scor.p

Модераторы
  • Публикации

    10 258
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    85

Все публикации пользователя scor.p

  1. а зачем нам разбирать старую французскую подвеску если у нас нет старых французских машин?
  2. та осталось только масла налить зимнего и арктического антифриза. и к убийственному морозу -15 мы будем готовы! этож блин -10!!! карл!!! при -10 ты можешь без предварительных подогревов заводиться и ездить даже на летнем масле 20w50. на нормальном аккуме -15 это температура при которой ручка кпп начинает походить на бетономешалку и только тут закрадываются лёгкие сомненья заведется-не заведется. а летнее масло уже не прокатит. а вот при -25 легкий пуск с первой попытки уже вызывает положительные эмоции! и тут можно поговорить про правильное масло и про чехлы аккума. и хотяб 3-5 минутный прогрев перед началом движения... а так то что ты утепляешь в -10, в -20 скажет дозвидания! зы. чехол в 41м нужен для более равномерного прогрева аккума. и сглаживает перепады температур. но последний чудоаккум был в офигительном чехле. сам сделал из толтого сплена. 2 зимы отработал нормально. на 3й год сдох абсолютно, ещё по теплу. лачевский аккум другой фирмы в абсолютно подобных условиях эксплуатации переживает 4ю зиму. и даже чехла нет.
  3. а я уже давно говорю что новые технологии с супертонкими пластинами для экономии свинца это ппц. маркетологи говорят что для лучшей зарядки и токоотдачи. но лучшеб он был чуть слабее и в 2 раза надежнее. у меня из-за музыки эти проблемы начались раньше. ибо аккум трудится в разы активней. а сейчас начинают жаловаться люди на околостоковых тачках. зы. я гдет на 3м или 4м аккуме окончательно сдохшем через 3 года успокоился. один сдох через 2 года. но он ловил несколько разрядов до 7 вольт. сначала за плотностью следил, за напряжением следил. электролиты менял. потом ещё зарядник купил адекватный а то вдруг я неправильно слежу за напряжением. стабильно подзаряжал раз в 2 недели. а им пофик, мрут и всё. причём раньше была стабильная закономерность. если ты проездил зиму - до следующих морозов аккум будет жить. сейчас хренасдва. не дотягивают даже до календарного начала зимы. не говоря уже о сильных морозах. ззы. некоторые не сильно стесняясь пишут: другие не стесняясь напишут 5 лет, а сдыхать оно начнёт всё-равно через 2-3. ибо оно с завода уже вышло хлипкое чахлое и недолговечное. зачем? у нас морозы -40 или -50? а если аккум полудохлый его только в тепло на ночь заносить...
  4. я уже в какойто теме постил данный видос. когда обсуждали эту чудомарку))) но испанец всегда ржака)
  5. они не греют хуже. во всяком слуе я жопометром кардинальной разницы не заметил. ни с уфой ни с рено. может повезло. я тож негативил на люминь. а оказалось что хуже грелось хуже когда у меня мимо термоса в большой круг чутка дубасило. в сильные морозы оооочень долго салон грелся. а патрубок на радиатор был тепленький. щас патрубок остается ледяной. и мотор выгревается норм. можно ездить хоть в свитере. при морозе на 3й скорости на хх поток немного холодеет. но он и на лачетти на максимальной холодел с новья. походу это норма. да и по конструкцми инорадиаторы не в счет. у них ширина-высота в 2 раза меньше. а инопечка воздуха дует через него раза в 1.5-2 больше чем 41я. вот они полезную площадь теплоотдачи толщиной и набирают...
  6. моему люминивому уже 7 или 8 лет. на нормальных антифризах они отлично себя чувствуют. причем он херцог. или чот такое. еще новый лузар лежит. купил когда плохо грело. думал забило. но дело оказалось не в радике. так и лежит в коробочке...
  7. у тебя антифриз нормальный. мусор выловил. так шо можно юзать люминь. и ходит нормально. и греет нормально. и стоит не как самолет... родные мне кажется что латунные. медь и помягче и покраснее. и химически более активна. хотя латунь ведь это тоже сплав меди с цинком. там от марки свойства зависят.
  8. а я дальним давлю. и ржу когда мне включают дальний в ответ, а степень ослепленности не меняется
  9. ваще пневматрические СО2 пистолеты это такая тема. которая обычно становится малоинтересной спустя 2-12 месяцев. ибо поиграешься и всё. потом иногда на природу и всё. и надоедает быстро и пилить особо некуда. с ружьями всё по другому. там степень запила ты выбираешь сам. да и стреляеть с него так не надоедает. у мну и пистолет и ружьё. пистолет уже лет 5 лежит в коробочке. с ружья сейчас вороньё гоняю почти каждый день. если есть желание погрузиться в мир пневматики.... пистолет лучше взять у когось поиграться и вернуть. а себе подбирать ружьё. для самозащиты или устрашений это вообще не вариант. газовый балончик для этих целей толковей.
  10. применительно к реногорам вроде всегда было: чорная крышка - стакан с шайбой жолтая крышка - цельный стакан. а как оно там на реношных машинах было -хз.
  11. яб попробовал первую без элктропомпы. если норм, то оставилбы ее только на 2-3 чтоб маслала. ибо заводимся все равно обычно на или с выключенной или на 1й. а када нужно греть тогда пусть качает. но это при условии что выключенную ее прокачивает...
  12. поиском по форуму
  13. он будет тарабанить если зазоры ушли. хоть под распредом. хоть в колодце.
  14. и вот типа ты будешь покупать оригу и гидрики наверно надо менять все. а стаканов обычно парочка всего нужна. если повезет то свои местами переставишь и все будет гут.
  15. лучик надежды есть в том, что может они чутка разомнутся и станет лучше... а ваще наверно таки просто эти динамики или унылое говно или изначально расчитаны под усилок. или оба варианта вместе взятых...
  16. ты уволил директора?))))
  17. и на дорогу света будет попадать немгогим больше чем от галогена) а как реализовывать дхо?
  18. они еще с карбовых версий так выглядят. а там где где у нас дпрв, у них стоит господин трамблер)
  19. не совсем так. у реномотора экономичный стартер
  20. с сухим асфальтом на летней резине?
  21. дык зимой тот гур нафик не нужен
  22. забыл самое главное. в районе бардачка сами последователи пикассо дизайн рисовали))))
  23. и я не вижу. ради интереса проверял через анонимайзер с выключенным блокировщиком. тож без результата.
  24. Морду ладно. Еще можно понять. Мож от тойже аудюхи угловатость не хотели. А так вроде скруглено и т.д. но вот с жопой я не догоняю... очень специфическое решение.