Де Даас

А какой фирмы ?

Красили пылесосом? Что то не пойму прикола с ценой. Вроде не 1 апреля.

Зазвенел резонатор. Видать время уже ему подошло. Ставил ли кто то от иномарки? Если нет, то какой родной рекомендуете?

Вопрос с электрикой решился, зачисткой всех контактов, заменой щеток. Попутно отрегулировал клапана. И на десерт установил новый видеорегистратор https://zhuk.ua/ru/videorejestrator-prestigio-roadrunner-155-pcdvrr155.

Можно по-подробнее на счет замера? Тестером один щуп на гайку генератора, а второй куда? На минусовой провод, который с РР идет?

Ездил сегодня в Херсонскую область. По-дороге обнаружил, что пропала зарядка. Тоесть идет на аккумулятор 10.6, 10.8, 11.0 вместо 13.8, 14.4, 15.0 ( у меня трехуровневый регулятор) Остановился открыл капот, посмотрел... снял с генератора нулевой провод, поджал немного клему. опять одел. Напряжение стало немного выше 12.8, 13.4, 14.0.... куда копать?

Давно хотел поменять звуковые сигналы. Предыдущий владелец втулил какой то кЕтай. Купил и установил звуковые сигналы от волги С302-303, и видимо так совпало…вобщем выезжаю из гаража и начинает дико орать сигнал. Я понимаю, что просто где то замкнуло. Остановился, открыл капот и сдернул питание с сигналов. Приехав домой, погуглил просторы тырнета, понял, что проблема в самих кнопках включения сигнала. Взял дома обычную губку для мытья посуды, ножницы и начал мастерить. Остальное все видно на фото. За 25 лет, родной поролон просто рассыпался. В итоге все собрал и получил удовольствие в виде работающего громкого сигнала. ))

2 литра?? )

Отрегулировал. ) Заодно установил коврик по аккумулятор.

Вобщем разобрался. Всем на будущее- новые бачки гтц идут каличные. В камеру большого контура жидкость просто не попадает. В штатном между камерами бачка стоит перемычка и под верхом есть зазор. В новых бачках фирм ДК и Rider зазора почти нету и поэтому в камеру большого контура жидкость не попадает. Поставил старый бачок. Прокачал и тормоза появились.

Поставил ВУТ и ГТЦ. Собрал. И ничего не изменилось. Педаль проваливается. На заглушенный двигатель ВУТ не набивается, То есть жми сколько хочешь.... Педаль не становится дубовой....

Ото ж )) я тоже просто ставил раньше и все. А тут начитался. блин на свою голову. ))

Если бы еще эти мануалы были ))

Приехал ВУТ и ГТЦ. Но есть одно, но - если я ставлю зазор 0.35мм, от стенки ВУТ до штока толкателя, то шток ВУТа просто не достает до штока ГТЦ. В магазинном состоянии, шток ВУТ выступает из плоскости где то на 5мм. Померял штангелем - глубину в токе ГТЦ.... как раз такое выступание и нужно. Тоесть шток не утопленный должен быть на 0.35, а наоборот - должен выступать на 5мм. Тогда я что то не понял, а как же линейка... плоскость ВУт и от нее 0.35??

Ну ХЗ, у меня кадет был. Родной у него был дизель. А стоял уже 1.6 бензиновый. Проблема переустановки двигателя на автомобиле на самом деле является довольно распространенной. При этом можно выделить два основных пути, которыми идут автовладельцы для решения этой проблемы, — замена двигателя в автомобиле на аналогичную модель, без изменения объема, производителя и заменой двигателя другой марки или объема, который отличается от указанного в техническом паспорте. Регламентируется это Инструкцией о проведении государственной регистрации, перерегистрации и учета транспортных средств, оформления и выдачи регистрационных документов, номерных знаков на них и осуществлении проверок регистрационно-экзаменационных подразделений Госавтоинспекции МВД Украины. В первом случае изменения не подлежат регистрации в МРЭО. Но нужно быть осторожным при покупке такого двигателя. При переоформлении автомобиля в связи с продажей и снятием с учета, экспертом МРЭО проводится проверка серийного номера двигателя. И иногда оказывается, что новый мотор ранее был зарегистрирован за угнанной машиной. В этом случае нового владельца ожидает разбирательство с правоохранительными органами и конфискация краденого имущества в пользу законных владельцев. Перерегистрация автомобиля в связи с заменой двигателя проводится в случае изменения типа двигателя, его веса, рабочего объема и мощности. При этом, если при осмотре автомобиля установлен факт замены двигателя иного рабочего объема и мощности, чем указано в техническом паспорте, то документы о согласовании замены двигателя не требуются только в случае, если установка такого двигателя предусмотрено предприятием-изготовителем. Во всех остальных случаях перерегистрация автомобиля в случае изменения двигателя осуществляется только по согласованию с производителями автомобилей и их составных частей или НИЦ БДД МВД Украины или ГП «ГОСАВТОТРАНСНИИПРОЕКТ».