D.Vader

Москвичеводы
  • Публикации

    4 831
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    62

D.Vader last won the day on 18 июня

D.Vader had the most liked content!

Репутация

743 Excellent

1 подписчик

О D.Vader

  • Звание
    Старожил

Converted

  • Авто
    МКлассик
  • Год выпуска авто
    1983
  • Откуда
    DP UA
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

7 298 просмотров профиля
  1. Ого. Биспириделак???
  2. А что это дает?
  3. Тяга Панара, как известно, добавляет прижимную силу на скоростях от 150 км/ч, а также увеличивает ресурс двигателя, его мощность и максимальные обороты, разглаживает морщины, улучшает самочувствие и дарит спокойствие и уверенность в себе в любых ситуациях!
  4. Сильно помогло? Номер провода в квадрате, цвета не всегда соответствуют. Рисовал сам с той, которую сделал руками. Каждый провод с одинаковым номером соединить между собой - получишь реальную схему. Выводы потребителей и коммутационных устройств соответствуют расположению в салоне и под капотом Как-нибудь переделаю, разобью по блокам, как на иномарках Что нужно? 1. Написать список ВСЕХ потребителей 2. Определить максимальный и пиковый ток КАЖДОГО из этих потребителей 3. Определить, где находятся присоединительные точки КАЖДОГО потребителя в заводской проводке 4. Посмотреть на сечения заводских проводов, где надо - увеличить 5. Вывести вторые концы проводов КАЖДОГО потребителя в один блок с предохранителями и реле 6. Предусмотреть возможность апгрейда - либо более мощный потребитель, либо увеличение их количества 7. После всего этого можно перематывать жгут проводки, не забывая делать запас +3 см на каждый потребитель, где надо - переобжимать клеммы, по максимуму использовать соединительные разъемы 8. В самом конце всё прячется в гофру
  5. Тю, так сделай сам Что тут сложного???
  6. Где тут топикстартер? Почитай
  7. Для тридцатилетней брички это таки наворот
  8. У тебя блок предохранителей в салоне А на газели есть фигня, которая тоже с винтовыми клеммами и там плавкие вставки. Но они от 30 А идут, а надо и на 10, и на 5 Повторюсь еще раз. Без вытаскивания всей проводки, ее разматывания на составляющие цепи, перекладывания проводников с нужным сечением развести всех потребителей на отдельные предохранители не получится. У меня заняло это четыре дня И я вообще-то имел в виду вот такую хрень
  9. Французы хоть вид имеют, а если топовые модификации, так еще и ведро наворотов типа кондиционера и прочих штук А жига так и осталась в 66-м
  10. Смеюсь Как-то не догадался не заводить. Делал в одну морду
  11. А ты так делал? Я делал. Меня хватило ровно на 25 секунд. После чего весь аккумулятор, проводка, расширительный бачок, катушка зажигания, стены и потолок гаража были засраны хорошим слоем масла Если так делать, то надо придумать крышку на звезду распредвала, иначе оно весело раскидывает масло по сторонам
  12. Не совсем. Сейчас в процессе незначительной доводки Замок зажигания под предохранителями, реле разгрузки линии "15", стоп-сигналы запитаны постоянно, цепи реле-регулятора и катушки зажигания под предохранителями, отдельная цепь на коммутатор и ЭБУ двигателя. У меня переделано почти всё
  13. БПР-3 или БПР-4 Чтобы сделать, как надо
  14. Как ты это сделал??? Я не смог найти ремкомплекты на поршеньки Выбросить СУ и поставить тройники Вот серьезно, ты еще в сложных не ковырялся...