Мой серый 21412

[....]

Если бы АЗЛК был жив. Думаю у ВАЗ не было бы шанса 

[SergeyABelov]

Если бы АЗЛК был жив. Думаю у ВАЗ не было бы шанса 

у истории нет сослагательного наклонения 

[Miha]

А еще проецирование изображения на лобовое стекло...

[lexx2next]

Ребята, такой вопрос, недавно писал что обнаружил мокрое место после дождя на задней стойке и частично на потолке. Сегодня залез посмотреть чего опять помокрело и..... не увидел никакого криминала. Место под петлей на которую были подозрения, чистое сухое и без следов потеков. Рукой прощупал все куда мог на крыше достать..., рука в сухой пыли, мокрого ни выше  ни ниже не обнаружил. Может ли замокнуть через сам уплотнитель, хотя и он вроде сухой. Кто может с таким сталкивался и как устранил. Собираюсь все-таки снять потолок и заодно поискать почему салонное освещение не работает . И кто какой использовал современный аналог нашего уплотнителя? Поиск выдавал уплотнитель ВАЗ 2112 и Ниву. 

[Де Даас]

От ВАЗ 2112 уплотнитель вроде получше да и кант там шире, который со стороны салона будет. А на счет затекания - я долго искал откуда вода у меня под ногами.... на уплотнитель даже подумать не мог, ведь он сухой был когда я приходил к машине. А на мойке попросил хорошо подуть с керхера по всем уплотнителям, и тут он овсе и вылезло. )

[космич]

из кёрхера можно любой уплотнитель продуть))

[Де Даас]

из кёрхера можно любой уплотнитель продуть))

Ну не знаю ))) у меня только с водительской стороны потекло

[lexx2next]

Попробую пролить , как потеплеет.

[scor.p]

из кёрхера можно любой уплотнитель продуть))

особенно из тех, которые используются на мойках....

[Де Даас]

особенно из тех, которые используются на мойках....

Да не факт )) Уж больно они там затасканные и ушатанные на мойках.

[NEPTUN]

Кинь фото мокрого потолка! Я у себя тоже лужу нашел осенью,открыл решеточку слева в обшивке багажника,а там лужа.Даже не знаю где искать Болт стягивающий в герметике.. вопчем тоже загадка!.Но у меня ляда не плотно прилегала может снегом задуло.. воопчем буду искать

[космич]

Кинь фото мокрого потолка! Я у себя тоже лужу нашел осенью,открыл решеточку слева в обшивке багажника,а там лужа.Даже не знаю где искать Болт стягивающий в герметике.. вопчем тоже загадка!.Но у меня ляда не плотно прилегала может снегом задуло.. воопчем буду искать

я знаю где искать. заднее стекло боковое, треугольник. в его уплотнителе внизу сзади есть отверстия. если туда обильно лить воду она течёт в багажник. где то у меня в гараже мы обсуждали уже такое вроде

[lexx2next]

             Ну.. че-то долго не писал. Причиной намокания оказался уплотнитель багажника, с внутренней стороны есть маленькие отверстия. Вот через верхнее по какой-то причине слезилась влага, и потихоньку мочила обшивку стойки, и далее потолок ( вероятно капилярный эффект). Но это не всегда происходит, и уплотнитель вроде целый.

             Еще я сегодня сходил на рынок..... Блин.. , лучше бы сидел дома. Цены на запчасти и всякое не сильно-то и нужное, просто трындец...  Например, полтора года назад я покупал цифровой вольтметр для инсталяции в приборку, стоил он тогда 45-75 грн. Сейчас -185 грн.  Тогда-же присматривался к аналогичному прибору - цифровому термометру, также хотел установить , для контроля температуры ОЖ ( были мысли о реализации). Но цена, тогда, была 75 грн. немного напрягала. Сегодня мне озвучили ценник ....- 324 грн,   Нет слов.... А хотел взять пару, один на контроль ОЖ , второй на наружный воздух.     Ну,  подумал я , все это нафик. Поищу себе борт компьютер. , БК - 06, или БК - 08. Тоже были идеи... БК - 6  озвучили 400 грн.  А был 165грн. 

               Ну не все конечно так плохо, например в самом углу рынка ( рынок центральный, есть все , и мебель и одежда и конечно немного запчастей)  есть палатка с запчастями на наши автомобили. Так там набрел на чехлы для 2141, притом двух вариантах, Харьковские матерчатые ( очень хорошего качества), и наши местные Винницкие, дермантин + велюр , мне понравились больше , их и взял (хоть и дороже на 100 грн). Притом что продавец сказала что шьют именно для АЗЛК-2141, по подобию Харьковских универсальных.  Ценник 450грн - Харьков, и 550 грн - Винницкие. Завтра попробую одеть , если нормально , так и останутся. Если не подойдут, обменяю на универсальные. Фото сделаю.

               Еще перед уходом спросил про БК , так на всякий случай.  И теперь я обладатель БК - 51, отдали за 400грн. Думал что дорого пока дома не открыл интернет для поиска инструкции по установке ( родная где-то у продавца потерялась ). Увидев цену на сейчас, чуть не выронил планшет. ( кто хочет знать цену - воспользуйтесь поиском.)

                Так- же узнал что запчастей на рынках по 2141 практически нет уже, Продавцы берут , как говорят -ходовое и то что актуальное под заказ. Вывод - прийдется заниматься подбором запчастей от иномарок, где запчасти более качественные бывают.

[lexx2next]

И так , чехлы одел, в принципе очень даже неплохо. Передние сиденья и задняя сидушка сели просто отлично. А вот спинка заднего сиденья мне не понравилась . Такое "очучение" что выкройка попалась с другой спинки. Звонил продавцу сказала что изготовитель может перешить, может попозже и заморочусь. 

  На бардак не обращайте внимания не было возможности нормально убрать. 

 

 

[Де Даас]

У меня такие чехлы на десятке были. Откатал их 293 000, с ними и продал. ))

[NEPTUN]

Вставки под дерево в картах... что я не видел рассказа по них!

[lexx2next]

Вставки под дерево в картах... что я не видел рассказа по них!

Это не под дерево. Это пластик , не знаю как называется , его используют в рекламе очень мягкий. Обклеивал тканью бархатная на ощупь . брал на секонде, вроде штора оконная. Просто по цвету и фактуре понравилась да и салон почти весь был рыжий. А как делал описывал тут - http://moskvich.net/topic/11907-%D0%BC%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B5%D1%80%D1%8B%D0%B9-21412/page-15     пост № 292.

[NEPTUN]

Спасибо за ссылочку.Это вспененный ПВХ.интересное решение.А карты у тебя картонные,или пластиковые?

[lexx2next]

Спасибо за ссылочку.Это вспененный ПВХ.интересное решение.А карты у тебя картонные,или пластиковые?

Эти серые , ворсистые на пластиковой основе, А те что стояли раньше, рыжие , были картонные. Но они уже немного деформировались и местами начали отслаиваться. Вообще-то хочется как -то разнообразить палитру салона. так как качественно оформить все в один цвет сейчас наверное нереально, поэтому стараюсь применить те цвета что уже есть на машине. И чтоб вид не терялся. например торпедо сейчас черно- коричневая. Ковер рыжий , сиденья без чехлов - песочно рыжие. Обшивка багажника была рыжая , сейчас поставил серую почти в цвет машины.( она в лучшем состоянии чем родная). Полка, после переделки тоже будет двух цветной, как и карты дверей. Была бы возможность перетянул бы все под один стиль, мастера в городе есть. 

[lexx2next]

Занимался сегодня немного с машиной, точнее разбирал трамблер. Причиной стала нестабильная работа двигателя на газу и на бензине с одинаковыми симптомами. Сам вообще-то лезть не хотел, но мастер все время занят неотложными делами, а на выходных надо поездить. Поэтому снял с машины и занялся детальным изучением состояния внутренностей. Первым попало на глаза кулачковая часть- немного грязная и с чем-то налипшим на валу ,похожим на смолу. Затем обратил внимание на контактную группу,... опа, а где контакты? от контактов остались одни площадки.  Значит меняем всю контактную часть ( как раз недавно кинул новую в карман). Под ней было довольно грязно, ну ничего страшного, побрызгал силиконовой смазкой ( она как и ВД 40 хорошо чистит от грязи но после остается жирное и скользкое) и вытер салфеткой.Затем решил что салфетка снимает только то что сверху, и позвал на помощь продувочный пистолет ( около 10 атмосфер давления), Ух сколько выдуло грязи изнутри. Еще раз все вытер и приступил к сборке. Накапал немного масла на паролончик для смазки кулачкового вала, и под площадку контактов (там где подшипник), установил новую контактную группу, и выставил зазор по книжке ( 0,45мм). И установил трамблер на место, хотя перед снятием я обозначил взаимное положение корпуса и бегунка маркером, при запуске понял что теперь зажигание стало чуть позднее чем было. Завтра поправлю.  

   А в процессе возник вопрос - трамблер Р-147а  ( вроде) на сколько должна смещаться тяга вакуумного корректора, У меня получался ход около 3-4 мм. Нормально или нет , информации не нашел.

   Фото не делал, руки были грязные (второй день подготавливал двигатель ЗиЛ -130 к демонтажу и замене).

[chaika]

на контактном зажигании до сих пор ездишь?

[lexx2next]

на контактном зажигании до сих пор ездишь?

 Да пока на контактном. Конечно хочется чего-то получше но на все хотелки не хватает времени и денег, а сейчас особенно.

[lexx2next]

Перечитал снова темку про "сток" в наших автомобилях, и понял что я противник полного стока в повседневном автомобиле. Не тот это автомобиль чтоб руки к нему не приложить. Вот и пример начитался я что ставят газовые упоры багажника на капот, ну думаю "хай ставят". Но пришлось побегать вокруг капота открытого - результат раза три приложился лбом в угол капота, и раз пять зацепился за  палку-упор капота. Вспомнил что читал , приложил руки (упоры были, старые снятые по причине не держания крышки багажника) - теперь капот держится на упорах и мне это нравится. Теперь я не цепляюсь за упор , и не достаю головой до кромки капота ( всего-то пара сантиметров выше ). 

Так-же прикрутил планку европредохранителей  для подключения дополнительных потребителей

-и разгрузки ЧЯ. 

 По мелочи много чего можно сделать с продуктами Отечественного автопрома, для улучшения своего автомобиля. Есть люди которых устраивает тот или иной автомобиль , и в том состоянии как к ним попал. Но есть и такие кого не устраивает то ему попало в руки, и тогда начинается процесс переделок для себя. И в итоге  если первый сядет в машину второго , при условии грамотно проведенных работ , многие просто не представляют что эти машины  могут так выглядеть и так ездить. Есть у меня товарищ он постоянно что-то делал со своими машинами, при чем внешне они оставались те-же . Перетягивал салон , использовал современные шумо и виброизоляционные материалы, настройка двигателя , карбюратора, тормозов. Все делал что-бы было удобно ему когда он сидит за рулем. И в его "копейке " мы забывали что едем не на иномарке, После копейки был Фольксваген Сантана Б 2. И тот-же процесс настроек и переделок для себя, ну не нравился ему материал и расцветка салона - перешили. Машина не едет и жрет много? - заменили карбюратор настроили, теперь нормально едет и экономно. Краска выгорела - перекрасили. И остановился со своими переделками только когда пересел на Мерседес, просто не нашел что -бы ему в нем не нравилось. 

 А так как я ездил на самых разных автомобилях, я всегда знаю что я хочу от своего автомобиля, что-бы управление ним приносило мне удовольствие. И что-бы мои желания не мешали машине нормально работать.

[Алексеевич.]

А не было мысли, увеличить площадь крепления на моторном щите?

[Alexey]

+1 именно с удовольствием.