-
Публикации
12 049 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
333
космич last won the day on 7 марта
космич had the most liked content!
Репутация
2 868 ExcellentО космич

-
Звание
ЖЕЛЕЗНЫЙ ДЕД
- День рождения 17.12.1971
Converted
-
Авто
М21412 1,8 Солекс. усиленный кузов. ЭСП. ЦЗ. ЭКФ. БСЗ. Волгосуппорта. ВУТ и ГТЦ Ланос. датчик дождя.
-
Год выпуска авто
1988
-
Откуда
г.Днепропетровск
-
защита от ботов
3751-3897-54-91
Посетители профиля
32 330 просмотров профиля
-
да. но в фарах есть и отдельный плюс на габариты. я про него спросил. если плюс на габарит приходит значит проблемы в самом корпусе фары. а если там ещё приблуды дхошные стоят то что ж тогда искать проблему, ты уже всё нашёл. плюс приходит, а лампочки не горят, значит нет минуса.
-
а к фарам +12В подходит? помню что они на разных предохранителях. то есть на левый один пред, на правый другой.
-
здравствуйте. началась сборка. появилась проблема. сгнил верхний штуцер выхода ОЖ из головки. может есть у кого лишний? и ещё нужна задняя крышка помпы немного другой конфигурации чем на 331 моторе. вход с печки нужно заводить в центр. у кого есть задние крышки выкладывайте фото, будем договариваться. спасибо. фоток выложить не могу, заходите на драйв2.
-
закрыть или удалить? Вам ещё нужна эта тема?
-
да. на первую метку.
-
при правильно выставленных метках бегунок должен смотреть на провод первого цилиндра. всё должно запускаться с пол оборота. если не заводится значит что то не правильно сделано. самая распространённая ошибка это трамблёр выставляется на первый цилиндр а такт сжатия на двигателе выставлен в четвёртом. за четыре такта метки на двигателе совпадают жважды. пару раз попадались трамблёры с неправильными валами. то есть у него бегунок смотрит куда ему нравится. тогда трамблёр вынимается вместе с приводом и потом втавляется уже как надо вместе с приводом.
-
лучше перевести двигатель на полусинтетику. это сильно облегчает зимний запуск. вот такое, например, заливаю я. стук на холодную очень распространённое состояние москвичёвского мотора. и наличие этого звука не означает, что с мотором проблемы. но диагностика не помешает. нужно искать моториста который знает такой мотор и может оценить его работоспособность.
-
тихо. не говори никому)) что со стопами? нашёл причину?
-
жесть. и такой срач в каждом гараже. хватит вам оправдываться друг перед другом))))
-
у меня топекс, покупал ещё в 98 году за 17 гривен, с двумя губками. до четырёх мм справляется отлично и нержавейка и ржавейка и люминька. а вот пять мм уже тяжко. четыре сменных насадки и поворотная голова. из нового, соглашусь со скорпом. надо брать стенли. фирма хорошая. интертул тоже нормальный инструмент делают. работать можно.
-
надо ставить ваз с инжектором. больше шансов пройти техосмотр будет. и запчастей на них много. узам сила, но запчастей всё меньше и меньше. косячки покузову решай в первую очередь. не запускай кузов. где можно сделай где не можно керосин и мовиль. хорошая машинка, чистая))
-
это дефицит. я себе новые купил по триста гривен за штуку.