Miha

Москвичеводы
  • Публикации

    1 805
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    18

Все публикации пользователя Miha

  1. Садитесь оба - два. Чукчи не читатели. Там стоит вакуумник от ланоса. Нет там никакого штуцера пластикового. Вряд ли это гтц. Так как я его покупал новым - оригинальный gm. И не такой там пробег, чтоб он начал перепускать. Трубки тормозные я так же менял абсолютно все году в 2013, или 2014 уже не помню. То есть им не 13 и не 30 лет. Но да, прогнить могли( Колдун я тоже менял на новый где-то в тех же годах. Я бы посмотрел место, где должен быть паук. Там вместо него я ставил два тройника. И вроде когда-то так же после сильного торможения в пол там помокрело. Я немного подтянул, больше не мокрело.
  2. Задняя крышка КПП. Новая. 200 грн. Всякие резинки, сальники... Может, кому надо что-то. Проводка подкапотная. Новая. Заводская. Должна была ставиться на Святогор с узамом, но так как в последние годы собирали машины из чего было, то колодки на фары были обрезаны и должны были обжимать на обычные колодки для широкофара. Сами колодки найду. 300 грн Проводка салон. Новая 200 грн. и б/у. 100 грн. Моторчик дворников 2141. Есть два штуки, состояние не известно. Думаю, что рабочие. Всякие пластиковые клипсы, защелки... Рычажки печки (со стрелочками нету), панель печки. 100 грн. Рейка рулевая 2141. Рабочая. Пыльник целый вроде был 5 лет назад). 300 грн. Рычаги 2141. Ровные. Пусть будет 200 грн пара. Рем.комплект родных передних стоек 2141. Комплект из старых запасов. Не знаю, на сколько он жив. Может, надо кому... Ручка наружная левая - 2 шт. Кинешма начала 2000х. На одной краска сбита от длительного хранения. Подозреваю, что они такие же, как и современный новодел. 50 и 70 грн. Колпаки какие-то неопознанные) Похожи на 408. Один отличный, один с каким-то пятнышком и два немного ижанировали. Пусть будет все за 200 грн. Контакты или тут, или О6З-855-76-4З Миша.
  3. Ну я бы и без гонок обошелся. Вместо гонок я бы лучше другие виды соревнований провел. Просто в виде конкурсов с наградами, к примеру - за саму чистую подкапотку - или за самую грязную) Пофиг. На счет автопробега. В Киеве пробки в час пик в рабочие дни в центре на узких улицах. Или на больших улицах, но опять же - или в сторону центра, когда пригород едет на работу, или в сторону от центра, когда пригород едет домой. В субботу на Проспекте Победы, на пример, пробки не будет. В общем, маршрут будет без пробок, светофоров, и т.д. Места есть людные. Есть не очень. Можно по маршруту сделать несколько остановок. Даты - я ориентировался на 15-16 августа. Но, видимо, нужно или 1-2, или таки в июле.
  4. Ладно, если это обсуждение - давайте обсуждать) Есть предложение - провести всеукраинку в Киеве. На сколько я знаю, тут ее еще никогда не было. Так вот. Я еще никуда не звонил, ничего толком не узнавал, по этому пока просто пытаюсь сориентироваться в пространстве. Какой вообще формат типичной встречи? Я вижу так: 1. Сбор сутра пораньше. 2. Пробег по городу. 3. Потусить где-нибудь в центре, по фотографироваться, пообщаться... 4. Гонки. Этот пункт самый сложный. В Киеве очень немного мест, где можно устроить гонки. Вернее, таких места только два. Первое - это трек Феофания. Второе - автодром Чайка. Тут трек-день стоит от 1500 грн для одного участника. Вообще не наш вариант) На Феофании ориентировочная цена от 150 грн за одного участника. 5. Банкет, ночевка на базе. Я искал что-то в пределах города, чтобы можно было поставить кучу автомобилей, что-бы можно было провести банкет, что-бы можно было разместить кучу людей, да еще и за вменяемые деньги. В пределах Киева цена за двухместный номер от 1000 грн. По ценам ориентировался на Харьков, но ничего найти не мог. Потом, когда я увидел, что база находилась в 50 км от города, я понял, что могу расширить диапазон поисков) В общем, есть базы в пределах 10км от Киева по ценам от 155 грн/чел. По поводу банкета еще не узнавал, там все индивидуально. Круто было бы провести банкет с конкурсами, тамадой и т.д... Но хотелось бы все это видеть в стилистике встречи, а такого тематического тамаду нам не найти. Ну разве что это будет кто-то из своих) Стоит продвигать этот вариант? Или у кого-то есть еще предложения?
  5. Ну вот это то, о чем я писал. Устроить гонки в Киеве - это проблема. Ну вернее, это просто дорого) Хотя, на самом деле 150 - 200 грн чтоб поганять по треку - это не дорого))
  6. Смарите, че нашел... https://silasveta.com.ua/p85191513-plafon-osvescheniya-salona.html
  7. Не могу показать, продал же Лампочки покупал готовые на алиэкспрессе. Они уже с резистором внутри.
  8. У меня в приборке на пиктограммы стояли отдельные диоды, а на посдсветку - лента. Так вот пиктограммки перегорели почти все. А ленте - хоть - бы шо...
  9. Либо Polmo...
  10. Я два года назад делал свою LG. На сегодняшний день ей 14 лет. Загудела. Поменял подшипники и сальник. Заказывал через офф. сервисный центр - оригинал. В пакетиках LG. Амотризаторы нижние были мокрые, но забил. Валим дальше уже два года, все отлично)
  11. Даже я скажу: Хоть я и кручу пальцем у виска, когда мне говорят про АТ и оно вызывает у меня рвотный рефлекс, но таки да, шланги тормозные на 2141 у них получились хорошо! Ходят, живут. ЗЫ: Себе не ставил, знакомые рассказывали)
  12. Но на ней же есть логотип АЭП, правильно? Потому что на той, которая у меня под номером 2 есть логотип странный какой-то. А на третьем номере вообще логотипа нет.
  13. Так вот не сходится что-то... Во первых, там на фотке в объяве таки раздельные шкалы. У меня на доноре 94 года стояла такая же приборка, как на моем 89 года. Короче, наблюдается три варианта приборки (кроме RAR) 1) Типа ранняя... Такая была на моем москвиче 89 года. 2) Типа поздняя... (Тут, кстати, отчетливо читается надпись внизу Сделано в России, то есть это было явно после 91 года) 3) Какая-то неведомая дичь... Между 0 и 1000 оборотов на тахометре полный промежуток, как на РАРе. Да сцуко, раровские тоже разные бывают!) 1) RAR200 Была у меня на рено 2) RAR180 раз... 3) RAR180 два... 4) RAR180 три... Сцуко, я запутался...
  14. Действительно, что-то такое наблюдается https://www.drive2.ru/l/486575128050663929/
  15. Хммм... Интересно, не знал такого.
  16. Вот мой аэп цифры круглые, шкалы не такие...
  17. Вот еще гнилогор https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_23160200.html Ржавчину с порога прям перед фотосьемкой вытрусили) Пробег нормальный. И приборка интересная. Вроде не АЭП, но и не РАР... Как понимать...
  18. Изначально я себе ставил обычный ГТЦ, который 20, потом поставил на 22,2. Тормоза остались такими же практически, то что явно заметно сразу - уменьшился ход педали. Возможно, если поставил бы назад 20, то разницу стало бы заметно. Все верно! Не смотря на то, что... На самом деле - Потому что пилит металл - абразив (песок/земля), который попадает между втулкой и стабилизатором/рычагом, а ни как не полиуретан. Я где-то так же себе и покупал. Единственная беда в них - это пыльник, у меня ооочень быстро потрескался. На старом был еще целый. Я вот не помню, если я не выкинул свой старый колдун, могу подарить его под перебор, если рем. комплекты существуют, конечно...
  19. Это все рено мотор. У меня тоже там начало трескаться. Там надо профиль 5мм вваривать)))
  20. Отсюда вывод: Либо делаешь сам, если конечно понимаешь, что делаешь. Либо делаешь у нормальных людей.
  21. Кому гнилогор с узомномном за 600 баксов? https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_22845791.html
  22. Я вставил ломаку и молотком по рычагу фигачил, пока не вышла. Сьемник покупал, но он не влез. Я ним только рулевые менял.
  23. Есть и то и то. Ну гтц 50, тройничек еще пусть 20 грн.
  24. Хорош! Но я снова докопаюсь до накладок на ручках))) А, и резинки сзади на бампере нет принципиально, или так получилось?