lexx2next

Москвичеводы
  • Публикации

    1 476
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    14

lexx2next last won the day on 22 июля 2018

lexx2next had the most liked content!

Репутация

350 Excellent

О lexx2next

  • Звание
    Старожил
  • День рождения 15.01.1975

Converted

  • Авто
    azlk 2141
  • Год выпуска авто
    1990
  • Откуда
    vinnitsa
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

7 208 просмотров профиля
  1. Делал мотор , у меня 1,8 в блоке 1,5. После ремонта пока не было случая чтоб из-за меня кто-то тормозился в потоке. Едет бодро, и намного лучше чем до ремонта. Но на это есть причины , при предыдущем ремонте моторист видимо халявил при сборке ( но это еще у предыдущего хозяина). А ремонт мне с работой встал в 13 тыс грн... Что и как делали есть тут в БЖ, и на драйве...
  2. Болты крепления балки проверь...
  3. На нашем заводском Мицубиси Паджеро Вагон сгнил бензобак ,от этого сдох эл. бензонасос, сдохли 4-е из 6-ти форсунки.... Бак второй раз меняем , хватает на 6 лет... Ориентировочная стоимость запчастей и работы превышает стоимость моего москвича. Моему москвичу 29 лет в этом году, бак родной. А еще , у джипа похоже сгнило все днище, и частично силовые элементы кузова снизу. А ему 12 лет....
  4. Вот еще на мой взгляд интересные.. https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_22962356.html 3000уе https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_23279674.html https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_23160200.html святогор 2000г 1000уе https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_22920033.html https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_23333062.html реногор 2000г 1200уе https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_21843912.html https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_22947630.html https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_22938975.html
  5. Вот честно не пойму в чем проблема купить 2141 ???. Прочитал две страницы, то красиво и дорого, то не та комплектация... Все равно каждый делает машину под себя. Может выбрать получше из недорогого и собрать именно так как себе хочется? Кто-то писал что нормальная машина стоит от 3500 у.е. - так и рецепт был ... Берем за 1000 докладываем 1500-2000 тыс и ездим на идеале... Вот несколько вариантов вроде неплохих ( моя была в хужем состоянии , но вот уже 7 год ездит у меня).... https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_23447689.html https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_23452794.html https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_21364207.html https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_23446965.html https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_23446522.html https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_22742749.html https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_20066577.html https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_23427789.html https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_23390929.html https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_23359230.html Это так из 155 предложенных вариантов... Всегда и все москвичеводы говорили в 2141 главное кузов , а все остальное делается...
  6. Всех с Новым Годом! Возник тут у меня такой вопрос, Стоит ли покупать новый карбюратор , если в основном езжу на газу? И если стоит то какой ? У меня стоит Солекс 21041*******чето там , как мне сказали родной для 41. Но у него есть хороший люфт по оси дроссельных заслонок. По ценнику мне озвучили за такой же новый ДК 2500-3500грн, тогда как за карб от ваз 2105 ценник от 1500....
  7. Еще одна фигня с сестричкиной Фабией- стоя в гараже опять заблокировались задние колеса. Причем на ручник никто не ставил. За три недели .... у меня машина стояла в боксе больше полгода на ручнике и ничего не блокировалось...
  8. Будем ждать фото с нетерпением...
  9. Ставь с приблудой. Как я понимаю ( после экспериментов ) 12В это верхнее граничное напряжение. Даже 13-14В для них уже много, перегреваются и перегорают. Еще важен теплоотвод , даже в пластиковом корпусе... С приблудой у меня уже больше года работают.
  10. У меня редуктор Атикер до 90 квт, вроде больше трех лет , работает нормально. Подключен так , выход из блока 4 цилиндр- печка - эл помпа ( поставил чтоб не валялась) - редуктор - помпа. Расход сейчас до 15 , стиль езды - тапок в пол ( 2000 км после капиталки) , тяга нормальная, поездки короткие ( максимум 15-30 км по городу , минимум до 5км) . А на работе есть погрузчик Каматсу, пару лет назад поставили такой же Атикер , отлично работал , умер от газа из бытовых баллонов, там такая срань и через фильтр проходит, что просто пипец. Вся резина разбухла, и разлазится. Сейчас купили такой же новый, посчитали нецелесообразным менять ремкомплект. (время- деньги-простои).
  11. В своем бортовике писал про Хадовское масло . И теперь даже если бочку дадут на халяву , постараюсь кому нибудь спихнуть , но сам заливать не буду. Сейчас залит Эльф , и разница существенная. И Эльф до сих пор вымывает срань с Хадовского масла. Причем Хадо было куплено у офф представителя...
  12. Мне нормальный мастер по автостеклам сразу сказал что отечественные автостекла они не клеят. То-ли состав стекла такой, то-ли время , но на них нормально клей не работает, поэтому результат не гарантируют. Иностекла клеятся нормально.
  13. Хола,( маслянные амортизаторы) скорее всего имелась в виду от ВАЗ 2109. Я по крайней мере себе ставил именно их.
  14. Если-бы Фабия была моей , я конечно полез бы разбираться. Но раз или два в месяц на пару часов я могу и потерпеть... Сестра тоже не часто ездит - боится. Самое интересное, стоя на месте переднее стекло и боковые распотевают довольно быстро. Но стоит только поехать как моментально все запотевает. Кстати на форумах довольно много народу жалуются именно на проблему запотевания, и конденсата. И первыми проблемами называют заслонку рециркуляции, фильтр салона , забитые дренажи, и не герметичные выходы клапанов вентиляции салона.
  15. Да, Фабия с кондиционером , но он не помогал вообще. Рециркуляцией управляет кнопка, но при том что индикация зажигалась-гасла, звука движения заслонки не было. А летом помню что была... За фильтр салона тоже думал, но не знаю где он находится, со стороны мотора не нашел, а под торпеду не смог заглянуть. Очень уж там все закрыто... Вот уже дома рассмотрел в нете что и как надо было сделать, и понял что смог-бы проверить только состояние салонного фильтра, и все... Проверить работу заслонки рециркуляции - надо разобрать пол панели...