scor.p

а карб какой? мыж вроде в теме о карбах и може тебе запили под 80й бенз?

возможно этот звук еще зависит от ремней из народного вроде парафином чухают ремень и все гут.

правильный поликлин шелестит. и ничо не жует... хотя у мну после дождя иногда был такой звук. но я думаю была маааленькая несоосность генератора. она ниначто не влияла(в плане живучести ремня. ну и тем более он не слетал). а вот звук был.

https://www.drive2.ru/l/471454369267580969/

чем горячее мотор, тем легче поймать детонацию. а трамблёр на зуб зачем кидать? у тебя не хватает диапазона регулировки?

как и почти все копии флагманов.

на пятаках наклепа от клапанов нет? а то щуп они закусывают. а реальный зазор может быть ощутимо больше.

если озон на шпильке впуского коллектора на 3м цилиндре должен быть кронштейн. между ним и приводом дросселя ставится влзвратная пружина. на солексе тоже нечто подобное.

1 литр?акже довпрыск на высоких оборотах и прогревы? или все раз завелись и топят 500+км? и один фик бенз хотябы раз в месяц-два надо в баке обновлять. а это литров 20-30. только изначально ГБО стоит что на 200 тык обслуживания дизеля хватит. + некоторые моторы его не оч хорошо переваривают, отчего при плановых проверках вместо простого контроля, клапана уже требуют регулировок. а это лишние затраты. + регулировки настройки-установки. и новую тачку за ГБО могут снять с гарантии. в общем головняков хватает. сотрудник с работы как раз с дизелем на кайроне щас мучается. легли форсы. 3 обслужили. и одна при извлечении обломилась. если не прийдется снимать бошку ему выйдет гдет 600-800 баксов. и пешком ходит и форсунку купил, и остальные обслужил. но при этом он чота не ругается на дизель... каждый выбирает своё.

его уже долго пытаются продать... но адекватная цена никак не появится...

попробуй присопливить на высокотемпературный импортный гермет.

я этот эксцентрик крутил... и так и сяк. работало. вроде чот по своему мнению выставил. и все... ибо не нашел методики его регулировки.

я как купил сразу тыкнул и использовал. интересно сопротивляется мотор. на хилом аккуме буит фиаско...

тю... дык hdr этож нехилый такой программный улучшитель особенно в переходных режимах с плохим или с неравномерным освещением.

Так там разные режимы съемки. Камера по сути одна и таже, прост второй вариант видимо исошки накрутил. Полезло зерно. Но при этом вроде получилась лучше резкость. И видно номера. Я даж не знаю хорошо это или плохо. Ведь борьба за качественные фотки включает в себя отсутствующую зернистость...