Перейти до вмісту

KSV

Москвичеводи
  • Публікації

    2 610
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    78

Усі публікації користувача KSV

  1. KSV

    21406 Lisa Oxidada

    Это плюс. А меня и пробило потому что я опустил, забил на все! абсолютно, надеюсь не на долго, очень надеюсь!
  2. KSV

    21406 Lisa Oxidada

    Я скажу, Вам нравится (или не нравится) - делайте! Если человек не будет делать, это уже не человек. Чет меня на философию пробило.
  3. KSV

    21406 Lisa Oxidada

    Можно ино купить со всем этим! Проделанный труд людям тяжело понять, если честно - мне тоже, но я хоть малость понимаю (сам на БМВ БСК устанавливал, и не только), а очень многие смысла проделанной работы вообще понять не могут. За работу - респект! И очень большой! Но она бессмысленна, никто, ни один человек не оценит! Все делается только для себя. Но можно перегореть.
  4. KSV

    Иж 412 '69 Бежевая аномалия

    Если после КР где-то осталась грязь, то это был не КР. И даже если где-то осталась грязь, то масло за 700 км не должно стать черным! Это кажет о том что то масло которое было залито после КР - откровенная бодяга! Я на вазе сделал КР, мыл все сам, каналы в идеал не вымывал! Для обкатки залил дорогую минералку, слил после 4000, в меру темную, далее заливал не дешевую полусинь на 10000. Продал машину с пробегом около 80к, двиг внутри был идеальным!
  5. KSV

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Никак, течь прекратилась (один день тогда было, и все). Расход упал, сейчас с 8-10 прогревами, с пробегами без 4 передачи, в основном на 2, и при этом на подсосе (пробег 3-3,5км, естественно только до 60 и нагреваю, и то не всегда), в таком режиме спалил 10л на 70км. На озонах расход был больше! Жду поездки к родителям, посмотрю что по трассе покажет.
  6. KSV

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Интересует такой вопрос: тепловая защита (экран, или как там правильно называется?) капота с 2140 станет на капот позднего 412? Такая как на фото (фото с нета!) Возможно кто-то ставил, или где-то в БЖ (здесь или на драйве) записи есть.
  7. KSV

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Легко, но когда я к брату попаду - не знаю, возможно аж весной.
  8. KSV

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Да шесть горшков и два карба ставилось! При этом М10 делали 2,5 и это с завода!
  9. KSV

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Это картинка с двига 1,8! В вайбере написали что двигателя м20 от 2.0 до 2.7, это малость не правильно, они от 1.8 до 3.2! и система ОЖ одинаковая! на всех. У меня двиг 2.7, за 2.0 на 10 л/с (примерно) мощней, на 1 сек быстрей до 100 и на 1 литр меньше на 100 и радик на 2 литра больше, я этот двиг и ровняю с 2.0, а вот 2.5, 3.2 реально мощней, и хавают больше, вот и греются сильней! Хотя за перегревы летом я не слышал!
  10. KSV

    Машина на лето. М412ИЭ.

    В вайбере обещал. Система ОЖ . М20, верхний термос: М10, нижний термос: А ведь М10 двиг брался за основу как разработка узама, почему не сделали так систему ОЖ?
  11. KSV

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Да, только о беэмвешной.
  12. KSV

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Насос есть с м20, попробую заморочиться.
  13. KSV

    Машина на лето. М412ИЭ.

    А можна еще взять шести лопастную, новодельную, отпилить 4 лопасти, останется две короткие + жалюзи + картонка = зимой отлично, а если в январе резко потеплеет - остановиться и вытянуть картонку. А за зиму собрать всю систему эл. веника, обдумать, измерить и весной установить.
  14. KSV

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Э, не, не надо путать божий дар с яичницой! Да у меня и к штатной системе претензий нет - работает хорошо, вот только греется долго, а электронно усложнять - желания нет. Хотя лежит в гараже два эл. веника с диффузорами, один с опеля (хотел на БМВ ставить) и один с фиата, наверное на следующее лето на москвич станет.
  15. Когда начинает иметь мозг сигнализатор, не надо переделывать тормоза! Это ко всему и ПДР запрещает! Надо ремонтировать тормозную систему! Если тормоза исправны - СУ мозг не имеет годами!!!
  16. KSV

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Помпа прямозубая, вероятно СССР.
  17. KSV

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Интересно, с БМВ на москвич без кардинальных переделок реально вискомуфту установить? Даже с картонкой до 80 по городу нагревается километров за десять! И это на улице от 0 до +6, а что будет при минусах?
  18. При сильно расскисшем шланге ТЖ при нажатии на тормоза поступает в РТЦ (усилие при нажатии от 50 до 250 кг на см и выше), а вот усилия пружин не достаточно чтоб вернуть колодки на место, вот и подклинивание, можно просто снять шланг (заранее сделать заглушку на трубку чтоб жидкисть не вытекала), шланг просто продуть ртом, оно покажет он забит или нет, и посмотреть жидкость течет с подающей трубки или нет, если течет, то до СУ и ГТЦ не стоит и лезть, а искать проблему сзади, а если не течет - снять трубку от СУ и продуть ее (мож она забита или приплюстута где-то, и только затем искать проблему в СУ или ГТЦ.
  19. Не важно какой ГТЦ. Проверку надо начинать с РТЦ и идти до ГТЦ, я советую проверить шланг. А вообще советую сделать ПОЛНУЮ ревизию тормозов, желательно как я: https://moskvich.net/topic/27834-машина-на-лето-м412иэ/?do=findComment&comment=704563 https://moskvich.net/topic/27834-машина-на-лето-м412иэ/?do=findComment&comment=705058 Да, обошлось не дешево, но исправная тормозная система того стоит!
  20. Чисто теоретически - может, практически - нет, СУ - это два тройника соединенных между собой подвижным штоком. А вот когда расскисает шланг внутри - все что Вы описали очень даже реально! И я в своей жизни таких шлангов видел много, особенно после бск и невы супер. А если СУ не течет - выбрасывать не советую, хотя люди ставят два тройника и поплавок в расширительный бачок, и рады. А я восстановил СУ, и тоже рад, хоча могу и поплавок установить (у меня бачок с ваза).
  21. Тройник - это тройник, а колдун - это колдун, он перед тройником, или его давно выбросили. Советую слить всю ТЖ, продуть все трубки и шланги, промыть СУ, ГТЦ и все РТЦ. А еще проверте гибкий шланг на заднем мосту, он мог расслоится внутри от жизни и очень хорошей ТЖ.
  22. Паук - это сигнальное устройство (СУ), оно зажигает лампочку на приборке если есть неисправности с тормозами. Проблема вероятней всего ни в одном и ни во втором, а в колдуне, который находится на заднем мосте. А по поводу заводки с толкача - ремонтируйте стартер!
  23. KSV

    21406 Lisa Oxidada

    И зачем меня было ругать, если так и сделали? только вместо проводов шланги! Все очень круто делаете - респектище! Я так ни одно авто не сделаю, даже если и очень сильно захочу. (ПС, темы не касается, я оживать начал!)
×
×
  • Створити...