Gagai

Очень интересно что выйдет в итоге. Как будет происходить смазка? Отверстие коренных шеек 1-й и последней сильно смещены относительно канавки на коренных вкладышах, соответственно не будет поступать масло на шатуны? Может будет что-то с вкладышами делаться?

Давки должно хватить и под нагрузкой, т.к. в упор давит чётко по букварю. Выше она не нужна. Проверить бы ещё зависимость давления от напряжения. Если в насосе нет ограничения давления, то может скакать.

КУча саленблоков https://www.olx.ua/obyavlenie/moskvch-salnbloki-IDDWVjl.html#b1f1ead1d5

Жаль не 412-го.

https://www.olx.ua/obyavlenie/diski-na-moskvich-IDDUH7H.html#68c380fc67

Новые с ушами https://www.olx.ua/obyavlenie/diski-na-moskvichnovye5sht-IDDTc9k.html#7f1433baac

Кузов с виду ничё https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-kuzov-moskvich-lyuks-IDDSIPs.html#39e79ee146

Я бы тоже взял.

Стекло с подогревом https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/steklo-s-podogrevom-moskvich-2140sl-lyuks-IDDAYuD.html#6a2abde885

Такой идеи ещё не встречал https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/plita-dlya-ustanovki-ford-kpp-na-moskvich-IDDvSCo.html#f53dc412bb

У меня два раза рвало на своём и на работе пару раз лопались. Срезает ровно как на станке. На работе рвало из-за погнутого чулка, а у меня не выяснял, т.к. на второй раз вкинул новый мост.

У него фара на святогор 4000 грн.

Во второй части то, что тебе нужно, т.к. меняешь только коробку дифференциала. Подшипники лучше поменяй на конусные, т.к. на моей практике больше обрывает при шариковых (хотя может это просто совпадение). При обрыве подшипник работает не в той плоскости, с перекосом и износ в нём появится обязательно, поэтому и замена обязательна. Не пугайся, что видео ВАЗ - на нашем всё так же.

Не забудь через 1000 км протянуть, а то повтор может произойти.

Он болтаться не должен. Менять корпус дифференциала. Как временная мера набрызгать сваркой полуавтомата на одном конце, но по мне большого толку не будет.