scor.p

Модераторы
  • Публикации

    10 415
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    89

scor.p last won the day on 8 мая

scor.p had the most liked content!

Репутация

1 917 Excellent

1 подписчик

О scor.p

  • Звание
    Старожил
  • День рождения 03.11.1985

Converted

  • Авто
    21412+F3R
  • Год выпуска авто
    1992
  • Откуда
    Донецк
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

39 293 просмотра профиля
  1. вывешенное колесо прокрутить. если шарик то заклинит. я думаю он просто сложился на наименьшую длину. а ввиду неудобства кольцевая пружина не засаживается на место.
  2. 1) если одновременно оба фланца не выпадали - то легким ударом тяжелого молотка через проставку. мож со шлицов выпало. поэтому предварительно в шлицы надо попасть. 2) странно. обычно видно 2-3 витка. возможно шрусы разных производителей. поэтому такая разница. 3) скорее всего сдохла рулевая тяга. положи на нее руку и пусть ктонить подергает колесо. потом прокрути колесо и повроти действие. причем возможно сдыхание как наружного наконечника так и внутреннего.
  3. у мну тож тормоза били сильно. думал тормозным дискам кирдык. потом еще подумал и померял микрометром ступицы. на левой ступице биение 0.1мм на правой 0.05. вырезал подложки из пивной банки (мне попалась 0.1мм) на правую сторону делал подложку поменьше. на левую побольше. ничо уже не мерял. но стало гораздо лучше. но ступицы новые купил. как только будет возможность, так сразу поменяю. и тормозные диски с ровной ступицей нуна будет перемерить... может и их надо под замену...
  4. не ясна цель покупки машины. может быть оба варианта не сгодятся...
  5. так не имеет права он посреди перекрётся чота кудато показывать. второй рукой он может вспомогательно помахать как нео с морфиусом на ладошкой на себя для ускорения потока, или ладошкой от себя притормозить поток. но главный аргумент это рука палкой и положение туловища. а может там пешеходы шли и он за них нагоняя тебе дал?
  6. так может ваши отложения фильтр забили? а давление не стабильное ибо сбросник в фильтре не совсем адекватен. или мож редукционник страдает. а ваще хренотень какаято. может есть смысл купить относительно дешевого масла и булькнуть в него промывку с которой надо ездить. и потом уже проконтролировать помыло или нет. и нормальное масло вливать. или может ваша хада окалась отфильтрованной отработкой с аромаслами...
  7. все еще может быть паленый фильтр или паланое масло. тут никто не застрахован. по теме. бенз в масло не пошел? нюхали масло с мотора или доливку?
  8. тему почистил. регулировщик загнался походу. или у них еще такое бывает когда надо перекрыть чонить так, что правилами пдд описать нереально.
  9. надо ставить полиуретан! а ваще. оригинальная бэушка намана живет с момента свапа... даже при активной езде. не верю что нельзя найти. зы. новодел даж без реномотра уже давно разлазится.
  10. а говорил все работы только на сто. отвертка, нож, эвакуатор нуна было вызвать
  11. а в сложенном?
  12. поидее не сильно должно кидать. особенно при торможении по прямой. там больше проблема что можешь при правом повороте и без торможения даж в маленькой недолужицы поймать аквапланирование и улететь к чертям собачим.
  13. купить можно. но проще ездить на реношке в которой она стоит изначально
  14. ваще ниочем. еслиб у него в гараже была сти а на работу катается на эвике отэта нормальный расклад