Весельчак "У"-2"

[Kondit]

Дядя Вова, а скажи такое: вот ты у2 купил, чтоб первого не варить. А тут я вижу очень много варки и резки болгаркой требуется. Смысл замены хоть был? И дельта профита?

[Rasp]

Так ранее же писалось - тот ушел дороже, чем куплен этот, варить нужно оба, а этого меньше чем того. Лонжероны не советовал бы из уголков и профилей варить - как оно будет ломаться в процессе эксплуатации и не дай бог аварии - неизвестно, все-таки это не поддомкратники и не короба, должны деформироваться правильно.

[chaika]

Ну вот , Расп просто прочитал и все понял.

 

Да, этого купил дешевле чем того продал.

Еще с этого продам мотор 1,7 а в проданный вставил дешево перебранную полтораху, еще с этого продал тормоза почти все, еще с этого осталась КПП отличная а в проданный вставил такую себе, еще с этого солекс продал (400 грн тоже деньги). и еще продал немного ) . Деньги то уже потратил, то на кредиты и долги, то на лекарства, то туда то сюда, на эту машину мало и осталосьи уже не хватает, но все ж не в минусах далеко я с покупкой этой машины.

Еще этот полностью комплектный по заводскому (может не считая мелочей), а это и шумка вся, и ковры целые, и ручечки, и накладочки, и под капотом и. т.д .и т.п.

Еще в нем отличные фары против плохих в старом, еще в нем есть и хорошие все бампера, задний то паяют уже, сильно растрескан, но родной и не деформировн. Не уколхожена проводка. В старом, кто помнит, был колхозтюнех бампер, вмурованный в кузов, неразьемно.

И много еще всякого разного хорошего в этом есть чего в том не было, или было но в худшем состоянии.

Кстати, радиатор один иранский наверное тыщ 2,5 стоит счас, а мне он почти новый достался с этой машиной.

 

Ну и по кузову, раз почти никто не помнит, расскажу подробнее:

В этом гнилые арки передних крыльев, но и в том крылья были обрезаны и потому уже были новые на замену.

В этом гнилые задние арки, но и в том они были слиты воедино с бампером задним и начинали уже ржаветь.

В том были  гнилые и очень гнилые полы полностью, в этом пока только 2 задних и не сильно.

В том не было порогов вовсе, только верхняя площадка внутреннего порога, верхнюю площадку наружного не видел под накладкой, может и осталась. В этом пороги отличные, гнилой немного сзади правый, восстанавливаемо, может немного левый,не добрался еще смотреть. Но покупать порогов самих на больше чем 1000грн не надо и на их переварку тратить время силыи материалы не надо.

В том были гнилые предние двери в уголках, одна наружу с дыркой вторая внутри, и точно не помню но вроде и задние пошли.

Еще в том тоже был гнилой пол багажника, стык с задней панелью. Ага, еше было больше чем в этом вздуто в местах крепления домиков задней балки. А еще в той машине какое-то одно переднее клесо становилось при регулировке развала в самое крайнее положение, ибо деформация была.

 

Ну и в общем состоянии эта машину лучше, ровнее, прямее, комплектнее, меньше износов и выработок везде, тот же самый обогрев заднего стекла целый вроде,и сидушки целее, вобщем не уезженная , ну все, все в ней лучше.

 

Если б я этой машине ничего не делал, просто перекинул мотор и ездил себе, то я б еще лет 6 точно ездил ато и больше, чтоб она доездила до такого состояния как я продал прошлую машину, ну разве шо орки колесные б повыпадали сильнее.

 

Или вы думаете если б  я там открыл задний порог то он бы был как только с конвеера?)))) Мужики, ну машине 25 лет уже, не стоит питать иллюзий по поводу ее состояния, просто она во многом и на много лучше прежней.

[Garri-g]

Что то я не понял задумки с радиатором? 

[dimasldo]

Что то я не понял задумки с радиатором? 

в том, что ему достался практически нулячий иранский радиатор, который стоит 2500 грн сейчас!

[Garri-g]

А зачем переносили патрубки? 

[Igorek]

А зачем переносили патрубки? 

 

Я попробую угадать - Чайка хочет радиатор перед мотором поставить.

[космич]

у него же СО по другому теперь будет. на сколько я помню

[BERKRAFT]

Оо буду следить,свой тоже переваривать нужно

[Kondit]

А, тогда все ясно.

За бампера помню, пороги подгнившие тоже. 1,7 и проводку выпустил из вид, так что все понятно.

Было подумал что поменял шило на мыло.

[scoryc]

дак там переборку в радиатор впаяли? иначе ОЖ пойдет мимо сот. и еше вопрос- гнилое ведро ты пробовал продать товаришам как авто сдесь на форуме-это как то обидно Вова.

[Wikar]

Так Вова ничего нового не написал. Все что он написал выше он писал в своих гаражах и в объяве на продажу. Так что дяда Вова самый настоящий молодец, который единственный наверное сейчас, кто плотно занимается своей машиной. Так что, Вова, респект большой, а другим плиз - давайте заканчивать флудить.

[MADCAT]

так было же все раньше расписано и в гараже и в теме о продаже

По лонжерону-мне кажется так, ту часть что под багажником-вигнуть из листа такой-же толщины, насверлить дырок для облегчения и приварить как было. Ту часть что под пружиной-вычистить все гнилые места, и залатать, судя по фото там ничего смертельного нету

[Susanin_Dead]

Ддя Вова чесный Москвичист и если где-то собака порылась то он обязательно ету собаку на суд форумчан вытащит если будут подозрения на какую либо кузовную деталь или запчасть 

[chaika]

А зачем переносили патрубки? 

 

Фима, ну у меня ж выход ОЖ с головки сзади сделан давно уже, я и прошлый люминовый радиатор переворачивал,но люминовый переворачивается гораздо легче с помощью небольшой отвертки за 15 минут, но немного неудобней. Тут такой вариант не канает, только перепаивать.

 

 

 и еше вопрос- гнилое ведро ты пробовал продать товаришам как авто сдесь на форуме-это как то обидно Вова.

Даю ответ:

Ты, Вася, не возводи напраслину на меня, как говорил один мой друг. Во первых все было раписано и даже подкреплено фотками, фотки до сих пор есть в гараже и при продаже я давал на гараж ссылку, все было честно и прозоро. Это раз. Второе это то шо еще более подробно и честно я рассказывал всем кто мне звонил и реально интересовался машиной, Это уже два. Ну и третье - тут на форуме я продавал машину значительно дешевле чем я продавал ее всему остальному миру, и в итоге продал дороже чем тут продавал.

Все карты были раскрыты, человеку просто надо было думать покупать или нет.

И кстати то ведро ездит эвридэй, мы его видим, и еще проездит пару-тройку лет даже если в него ничего не вкладывать глобально

Так шо не обижайся, все хорошо. Тем более что тебе обидно быть не должно, ты тут не при чем, ты не интересовался и не покупал, тебя это не касалось никак.  Другие, я думаю, тоже не в обиде.

 

Ну шо там еще, вырезал латку на пол, начал выштамповки выстукивать, как-то плохо получается,  может не буду, просто плоские листы приварю. С лонжероном пока не придумал, но наверное будет примерно как Гена говорит. На передних крыльях хотел же просто арки подремонтировать участками, но они , арки, гнилые полностью,поэтому наверное крылья поменяю целиком, боюсь только лишь бы зазоры получились нормальные.

Еще вроде как по краске определился, но еще недорешился так сказать, та и денег немного не хватает если и алкидной по понятиям делать, жду прибылей). Пока могу сказать что все-таки будет таки алкидная,.

[Garri-g]

дак там переборку в радиатор впаяли? иначе ОЖ пойдет мимо сот. и еше вопрос- гнилое ведро ты пробовал продать товаришам как авто сдесь на форуме-это как то обидно Вова.

Да он чесно писал про все проблемы. Что то там  наипалова я не видел!

[chaika]

поздо уже,но я днем выспался )). вместо того чтоб машину варить )

вобщем тут все видно как оно выглядеть должно. Боюсь как бы мне до этого не дойти ..

 

https://www.drive2.ru/l/4434550/

https://www.drive2.ru/l/4443774/

https://www.drive2.ru/l/4537875/

 

Ну а тут картинка прям точно как у меня одна картинка выше, только маркер другого цвета ) https://www.drive2.ru/l/4424620/

[космич]

жесть

https://www.drive2.ru/l/4443774/

я бы так не горячился

 

когда то в далёком 2000 году я тоже переживал за задние лонжероны, тоже долго думал. в итоге почистил их и залил мовилем, ездю до сих пор.

 

выштамповки на полу это конечно хорошо когда их делает штапм, а вот вручную ну их нафиг

[scor.p]

выштамповки делают для жесткости и чтоб небыло хлопушек.

в домашних умловиях можно чота попытаться повторить. а можно просто взять металл чуть толще чем родной.

[chaika]

та взял уже 0,8, надо было 1 брать.

второй лонжерон я тождже залью, ну а этотже был гнилой насквозь, тут никак  не избежал бы.

[scoryc]

я просто не в курсе как оно с завода

[chaika]

еще в субботу раскошелился на пленку укрыть машину, и вовремя, в воскресенье сначала днем неожиданно дождь прошел, фото после него через пару часов, а потом и ночью сильный

 

 

После того как вынул стекло с ляды она стала подниматься пневмоцилиндрами вверх сама, пришлось импровизировать ))

 

 

Вот дырка в полу, которая ранее не попала на фото

 

 

А вот и латка на нее. Уже когда было почти готово было отрезал по длине, да как-то много,но все ж маленьким нахлестом всеравно получается, так шо гуд, проварю просто хорошо.

 

 

 

 

Ну да, не совсем красиво, но это ж первый, и киянки нету, хз куда девал,давно пропала. Ну ниче, нормально.

[Garri-g]

прикольная медаль на багажник

[космич]

отличная латка

[scoryc]

как по мне латка отличная, покрасится и будет очень пристойно смотрется