космич

Модераторы
  • Публикации

    11 472
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    259

космич last won the day on 14 июля

космич had the most liked content!

Репутация

2 519 Excellent

4 подписчика

О космич

  • Звание
    ЖЕЛЕЗНЫЙ ДЕД
  • День рождения 17.12.1971

Converted

  • Авто
    М21412 1,8 Солекс. ЭБН. усиленный кузов. ЭСП. ЦЗ. ЭКФ. БСЗ. Волгосуппорта. ВУТ и ГТЦ Ланос. датчик дождя.
  • Год выпуска авто
    1988
  • Откуда
    г.Днепропетровск
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

23 276 просмотров профиля
  1. проверь подшипник в коленвале. у сорок первого внутренний диаметр меньше чем у остальных. будет дёргаться по любому
  2. посмотрим. мне в прошлый раз говорили, зачем так заморачиваться, всё равно через пять лет всё сгниёт. ну ничего. прошло 16 лет и ничего не сгнило.
  3. задул. всё красиво получается. четыре баллона кончились. надо ещё один. осталось две арки задуть.
  4. я себе медные поставил, новые. мягкие очень. стенка тонкая. тоже погнулось нормально. тормозная сталь. тоже новая.
  5. супер
  6. блин. не хотелось самому сверлить-нарезать, но видимо придётся.
  7. 10В40 езжу уже больше 10 лет. всё в норме. мотор по любому надо весь разбирать и чистить.
  8. то есть лампочка не горела, а проблемы с давлением всё таки были.
  9. капец. нигде не могу найти штуцер выхода ОЖ в головку. тот который на печку сзади головы выходит.
  10. вымыть шмурдяк другим шмурдяком? та ещё и на целую тыщу? сомнительная затея. есть промывочное масло.
  11. а мне всегда звонят
  12. Всем предупреждения! Флуд в барахолке запрещён! как бы не хотелось поговорить, есть личка. задавайте вопросы туда.
  13. я часто покупаю. как только деньги поступают они перезванивают обычно.
  14. не продаёт Фима такого. немного фоток. переделал 248-ой коллектор под водород и покрасил серебрянкой. а то он покрашен порошковой краской а она местами приобрела не красивые оттенки собрал вчера низ мотора и тоже всё задул серебрянкой а вот такие цифры на моей передней крышке. крышка с нормальным редукционником. не таким как у всех. никакого корпуса и регулировок. тупо пружина и пробка. всё гениальное просто. вместо прижимной пластины вкинул шарик от шруса и вот уже шестнадцать лет никаких проблем с давлением не наблюдается.