -- по 30 грн. за штуку. 184. Наконечники свечей эбонитовые. Есть 2 к-та. Цена по 60 грн. за комплект. 183. Реле поворотов РС-951 на 24 Вольта, грузовое. Цена -- 70 грн. 182. Ремни безопасности Москвич 412 / 2140 / 2125 НОВЫЕ, производства ещё СССР, в комплекте все принадлежности. Ставятся как на передние, так и на задние сидения (мягкие ответки). Цена -- 300 грн. за комплект. 181. Рулевые пальцы Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 / 408. В верхнем ряду на фото б/у в хор.состоянии, в нижнем -- новые. Цена -- по 10 грн. за б/у и по 30 грн. за новые. 180. Аллюминиевые порожки 412 / 2140 / 2125. Состояние на троечку, цена по 40 грн. за длинные, и по 20 грн. за корорткие. Остались только накладки №№ 2, 3 и 5. 179. Кольца поршневые D85.0 стандарт, производство Лебедин, на двигатели объёмом 1.7 и 1.8 л. Цена -- 300 грн. 178. Пробка маслозаливная на 412'ый двигатель. Цена -- 70 грн. 177. Помпа с косозубой крыльчаткой Fenox Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние хорошее, держит, люфтов нет. Цена -- 120 грн. 176. Помпа на двигатель 412 / 331 б/у в отличном состоянии, тугая, не течёт. Снята с машины, заехавшей на разборку своим ходом. Цена -- 100 грн. 175. Нижняя левая накладка торпедо Москвич 2140 / 2137. Нет одного крепления, была приклеена на герметике. Цена -- 40 грн. 174. а). Шильдик "Moscvich" на крышку багажника раннего 2140. Состояние среднее, в качестве одного из креплений использован винт. Цена -- 40 грн. б). Шильдик "Москвич" пластмассовый, поздний 2140. Цена -- 50 грн. 173. Патрубок нижний алюминиевый в сборе с краном слива тосола, ранний Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 Цена -- 120 грн. 172. Резиновые заглушки винтов крепления передних дверных петель Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Цена -- по 5 грн. за штуку. 171. Амортизаторы Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 / 408. Состояние хорошее. Цена -- по 100 грн. за штуку. Остались только 3 шт. передних. 170 Крыло левое переднее 2140 зелёное, состояние на троечку, гнили нет, но есть небольшие следы правки, в нижней части сапожка наварена латка. Форма крыла выдержана, крыло под шпаклёвку и перекрас. Цена -- 100 грн. 169. Крыльчатка вентилятора Москвич 408. Состояние отличное. Цена -- 100 грн. 168. Клапанная крышка ранняя с надписью "Москвич-412". Ровная, привалочная поверхность целая, подтеканий по прокладке не было. Цена -- 250 грн. 167. Термостат нижний Москвич 2141 / 2140 / 412 Gates TH15480, новый в заводской упаковке. Цена -- 150 грн. 166. Ремкомплект стандартного маслянного фильтра Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Включает все резинки маслофильтра. Цена -- 30 грн. 165. Трос управления жадюзи радиатора Москвич 412 / 408 / 2140 / 2125. Состояние отличное. Цена -- 150 грн. 164. Крепёжная пластина сигнального устройства Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Цена -- 40 грн. 163. Замочек крышки бардачка торпедо 2140. Состояние в идеале. Цена -- 40 грн. 162. Приёмная труба глушителя (штаны) 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние хорошее. Цена -- 100 грн. 161. Заслонка забора воздуха в печку в сборе Москвич 412 / 408 / 2125 / 2715. Цена -- 40 грн. 160. Тяги привода замков дверей Москвич АЗЛК и ИЖ. Есть все, состояние отличное. Цена -- по 40 грн. за каждую. 159. Направляющие опускного стекла задней двери на Москвич с кузовом седан. В наличии обе (правая и левая) на поздний ИЖ-412, чёрные и нв 2140 хромированные -- цена по 50 грн. за штуку. 158. Бархотки задних и передних форточных дверей 412 / 2140 / 408 / 2125. Осталось 4 коротких горизонтальных. Длинных вертикальных уже нет. Цена -- по 30 грн. за штуку. 157. Шприц-маслёнка. Цена -- 90 грн. 156. Печка в сборе с позднего ИЖ-412, постоявшего в гараже безвыездно 8 лет. Не проверялась, но следов подтёков на корпусе и на полу кузова не наблюдал. Цена -- 300 грн. 155. Передняя крышка головки блока цилиндров (ГБЦ) на 412'ый и 331'ый двигатель, в сборе с натяжителем в хорошем состоянии. Цена -- 150 грн. 154. Поддон двигателя 412 поздний (без лючка) в отличном состоянии. Цена -- 250 грн. 153. Хром-закат правый и хром-очко 412 на прямоугольную фару. Состояние хрома отличное, ржавчины и слущиваний нет, но есть дефекты: на хром-закате след рихтовки, перекрываемый очком. На хром-очке 4 дополнительных сверления под шурупы по контуру. Цена -- по 40 грн. за каждую деталь. Хром-закат уже продан. 152. Декоративный хромированный колпачёк ступицы Москвич 2140 / 412 / 2125. Состояние на троечку. Цена -- 40 грн. 151. Хром-ободок крепёжный на круглую фару Москвич. Состояние хорошее. Цена -- 30 грн. 150. Щиток защитный под переднее крыло раннего 412 / 408 левый, б/у -- 80 грн. Новый на фото уже продан. 149. Ось верхнего рычага подвески Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Резьбы в порядке. Цена -- 40 грн. 148. Стремянки Москвич 412/2140/2125/2715. Состояние хорошее, резьбы целые. Цена -- по 20 грн. за штуку. 147. Сидения передние Москвич 2140 ранний, бежевые. Механизмы полностью исправны и работают хорошо. Оббивка пассажирского хорошая, на водительском есть разошедшиеся швы на подушке.Цена -- 400 грн.за пару. 146. а). Сидения передние поздний ИЖ 412 / 2125 / 2715 светло-бежевые, состояние очень хорошее, механизмы работают идеально, оббивка мягкая. На водительской подушке коротенький разошедшийся шов -- нужно просторочить. Цена -- 600 грн. за пару. б). Подголовники передних сидений ИЖ 412 / 2125 / 2715 бежевые. Состояние отличное. Цена -- по 100 грн. за каждый. Остался 1 шт. в). Подголовники ранний Москвич 2140 / 2137 / 2138 чёрные. Состояние отличное. Остался 1 шт. Цена -- по 100 грн. за каждый. 145. Батоны 412 / 2125 с позднего ИЖ. В наличии задние хорошие по 50 грн. и водительский с трещинкой за 20 грн. Остались только 1 шт. задний правый и 1 шт. правый передний, все остальные уже проданы. 144. Замок багажника поздний Москвич ИЖ-412 на задний борт. Состояние отличное. Цена -- 80 грн. 143. Вкладыши (сухари) нижних шаровых опор Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 / 408 / 403 новые. Цена -- по 15 грн. за штуку. 142. Скобы стабилизатора 412 / 2140 / 2125 / 408. Цена -- 40 грн. за пару. 141. Подкапотная розетка на заднеприводные Москвичи. Цена -- 20 грн. 140. Рабочий цилиндр сцепления Москвич 408 в сборе со шлангом. Состояние полностью рабочее. Цена -- 100 грн. 139. 138. Два упора капота 2140. Один с пружиной -- 40 грн., второй без пружины -- 20 грн. 137. Трос ручника Москвич 2140 / 412 / 2125 короткий (от рычага к тарверсе), в хорошем состоянии. Цена - 40 грн. 136. Диск сцепления ведущий (корзинка) Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние отличное, пята стоит жёстко, не болтается. Цена -- 300 грн. 135. Бегунок контактного трамблёра Москвич 412 / 408 / 2140 / 2125 / 2715, Запорожец, Волга. Состояние хорошее. Цена -- 40 грн. 134. Ведро резиновое плоское для туризма, рыбалки, охоты. Состояние нового. Цена -- 120 грн. 133. Замок зажигания ВАЗ 2101-07, Москвич, Запорожец. Полностью рабочий. Цена -- 100 грн. 132. Стопорные кольца муфт синхронизаторов КПП Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Цена -- по 20 грн. за штуку. 131. Колпаки колёсные хромированные на ранний Москвич АЗЛК 412 / 2140 / 2137. Состояние на четвёрочку, есть следы касания бордюра. Цена -- по 70 грн. за штуку. 130. Пружины передней подвески 2140 / 412 / 408 / 2125. цена -- 200 грн. за комплект. Длина в свободном состоянии -- 28 см. Привожу фото машины до разборки на этих пружинах. 129. Два вакуума на москвичёвские трамблёры, один на Р118 старогог образца, второй на трамблёр нового образца..Рабочие. Цена -- по 50 грн. за каждый. 128. Поручни (ручки) потолочные салонные 412 / 2140 / 2125 / 408 в сборе с мет.накладками и хром-крючками. Цена -- по 20 грн. за ручку. 127. Уравнитель тросов ручника 412 / 2140 / 2125 / 408. Цена -- 40 грн. 126. Ручки-подлокотники на двери Москвич 2140 / 412 / 2125 / 2715. Состояние отличное. Цена -- по 50 грн. за штуку. 125. Ручки-подлокотники ИЖ-412 / 2125 в хорошем состоянии. Осталось шесть четыре шт. Цена -- по 50 грн. за штуку. 124. Ручка троса подсоса 412 / 2140 / 2125 / 408. Цена -- 50 грн. 123. Основание (фланец) стандартного маслянного фильтра Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние хорошее. Цена -- 70 грн. 122. Рычаги передней подвески Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 в сборе с осями и сайлентблоками. Состояние хорошее. Цена верхних -- по 100 грн. за каждый. Цена нижних -- по 150 грн. за каждый. 121. Крепление запаски в багажнике Москвич 412 / 2140. . Цена -- 30 грн. 120. Сигналы рабочие, сняты с 2140 1981'го года. Цена -- по 50 грн. за штуку. 119. Два выпускных коллектора, трещин нет. В первом 2 шпильки под замену -- его цена 100 грн., во втором две из трёх шпилек в порядке, вместо третьей рассверлено отверстие под стяжной болт -- его цена 120 грн. И есть выпускной коллектор со всеми целыми шпильками -- 250 грн. 118. Заглушки гнёзд клавишных переключателей в торпедо 2140. Цена -- по 15 грн. за каждую. 117. Манжеты тормозов и сцепления разные Москвич 408 / 412 / 2125 / 2715. Цена -- по 3 грн. за штуку. 116. Панель облицовки рычагов печки 2140 Люкс. Цена -- 50 грн. 115. Скобки крепления выжимного подшипника Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Цена -- 30 грн. за пару. 114. Шток привода сцепления 412 / 2140 / 2125. Цена -- 20 грн. 113. Тубус (облицовка рулевой колонки) руля Москвич 2140 /2137 под двухрычажный переключатель поворотов. Состояние отличное. Цена -- 80 грн. 112. Тубус (облицовка рулевой колонки, пластик подрулевой) руля Москвич 2140 /2137 под двухрычажный переключатель поворотов. Состояние нормальное, есть пара незначительных дефектов (см.фото). Цена -- 60 грн. 111. Верхняя часть тубуса руля 2140. Цена -- 30 грн. 110. Бачок омывателя Москвич, ВАЗ голый. Состояние хорошее, не течёт. Без насоса. Цена -- 50 грн. 109. Ответки ремней безопасности, полностью рабочие. Цена -- 100 грн. за пару. 108. Полный комплект шайб клапанов ГБЦ Москвич 412 / 2125 / 2140 / 2141. Цена -- 80 грн. 107. а). Подушка двигателя левая 412 / 2140 б/у в хорошем состоянии. Цена -- 30 грн. б). Подушка двигателя Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 новая, левая (водительская) сторона. Цена -- 70 грн. 106. Ремкомплект главного тормозного цилиндра Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715, произвожство Волжского завода РТИ. Цена -- 40 грн. 105. Впускной коллектор Москвич на 412ый двигатель. Цена -- 100 грн. 104. Пробка расширительного бачка Москвич 412/2140/2125, ВАЗ-классика. Цена -- по 40 грн. за штуку. 103. Жалюзи радиатора Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 / 408 Состояние отличное, всё работает. Цена -- 150 грн. 102. Сухари верхних шаровых опор новые, к-т 4 шт.на 2 опоры, в наличии 5 комплектов. Цена -- 40 грн. за комплект из 4 штук. 101. Втулка под двухрычажный подрулевой переключатель Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 / 408. Цена -- 50 грн. 100. Реле стартера РС-507Б, стояло на 2140. Цена -- 30 грн. 99. Алюминиевые декоративные хром-уголки на задние двери 2140. Цена -- по 20 грн. за штуку. Номера 1 и 4 на фото уже проданы, остались только 2 и 3. 98. Брызговик моторного отсека правый Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Аккуратная вырезка из кузова. Состояние хорошее, гнили и примятостей нет. Цена -- 100 грн. 97. Лючок воздухозаборника 2140 / 412 / 2125. Цена -- 40 грн. 96. Софитные плафоны освещения в торпедо и потолок 2140, в стойки 412. Цена -- по 20 грн. за каждый фонарь. 95. Рассеиватели задних фонарей и подфарников Москвич 412 / 2140 в ассортименте. Цена -- по 20 грн. за каждый рассеиватель. 94. Рассеиватель переднего подфариника ранний Москвич ИЖ-2125. Состояние хорошее. Цена -- 40 грн. 93. Блок предохранителей 408 / 412 / 2140 / 2125. Все предохранители на месте, сидят плотно, оплавленностей нет, все резьбы целые, винты все в наличии. Цена -- по 70 грн. за каждый блок предохранителей. 92. Гайки колёсные стандартные на любой заднеприводный Москвич. Цена -- по 5 грн. за штуку. 91. Комплект новых прокладок на карбюратор К-126 из красной резины. Цена -- 20 грн. за комплект. 90. а). Маятник 2140 / 412 / 408 / 2125. Состояние очень хорошее, втулки целые, рычаг тугой, не болтается. Цена -- 90 грн. Есть 3 штуки. б). Втулки маятника Москвич 412 / 2140 / 2125 / 408 новые. Цена -- 30 грн. за комплект. 89.Стойки стабилизатора Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 / 408, резьбы и резиновые втулки в хорошем состоянии. Цена -- по 30 грн. за каждую. 88. Хромслизыватели форточные передние (7 и 8) и задние (1-6) . Цена -- по 40 грн. за каждый. Задние на форточных и бесфорточных машинах одинаковые. Остались только задние + правый передний бесфорточный. Цена -- по 40 грн. за штуку, правый задний с небольшой вмятинкой 20 грн. 87. Крышка багажника 2140. Зелёная, в родной краске. Есть неровности по наружной поверхности от груза в багажнике, и трещинки по опорной площадке правой петли. Цена -- 100 грн. 86. Лонжерон Москвич 412 / 2140 / 2125 задний НОВЫЙ ремонтный. Есть небольшой рыжий налёт от неьрежного хранения. Цена -- 300 грн. 85. Крепления заднего бампера 2140. В наличии 3 шт, цена по 30 грн. за штуку. 84. Лапы двигателя 1.5 на 2140 / 412. Состояние отличное, цена -- 80 грн. за комплект. 83. Рычаг ручника Москвич 2140 поздний. Состояние хорошее, зубцы и язычок не изношены, кнопка держит. Цена -- 80 грн. 82. Рычаг ручника Москвич 412 / 2140(ранний). Состояние хорошее, зубцы и язычок отличные, нуждается в покраске. Цена -- 80 грн. 81. Буксирные проушины 2140 / 412 / 2125 в сборе с креплениеми бамперов. Цена -- 120 грн. за пару. 80. Зеркало внутрисалонное с позднего 2140 в комплекте с держателем козырьков, подходит и на 2141. Состояние хорошее, механизм переключения день/ночь работает, зеркальная поверхность без окислов. Местами отслоилась краска на ножке, её нужно подкрасить. Цена -- 100 грн. 79. Зеркало Москвич 412 / 2140 ранее в чёрном металлическом корпусе. Крепление на 3 винта. Состояние хорошее. Цена -- 100 грн. 78. а). Панель управления печкой с позднего 2140 стандарт, пластиковая, всё целое. Не хватает одного зажима тросика. Цена -- 70 грн. б). Панель управления печкой с 2140 Люкс, пластиковая, всё целое. Цена -- 70 грн. в). Панель управления печкой на 2 рычага, металлическая, в сборе с тросом лючка воздухозаборника. Цена -- 90 грн. г). Панель управления печкой на 3 рычага, металлическая, в сборе с тросом лючка воздухозаборника. Цена -- 70 грн. 77. Трос открытия капота 2140 / 412 / 2125 в сборе с ручкой и оплёткой. Цена -- 70 грн. 76. Бардачок в торпедо 2140 стандарт. Цена -- 40 грн. 75. Шланги пластиковые подвода горячего воздуха под торпедо 2140. Цена -- по 30 грн. за шланг. 74. Круглые решётки вентиляции салона на заднюю полку 2140. Цена по 40 грн. за штуку, осталась 1 шт. 73. Крыльчатка стандартная четырёхлопастная на 412'ый двигатель. Цена -- 40 грн. 72. Пепельница в дверную карту Москвич 2140 / 2137 в комплекте с креплениями. Состояние хорошее. Цена -- по 40 грн. за каждую. 71. Трамблёр Р147В Москвич 412/2140/2141/2125. Состояние полностью рабочее. Цена -- 140 грн. 70. Комплект креплений генератора для 412 / 331'го двигателя. Цена -- 60 грн за комплект. 69. Ручки-холодильники открывания дверей, ранний 412 / 408 / 2125 / 2715. Есть местные пупырышки по хрому. Осталось 1 шт., на фото № 4. Цена -- по 40 грн. за каждую. 68. Крыло Москвич-2140 левое заднее б/у, аккуратная вырезка из кузова. Есть пара пара повреждений (см.фото). Продаётся по цене ремвставки -- 100 грн. 67. Диск сцепления Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715. Состояние хорошее, остаточная ширина 7.5 мм. Цена -- 80 грн. 66. Буфера рессор Москвич, заднеприводные модели. Состояние хорошее. Цена -- по 40 грн. за штуку. 65. Чулок заднего моста 412 / 2140. Цена -- 200 грн. 64. Тормозные щиты заднего моста. Цена -- по 80 грн. 63. Пружинки прижимные задних тормозных колодок, цена -- 20 грн. за штуку. 62. Руль Москвич 2140 / 2137 стандарт. Состояние хорошее, но есть 2 малозаметные трещинки (см.фото). Цена -- 150 грн. 61. Корпус сальника коленвала. Цена -- 80 грн. 60. Распредвал Москвич 407 / 408 / 403. Состояние практически нового, следов износа не наблюдается. Цена -- 300 грн. 59. Храповик на двигатель 412 / 331. Цена -- 40 грн. 58. Рычаги цапф Москвич 412 / 2140 / 2125 / 408. Конусы под пальцы в порядке. Цена -- по 80 грн. за каждый. 57. Диск сцепления 412 / 2140, нужна переклёпка одной накладки (вторая ещё походит), втулка и пружинки сидят хорошо, посадочные не разбиты. Цена -- 40 грн. 56. Кулиса, вариант нового образца, без регулировочных винтов положения рычага. Состояние хорошее, втулки и нижний пластиковый башмак в хорошем состоянии, в комплекте с даьчиком включения фонарей заднего хода. Цена -- 120 грн. 55. Хром-кант лобового и заднего стекла Москвич 412 / 2140 / 408. Состояние хорошее, но есть пара небольших вмятинок (см.фото), замки в комплекте. Цена -- по 100 грн. за каждый. 54. Поперечина КПП. Цена -- 70 грн. 53. Передняя крышка с маслонасосом в сборе. По словам прежнего владельца донора, давления масла двигатель держал на горячем на уровне 1.5 атм. Цена -- 200 грн. 52. Звёздочки распредвала и звёздочка натяжителя. Состояние очень хорошее. Цена -- по 80 грн. за каждую. 51. Звёздочка цепи (шестерня) коленвала двигателей 412 / 331. Состояние отличное. Цена -- 80 грн. 50. Барабаны чугунные 412 / 2140. Общий пробег -- 120 тыс, износ примерно 40% Цена -- по 70 грн. за штуку. 49. Кардан москвичёвский. Состояние вилки и крестовин хорошее. Цена -- 200 грн. 48. Блок предохранителей поздний ИЖ (на 12 предохранителей). Состояние хорошее, оплавленностей нет. Без крышки. Цена -- 80 грн. 47. Привод трамблёра старого образца (со шкалой момента зажигания) в хор.состоянии. Цена -- 90 грн. Есть 2 штуки. 46.. Рулевой вал и кожух на 412 / 2140. Цена вала -- 70 грн., кожуха -- 50 грн. 45. Фиксаторы-ограничители открытия дверей Москвич АЗЛК 2140 / 412 / 2137. Цена -- по 30 грн. за штуку. 44. Узлы педали тормоза и сцепления. Цена -- по 80 грн. за каждый. 43. Стёкла дверей опускные на 412 / 2140, передние форточные и задние -- есть все, нижние планки целые, заделка стекла в планку в порядке. Цена -- по 70 грн. за штуку. 42. Стёкла дверей передние бесфорточные с поздний 2140 и ИЖ. Цена -- по 100 грн. за каждое. 41. а). Оптические элементы в круглые фары: Оптический элемент ФГ-140 с хорошим отражателем, утерян один зажим лампы, цена 50 грн: б). Оптический элемент ФГ-140 с немного поржавевшим отражателем, цена -- 40 грн. в). Оптический элемент в отличном состоянии, отражатель хороший, в сборе галогеновой лампочкой -- 80 грн. 40. Стеклоподъёмники форточные 412 / 2140, Цена -- по 50 грн. за штуку. 39. а). Замки дверные 2140 и 412 внутренние, полностью рабочие, двери закрывались хорошо. Цена -- по 80 грн. за каждый замок. Многие замки попродавались, все оставшиеся непроданные с трёх 2140 (1976, 1980, и 1987) и двух 412 (1978 и 1990) собраны на этих фото: 412: верхний ряд под ручку-холодильник, нижний -- поздний ИЖ: 2140: верхний ряд -- ранний 2140 под ручку на трёх крепёжных шпильках, нижний -- поздний под ручку на 2 шпильки. б). Ответки дверных замков Москвич 412 / 2140 / 408 / 2125 на стойки кузова. Состояние хорошее, пластиковый башмачок целый. Цена -- 30 грн. за штуку. 38. Датчик включения фонарей заднего хода. Цена -- 30 грн. 37. а). Пластиковая полка под заднее стекло 2140 / 412 пластиковая родная, с машины второй серии (с 1980 г.). В состоянии на троечку -- 50 грн. б). Полка заднего стекла Москвич-2140 Люкс бордовый ковролин. Цена -- 100 грн. 36. Ручки дверные наружные 2140 в сборе с крепёжной пластиной. Цена -- по 40 грн. за штуку, осталось 1 штука старого, образца и 6 штук нового образца. 35. Замок капота на поздний ИЖ в идеале. Цена -- 80 грн. 34. Крючок замка багажника 2140. Состояние хорошее, пружина целая. Цена -- 40 грн. 33. Шкив помпы практически без износа, отверстия под болты и ручей под ремень в порядке. Цена -- 50 грн. 32. а). Дверь задняя правая 2140 б/у белая. Состояние хорошее, обработана, но плохо покрашена снаружи -- малярной кистью. Цена -- 120 грн.. б). Дверь зелёная правая задняя Москвич 2140 б/у голая, в родной краске. Состояние хорошее. Цена -- 150 грн. в). Дверь левая задняя голая Москвич 2140 бежевая. Состояние хорошее, гнили и мятости нет. Под покраску. Цена -- 150 грн. г). Двери 412 / 408 / 2125 ранние, под ручку-холодильник, голые. Есть небольшие дефекты: на передней пассажирской небольшой след рихтовки и скол шпаклёвки внизу, на правой задней небольшая плавная вмятинка, отмеченная мелом. Водительская дверь уже продана. Цена -- по 120 грн. за каждую дверь. е). Двери задние голые поздний ИЖ-412 в идеальном состоянии, родная оранжевая краска. Цена по 150 грн. за каждую дверь. ж). Дверь водительская ранний Москвич 412 / 408 голая, под ручку "холодильник". Состояние хорошее, гнили и мятости нет. Цена -- 150 грн. з). Дверь водительская Москвич 2140 / 2137 голая белая. Состояние хорошее, мятости и гнили нет. Цена -- 200 грн. 31. Средние стойки кузова 412 / 2140 / 2125. состояние хорошее, ржи нет, аккуратная вырезка из кузова с запасом с частью порога и крыши. Цена -- по 200 грн. за каждую стойку. Правая уже продана. 30. Педаль газа 412 / 2140 / 2125. Цена -- 70 грн. 29. Щуп маслянный и трубка под щуп. вворачиваемая в блок. Резьба и шестигранник под ключ на трубке целые. Цена: щуп -- 70 грн., приёмная трубка -- 40 грн. Трубка уже продана. 28. Потолок 412 перфорированный целый, отличается от 2140 отсутствием прорези сзади под фонарь освещения салона, не мылся и не стирался, в состоянии "как снят с машины". Цена -- 150 грн. 27. Щиток номерного знака 2140, закрывающий пробку бензобака. Цена -- 50 грн. 26. Комплект молдингов задней панели кузова Москвич 2140 / 2138. Состояние хорошее, мятости нет. На С'образных местами есть небольшие вспучивания хрома. Цена комплекта -- 140 грн. 25. Резиновые клыки бампера на 2140, 4 штуки, состояние на 4-, Цена -- 40 грн. за штуку. 24. Одна обивка спинки передних сидений 2140 красного цвета в идеале (цена -- по 70 грн. ), одна Все остальные оббивки уже проданы. 23. Набор радиоэлементов для самостоятельной сборки индикатора напряжения бортовой сети автомобиля (светодиодный). Производство ещё СССР, заводская упаковка с инструкцией и схемой. Цена -- 60 грн. 22. Держатель высоковольтных бронепроводов к свечам Москвич, Запорожец, Волга. Цена -- по 30 грн. за штуку. 21. Поролон спинки переднего сидения. Цена -- 40 грн. Есть 2 шт. 20. Жестяной кожух маховика на 412'ый двигатель -- 30 грн. 19. Лопухи ("уши") под крыло 2140 ранние, правый и левый -- цена по 50 грн. за штуку. (Левый уже продан). 18. Лопухи под крыло 2140 поздние -- цена по 50 грн. за штуку: 17. а). Подфарники 2140 / 412 / 408 нового образца (без перемычки) в сборе по 50 грн. каждый, рассеиватели мутные, хром хороший. Есть 2 шт.: Цена -- по 70 грн. за штуку. б). Подфарник нового образца Москвич АЗЛК 2140 / 412. Состояние хорошее, рассеиватели яркие. Цена -- 100 грн. 16. а). Фонари задние 2140. Наружный хром и стёкла в хорошем состоянии, стёкла немного потемнели, внутренние отражатели ржавые -- по 80 грн. за штуку. б). Задний фонарь Москвич 2137 / 408 / 427. Хром хороший, стёкла невыцветшие, сочные. На нижнем стёклышке небольшой скол в районе крепёжного винта (фото). Цена -- 100 грн. 15. а). Хром-поводки дворников 2140 / 2125 / 412 / 408 старого образца, неоткидывающиеся, в хорошем состоянии. Цена -- по 30 грн. за штуку. б). Хром-поводки дворников Москвич 412 / 2140 / 2125 / 2715 нового образца (откидывающиеся). Состояние отличное. Цена -- по 50 грн. за штуку, осталось 1 шт. в). Фонарь заднего хода 2140 -- 70 грн.. 14. Уплотнительная резинка горловины бензобака 2140 / 412 / 408. При покраске машины была тоже покрашена -- 20 грн. 13. а). Ручки внутрисалонные 2140, 412(АЗЛК) открытия дверей и стеклоподъёмников: если без пластиковых проставки между ручкой и картой, и без заглушки -- 20 грн. за штуку., если в комплекте с пластиковой проставкой между ручкой и картой, и без заглушки -- 25 грн. за штуку. если с проставкой и пластиковой заглушкой.-- 30 грн. за штуку. б). Ручки внутрисалонные хромированные стеклоподъёмников и открытия дверей Москвич 408 / 407 / 402 в сборе с проставкой под ручку. Состояние хорошее. Цена -- по 50 грн. за каждую ручку. 12. а). Карты дверные 2140 чёрные, остались только задние, без пепельниц. Цена -- по 50 грн. за штуку. б). Карты дверные задние Москвич и ИЖ 412 / 2125 красные, в сборе с пепельницами. Состояние хорошее. Цена -- по 80 грн. за каждую. в). Карты дверные Москвич 2140 светло-бежевые, задние в сборе с пепельницами. На передних картах требуется замена картонной основы. Цена: Передние карты по 30 грн. за штуку. Задние карты по 50 грн. за штуку. Осталась только правая передняя карта. г). Комплект дверных карт Москвич 412 / 2125 / 408 бежевые. Состояние хорошее, карты ровные. Есть протёртость под проставкой ручки стеклоподъёмника. Цена -- 300 грн. за комплект. д). Карты дверные 2140 / 2137 красные с чёрной полосой снизу и надписью "Moskvich" (комплект). Состояние хорошее, но есть протёртости на передних картах под проставкой ручки стеклоподъёмника (см.фото). Цена -- 300 грн. за комплект. е). Карты дверные задние коричневые Москвич 412 / 2125 / 408. Состояние на четыре. Цена -- по 70 грн. за каждую. 11. Корпуса клапанов системы вентиляции 2140 (в багажнике на задних крыльях). Состояние отличное, шторк в полном порядке. Цена: по 30 грн. за чёрные и 20 грн. за заляпанный голубой краской. 10. Вентиляционные накладки нового образца ("овальные") на задние крылья 2140, крепления целые, состояние очень хорошее. Цена -- 30 грн. за штуку. 9. Вентиляционные накладки старого образца ("прямоугольные) на задние крылья 2140, крепления целые, состояние очень хорошее. Цена -- 30 грн. за штуку. 8. а). Накладки задних стоек 2140 / 412 чёрные, одна сверленная. Цена -- 80 грн. за комплект. б). Накладки передних стоек пластиковые чёрные 2140 / 412. Цена -- по 20 грн. за штуку. в). Накладки передних стоек серые с раннего Люкса. маркировка уже 2140, а не 412. Цена -- 30 грн. за пару. г). Накладки передних стоек ИЖ 412 / 2125 мягкие чёрные. Состояние отличное, все крепления на месте. В наличии 3 шт. Цена по 40 грн. за штуку. 7.. Накладка задней стойки 412 правая белая, есть желтизна там, куда попадало солнце. Цена -- 40 грн. 6. Накладки задних стоек поздний ИЖ-412 с перфорированной оббивкой, тёмно-белые. Состояние отличное, все крепления на месте. Цена -- 80 грн. за комплект. 5. а). Накладки средней стойки Москвич 2140 / 2137, чёрная, состояние очень хорошее, есть 5 шт. -- 50 грн. за штуку. б). Накладки средних стоек Москвич 412 / 2125. Состояние хорошее, отличаются от 2140 наличием паза под фонарь салона. Цена -- 100 грн. за комплект. 4. Телевизор 2140 б/у, срезан на 2 см. выше стыка с поперечиной, есть 2 очень аккуратно поставленных латки -- 100 грн. 3. Глухие стёкла-уголки с уплотнителями в задние двери седанов 2140 / 412 / 408, есть тонированные чёрной плёнкой и есть прозрачные -- по 50 грн/штука. 2. Упоры капота "солдатики" Москвич 412/2140/2125/2715. Цена -- 100 грн. за комплект. 1. Кронштейны крепления крышки бардачка на железную торпедо М408 / 412 / 426 / 427 первой серии 1963-1969 годов -- цена по 40 грн. за штуку. Часть 2: Запчасти на 2141: (запчасти на 412 / 2140 в части 1) 1. Сигнальное устройство тормозов 2141. Состояние отличное. Цена -- 80 грн. 2. Балка задняя Москвич-2141 голая. Состояние отличное, рычаги ровные. Цена -- 800 грн 3. Боковые панели передней стойки (под торпедо), правые 3 шт по 30 грн. в хор.состоянии, левая одна штука за 10 грн (есть еле заметная трещинка). 4. Задний фланец помпы двигателя 331 Москвич 21412. Состояние хорошее. Цена -- 80 грн. 5. Внутренняя накладка порога, чёрная, осталась только задняя правая (короткая). Цена -- 40 грн. 6. Бегунок ВАЗ новый под контактный трамблёр двигатеоя 06. Цена -- 30 грн. 7. Замок (болт) подвесной корзины запасного колеса Москвич 2141. Цена -- 50 грн. 8. Ручка для открывания двери, чёрная -- 50 грн. 9. Заглушка наружного правого (пассажирского) зеркала глухая -- 20 грн. 10. Поперечная тяга задней подвески 2141. Состояние отличное, ровная, сайлентблоки целые. Цена -- 250 грн. 11. Задний амортизатор Москвич-2141. Состояние рабочее. Цена -- 100 грн. 12. Элементы воздуховодов под торпедо 2141, цена -- 80 грн. за каждую деталь. Верхний воздуховод на втором фото -- продан. 13. Облицовки средних стоек, чёрные. Левая имеет аккуратно запаяную трещинку, практически невидимую -- 20 грн; правая в идеале -- 40 грн. 14. Пружины передней подвески Москвич 2141. Состояние хорошее. Цена комплекта -- 200 грн. 15. Пластиковая панель под номерной знак -- 70 грн. 16. Петли капота Москвич 2141. Состояние отличное. Цена -- 60 грн. за пару. 17. Комплект задних фонарей Москвич 2141. Состояние рассеивателей хорошее. На левом отсутствуют 2 шпильки крепления. Цена -- 300 грн. 18. Планка цоколей ламп заднего фонаря Москвич-2141. Цена -- 40 грн. за штуку. 19. Ручка внутрисалонная дверная Москвич-2141. Состояние хорошее, крепления целые. Цена -- по 100 грн. Осталась только 1 шт. левая. 20. Заглушки дверных ручек-подлокотников Москвич 2141. Цена -- по 30 грн. за штуку. 21. Ручки чёрные полиуретановые, требуют ремонта верхнего крепления -- 30 грн за штуку -- осталась только 1 шт. левая. 22. Подшипник упорный передней стойки Москвич 2141 металлографитовый новый. Цена -- 80 грн. Цена за штуку. 23. Колодки тормозные задние НОВЫЕ Москвич 2141. Цена -- 200 грн. за комплект. 24. Колодки тормозные задние Москвич 2141 б/у. Состояние отличное. Цена -- по 30 грн. за штуку. 25. Шаровая опора Москвич 2141 в сборе с силиконовым пыльником новая. Цена -- 130 грн. 26. Патрубок (воздуховод) печки под торпедо Москвич-2141. Состояние отличное. Цена -- 70 грн. 27. Лапы (крепления) двигателя серии 331 для Москвич-2141. Состояние отличное. Цена -- 200 грн. за комплект. 28. Решётка-заглушка полости заднего крыла в багажнике Москвич-2141. Состояние отличное. Цена -- 50 грн. 29. Шаровые опоры Москвич 2141 б/у. Состояние хорошее, люфтов нет. Цена -- по 50 грн. за штуку. 30. Держатель противосолнечных козырьков -- 30 грн. 31. Педальный узел Москвич-2141. Состояние отличное. Цена -- 200 грн. 32. Ручки управления печкой Москвич 2141. Цена -- по 30 грн. за каждую. 33. Гофра рычага КПП Москвич 2141 в сборе с крепёжной пластиной. Состояние хорошее, но есть одна небольшая потёртость (см.фото). Цена -- 100 грн. 34. Педаль газа Москвич-2141. Цена -- 120 грн. 35. Главный тормозной Москвич-2141. Состояние хорошее, полностью рабочий. Снят с 2141, заехавшего на нашу авторазборку своим ходом, тормоза были хорошие. Цена -- 150 грн. 36. Уплотнительная резинка печки Москвич-2141. Состояние -- хорошее б/у. Цена -- 30 грн. 37. Ручки тросов подсоса и открытия капота 2141. Цена -- по 20 грн. за штуку. 38. Болты крепления внутренних ШРКСов Москвич 2141/ Цена -- по 10 грн. за штуку. 39. Трапеция дворников Москвич-2141. Цена -- 300 грн. 40. Решётки вентиляции в торпедо Москвич 2141, 2140. Цена -- 30 грн. за штуку. 41. Заглушка оббивки багажника Москвич 2141, над верхним креплением заднего амортизатора. Цена -- 40 грн. 42. Барабан тормозной Москвич-2141. Состояние рабочее. Цена -- 120 грн 43. Подрулевой переключатель поворотов и света фар ВАЗ-2108,09, 099, Москвич-2141, Таврия-Люкс. Состояние рабочее. Цена -- 80 грн. 44. Задняя панель (задний борт) Москвич-2141. Аккуратная вырезка из кузова, нижнюю полку нужно подварить. Цена -- 150 грн. 45. Правая средняя стойка кузова Москвич-2141. Аккуратная вырезка из кузова с заходами на порог и крышу. Цена -- 150 грн. 46. Рычаги передней подвески Москвич 2141. Состояние хорошее, ровные. С\блок под замену. Цена -- по 150 грн. за каждый. 47. Кулиса Москвич-2141. Состояние хорошее, нужна замена пыльника. Цена -- 300 грн. 48. Стёкла боковые Москвич-2141. Есть все, включая задние треугольные. Цена -- по 200 грн. за каждое. 49. Замок фиксации спинки заднего сидения Москвич-2141. Состояние отличное. Цена -- 100 грн. 50. Ответка замка ляды Москвич-2141. Состояние хорошее. Цена -- 70 грн. 51. Стойки передней подвески Москвич 2141 газовые Каяба. Состояние отличное. Цена -- по 300 грн. за каждую. 52. Направляющая капота Москвич 2141. Цена -- 30 грн. 53. Приёмная труба выпускного коллектора (штаны) Москвич-2141. Состояние хорошее. Цена -- 100 грн. 54. Замки дверные Москвич-2141. Состояние хорошее. Цена -- по 120 грн. 55. Замок капота Москвич-2141. Состояние хорошее. Цена -- 80 грн. 56. Тяги замков дверей Москвич-2141. Цена -- по 20 грн. за деталь. 57. Комплект креплений подушек двигателя "лапы на балку" Москвич-2141 (двигатель серии 331). Состояние хорошее, резьбы целые, трешин нет. Цена -- 100 грн. за комплект. 58. Направляющая опускного стекла водительской двери Москвич-2141. Цена -- 80 грн. 59. Стеклоподъёмники Москвич 2141. Состояние хорошее. Цена -- по 300 грн. за штуку. 60. Сайлентблоки передних рычагов Москвич 2141 новые. Цена -- по 20 грн. за штуку. 61. Опора передней стойки подвески Москвич-2141 штатная. Состояние хорошее. Цена -- 150 грн. Успокоитель цепи на двигателя 412', 331' и модификации НОВЫЙ (есть 5 штук) -- цена 40 грн. При покупке чего-либо из списка в первом посту темы на сумму от 200 грн. и выше -- докладывается по требованию бесплатно в качестве бонуса. Бегунок на трамблёр на ВАЗ'овский двигатель -- докладывается по требованию бесплатно в качестве бонуса при покупке чего-либо из списка в первом посту темы на сумму от 100 грн. и выше 066-299-62-14 Виктор, mbh_soft@mail.ru, нахожусь в Харькове. Отправка в любую точку Украины Новой Почтой, Интаймом или Деливери за счёт покупателя. Оплата на карточку ПриватБанка
  17. 4 points
    Даа))) Я ж говорю как в пословице - любишь Москвич - люби, а не любишь - отпусти, если твой - к тебе вернется, а не вернется знач твоим и не был))) К Диме вернулся ;-) 0) Чую следующим будет Свят с Ренопихлом ;-) ))) С Москвича тяжело спрыгнуть, это вам даже не кокс )))
  18. 4 points
    "В Москве в таксомоторном парке нашли 127 новых автомобилей москвич" Наверно это мой рай (с)
  19. 4 points
    этот москвич низзя брать под страхом расстрела) Горе ящек как бы цветочки. У меня есть такой - кроме олицетворения олигофрении в виде самого факта там его такскать наличия, эта падла открывается даже если на него коты насрут даже в противоположную гравитации сторону... Но еще больше меня нагусячил еще один момент.. Не так заметно на первый взгляд, как б/ф после б/н.. Мне не ведом такой виолончелист, который смог бы его втудысь впердячить ... Предполагаю, задумка автора - самоуничтожение в случае незапланированного взлета - сей "аффторский отсекатель" на 5 000 об, когда б/н автоматически раз/взрывает этот детонатор ессно с аццким взрывом первой ступени ракеты... или я даже не знаю что там еще в башке... Вообщем, я не представляю, какой еще фуйни натворил в машине этот лепрозорианец... ;-) И, ояепу, не могу даже представить, какую функцию выполняет резина со скобой, зацепленная возле бачка омывателя, и , сцуко, подозрительно уходящая вниз..... это тормозной линь для посадки на авианосец??? она нигде не зацеплена с обратной стороны,знач даже не для крепления бачка... я хз что и как, но если не для крепления балки или тормозного парашюта, ближе всего идея что уходит она очевидно в саму преисподню .. Развернутый в сраку патрубок воздухофильтра уже не даже не торкает, как не торкает слюнная струйка пожизненного клиента самой бронированной психиатрии.. Если этот человек самолично ставил трос на управление дросселем (по невиданной мне досель какой то аццкой схеме) , то новый владелец вероятный пассажир Челленджера.. Это машинга дла самоубийц.. хотя мож кому такое и надо..)) ЗЫ "Что ж за день такой.. Ну были ж люди как люди".. (с) "Брат"
  20. 4 points
    Выскажу предположение, если опираться на истинную философию москвичеводства в ее самом широком понимании и глубине, то таки нет, коллега . Т.к. познание и сама суть москвичемании как вселенная стремится к бесконечности. Это прямо доказывается хотя бы тем же отсутствием границ во внутреннем стремлении к совершенству Москвича, например к снижению расхода топлива до 0, а некоторые философы-лепрозоры даже могут вообразить себе идею и в обратную сторону - чтобы при езде бак москвича наполнялся и упорно работать над ней.. Т.о, коллега, поводя параллель, мы приходим к математической модели , порождающей в москвичевских раскладах некое отрицание школьной геометрии и прямых линий (это, кстати, доказано самим же Москвичом - кто пробовал вывести его кузов до совершенства - тот да возрыдает )), Т.о что мы имеем, уважаемые коллеги? Именно - невероятную гибкость и бесконечтость систем и всего что связано с Москвичом!! Такую себе, некую сублемацию к примеру функции у=1/х во всем что связано с изучением москвиченаркомании!!! Так вот, исходя из этого, отвечая на Ваш вопрос становится понятно, в в этом случае, например при меряньи письками в плане познаний Великого Москвича, москвичеводы могут бесконечно доводить друг друга до набивания морды оппоненту, но этот график прямую абсцисс таки никогда не пересечет и крайней точки соприкосновения событий даже по теории Эйнштейна не будет, а будет ли вечное как бы приближение к этому моменту... У меня , да наверное у всех есть такой оппонент даже не в виртуальном мире. Один мой знакомый, профессор, сцука, полусамозванец (говорю не умаляя его истинных ученых степеней), может мне на конференциях доказывать заплевывая лобовуху что дворники не справляются, например, что на ТАЗокоробке на прямой передаче обороты мотора будут выше чем на родной при равных мостах, типа потому "шо она короткая" и пр, открыто плюя в Великие догмы науки, что на 4 передаче что в обоих случаях одинаковое передаточное число, или даже применить секретное оружие что он из своего К-126 когда кто смог выдавить 5 л расхода.. Иногда искусство взаимного доведения до психопатии достигает такого апофеоза, так хоцца в порядке лечебной лоботомии бить его башкой о морду его Космича пока в Жигуль (прости Господи) не превратится, и даже не знаю чьей морды будет жальче. Думаю, что иногда и я у него могу вызывать подобные симпатии )).. Но тем не менее, уже очевидно, этот момент не наступит никогда. Кстати, предыдущие несколько страниц подтверждают мою гипотезу. Так или иначе оппонентами сохранена основа джентльменства, несмотря на острые грани )))))
  21. 4 points
    ещё москвич может месяцами стоять в гараже, пока хозяин соберет его до кучи и начнёт ездить...
  22. 4 points
    ваще не вижу необходимости в теме виктора в барахолке. никогда ей не пользовался.
  23. 4 points
    Читал БЖ одного амулета на кадетклубе и представил себе амулетовода, который заходит в магазин запчастей и спрашивает "А можно мне не Китай?"
  24. 4 points
    Не трогайте москвич, не мешайте ему ездить и он будет ездить еще ))
  25. 4 points
    Уже традиция у меня, поздравлять самого себя тут каждый год. Раньше обижался ) А теперь все ровно, на драйве столько поздравлений посыпалось что прям целый день ели успевал отписывать. Тут я 7 лет, а там полгода) А какая разница как оказалась в отношении людей к тебе, но не суть. С праздником тебя! Всех благ, я рад что если ты не смог сменить за год ситуацию. То нашёл выход в чем то другом. Желаю тебе здоровица. Скорее восстановить машину. и что бы по жизни шло вот именно так как есть. И тебя ничего не огорчало. Огромное спасибо всем кто меня поздравил, и мою жену. Так как у нас у двоих именины. Ну в общем успехов тебе во всем! Зачем я это пишу? Это традиция. Я имею право в свой день рождения поздравить самого себя. _______ Твой "Я"
  26. 4 points
    гдето плачит один попуас!
  27. 4 points
    Про запас тут верно пишут, я бы на твоём месте так и сделал. (Вот тут дальше буду судить чисто со своей колокольни) - пока есть один ездовой мотор - второй можно неспешно под пивас разбирать, хоть каждый день по 15-30 минут около него сидеть )) И это будет в кайф! Разобрать до винтика, дефектовать, перемыть всё, всё сомнительное беспощадно в митолл, своими руками собрать, лениво выискивая на ОЛХ какие-то СССРовские нидсшщчтяки. Получишь бесценный опыт+кучу кайфа. И если вдруг донорский мотор подкинет сюрприз, ты перекинешь запасной и поедешь. Уж тем более, если ты решил для себя, что с Москвичом ты надолго.
  28. 4 points
    Што может быть хуже матиза? ТРЕХКОЛЕСНЫЙ МАТИЗ КИТАЙСКОЙ СБОРКИ Это не фш, это ZAP Xebra. Выпускалось вот это посмешище ажно три года
  29. 4 points
    Все отлично, продолжай в том же духе, не обращай внимания. Пусть говорят. Каждый делает то что ему нравится, и то что ему хочется. У кого-то в машие излишек лампочек, у кого-то излишек мощности и расхол 30 литров на сотню, у кого-то излишне толстый слой краски и сильный ее блеск, а у кого-то наоброт излишек ржавчины, кто-то ездит на невообразимо больших и неестественных колесах, кто-то пилит пружины, а кто-то бухтует рессоры и добавляет в них листы, кто-то тонирует в ноль все стекла включая лобовое, а кто-то наоборот всю тонировку от прошлых хозяев снимает. Каждому свое, кому что нравится, и это же нравящееся одному другому не нравится. В принципе высказать то, что ты не понимаешь какого-то стремления или направления можно, на то они и форумы. Но кто-то делает это в слишком грубой форме, пытается повыежыватся - на таких не обращай внимания, попенятся и успокоятся.
  30. 4 points
  31. 3 points
    Продолжение темы СТО ))
  32. 3 points
    это ппц.. я хоть и не святогорец (СвятоГор лишь в мечтах, куда мне грешному да на Афон), но сердце кровью упилось.. Такой грех на душу взял.. Да будет забанен навеки и предан анафеме в любом Инет-храме по Космичам и не пущен в соседний ряд праведными космонавтами на дороге за это страшное святотатство, лжеверие и ересь.. Аминь.. )
  33. 3 points
    а при чём тут работа на СТО и косоглазость ума? Я тот же врач, только по машинам. Но в отличии от настоящих "ветеринаров" я стараюсь писать максимально разборчиво и без ошибок и того же советую остальным. Вот припрётся он к тебе с непонятной финтифюлиной и скажет что ты ему написал купить болты с левой резьбой на выхлоп потому, что у него загудели подшипники в передних колёсах. Поверьте, и такое было(((((
  34. 3 points
    наконецто они вернулись.
  35. 3 points
    Составляем меню и решаем еще парочку мелких вопросов для формирования полного регламента мероприятия, думаю на следующей неделе создадим отдельную тему. Делаем впервые, поэтому не судите строго)))))
  36. 3 points
    У меня всё довольно просто (ну, хотя, сварка для меня это не совсем и просто) - крышка багажника была найдена от раннего и от него же была приварена ответка с самим замком. Внешняя крутилка осталась для красоты и для люка бензобака. Багажник открывается с кнопки или вручную тросиком. Ниже две картинки покращення.
  37. 3 points
    гг, уровень прикола.
  38. 3 points
  39. 3 points
    всё. восстановил оглавление. теперь искать проще)) с праздником всех!
  40. 3 points
    Повторю наверное раз 1098765432456-й на этом форуме, но для хорошего человека не жалко Вот тут по форуму ходят истории "да вот я", " да вот мой сосед" ит.д. Вон там при снятии с учёта даже к машине эксперт не вышел, а вон еще там где-то ГБО не глядя вписали. А я ваще на оудимоторе катаюсь 10 лет и никто не трогает". Ребята, не стоит забывать что все мы из разных городов, из разных уголков нашей страны, и в который раз убеждаюсь, что в каждом городе МРЭО - отдельное государство. Все такие чисто чтут букву закона, размахивают им так с энтузиазмом, когда это удобно в плане "мотор это запчасть", но забывают о запрете на переобородование, по которому 90% москвичей можно завалить на перепостановке на учёт или на будущем ТО. Так что если быть честным -то до конца. Полезете в з**упу гайцу - отомстит по закону и будет прав.
  41. 3 points
    ... или вообще забить. Как бы по уму надо сделать а лень
  42. 3 points
    Вино - только золотая амфора(золотистая етикетка), хотя последнее время других не вижу. Раньше было около 4 разных производителей, одно кислое, другое сладкое, а именно это идеально подходит)) У нас оно стоит 38 грн, считаю для маринада это не дорого. Конечно крылышки и маенез можно, ну а если нормальный шашлык с бюджетом 250-300 грн, бутылка вина особо роли не сыграет Травы я беру либо фасованные или непосредственно возле мясного у хачей, они сами накидывают разных, я даже не скажу как называются. Если брать то что доступно в магазине - французские травы (ТМ мрия) , даже на фото невооруженным глазом видно что это не "подметки" и не смесь бульдога с носорогом, и кстати стоит копейки (около 6 грн) Лук кстати тоже беру белый (если есть) он более нежный и быстрее пропитывается
  43. 3 points
    тут другая фишка. разобранный салон или отвалившаяся не влияющая на скорость деталь беспокоит первые 2 недели. если за 2 недели не довел до ума, то можно потом ездить годами
  44. 3 points
    есть у меня один знакомый маляр/риэлтор)) на девятке ездит. уже шесть лет ездит после кап ремонта. очень торопился запустить мотор и чтоб поехала. а салон говорит потом соберу. вот так до сих пор и ездит. до салона очередь так и не дошла. все такие. и я такое предвидел. поэтому сначала собрал салон полностью, а уже потом собирал мотор. дабы не было искушения покататься)) хотя и семья моя и все знакомые говорили давай быстрее мотор ставь кататься хочется, салон потом соберёшь.
  45. 3 points
  46. 3 points
    Собираю поворотнички))
  47. 3 points
    Эх, когда искал инфу по установке сайлентблоков "Нива" наткнулся на такое интересное решение - в нижний рычаг сайлентблоки ваз 2108/2109 (тип - шарнир, как указано на сайте detali.zp.ua). По комментарию автора сего изделия, вроде бы выхаживают по 35-40 тыс. Чем подкупает это решение - не нужно вытачивать новую ось и втулки для внешней обоймы сайлентблока, т.е. единственная доработка в данном случае - сверление внутренней втулки с диаметра 12 на 17,5. Одно но только смущает - не будет ли проворачиватся сайлент в рычаге? Оригинал статьи: https://www.drive2.ru/l/7213594/?page=0#comments
  48. 3 points
    Такс. Шатун от ижанита отчистил, Поршни прицепил на шатуны. Кольца на поршни, и все эт дело в гильзы. Руки в масле, не фоткал. Потом все это дело в блок, гильзы ставил без колец, просто промазал герметиком. Ну с вкладшами как-то так. на болтах одеты колечки разрезаные от шланга, чтоб не выпадали. Но на самом деле это не очень удобно, надо чтоб тоненькие трубочки были, тоесть тонкостенные, не мешало шейкам коленвала, а то не пролазят. Бугеля, были полностью в поверхностной ржавчине после мойки, но смочив соляркой и почистив совсем немного щеткой получаем красоту. Коленвал тут Полукольца упорные не подбирал, просто померил расстояние между упорными плоскостями на коленвалу, и вычислил что надо ставить просто 2 стандартных. Ну и все, блеск и красота. Бугеля 10кг, шатуны 6кг. Монтировочкой полуметровой проворачивается нормально. Ну и подготовил все для передней крышки и под нее, но не успел собрать.
  49. 3 points
    прикололись сегодня на работе))) после дтп разбит бачок омывателя. у клиента денег в обрез. новый бачок стоит 1800 гривен. слова клиента. да прикрутите хоть что нибудь. хоть баклажку. лишь бы работало. ну вот мы и накрутили))))) канистра пятилитровая из под тосола. отверстия прорезал штангенциркулем. помпы вставились плотненько. ничего не течёт. хотели ещё маркером написать "Изготовление бачков" и номер телефона написать)))) интересно. перезвонил бы кто нибудь.
  50. 3 points
    Немного Луцка и дорог навколо Львову))