scor.p

когда подбирал было много нареканий что течет. и вроде как лузары были куда лучше. может с тех пор что-то поменялось. а на хомутах я полинял на антифриз. пожалел новый корпус термостата и умеренно затянул все хомуты. через пол годика, там и сорвало было обидно...

тобеж дешевые колодки в дешевых волготормозах это ужасный грех? намана ездят тазопатрубки даж на аудикрышке. при том что у меня еще треть патрубков с уфы. треть от тазов. и треть просто пометровые шланги. а радиатор вообще триклятый дааз. (его даж тазоводы не любят) и ничо. пока ходит. и яб не сказал что все сильно дешево. особенно балаковские патрубки на рынке...

та ну поднырнул, лонжеронами не упёрся в москвича... а на иномарках телевизор тож нифига не крепкий. ото и разворотило.

он дрожит т.к. светотеневая граница очень чёткая. с лампочкой отражатель тож может так делать, но глаз за это сильно не цепляется.

а мож будет норм? еще проверь эффект вибрации и колдобоин. будет болтанка или нет. на ксеноне оч заметно дребезжание.

а ваш фольц разве одноклассник логана?

ф топку

да нормальная тема с рассверливанием верхней крышки. но тогда шанс чонить куданить уронить увеличивантся в разы. я всегда разбирал. (много-много-много раз) тем более без верхней части воздушник извлекается руками. а топливник достается обычной зубочисткой.

статья о попытке создать вариатор для 2141. https://m.habr.com/ru/post/413925/

не заработает

я наудачу купил фирмы вебер. оказались весьма адекватные и живучие.

яж не специально. как говорит мой начальник - лучше порешать все вопросы на берегу. чтоб лишний раз не упражняться с фарами....

я под линзы купил новые фары осфар. ибо был случай разрушения конструкции подвеса отражателя. линзы тяжелые. лучше чтоб весь пластик внутри фары был посвежее. а еще на старых фарах с крутилками беда обычно...

диоды уже научились светить и хорошо и далеко. только стоимость таких модулей не радует... в фаре с лампой H4 это будет интересно

неделя когда был аццкий снегопад у меня 19 бензина получилось))) в вы за газ переживаете.