D.Vader

Москвичеводы
  • Публикации

    5 264
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    79

D.Vader last won the day on 7 ноября

D.Vader had the most liked content!

Репутация

844 Excellent

1 подписчик

О D.Vader

  • Звание
    Старожил

Converted

  • Авто
    МКлассик
  • Год выпуска авто
    1983
  • Откуда
    DP UA
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

8 470 просмотров профиля
  1. https://www.olx.ua/obyavlenie/korpus-vozdushnyy-filtr-m412-maslyanyy-IDDspso.html#80be329305 !!!!!!!!!!! Это фильтр с дизельного перкинса, который на 408-й ставился!
  2. Снять распределитель зажигания, катушку и поставить заведомо исправные
  3. Отдельно что почем, становится ли на заводскую балку? Чо нужно делать с рулевыми тягами и сошками? Что дает в езде? Заинтересован Если Уатта снять, тоже сколько будет?
  4. Ааааааа, ну да, здесь нельзя было. Надо было только в колодцы сверлить А я неоднократно говорил про это Если взять Z2 cISAC и 21083 рядом поставить - эо тупо одно и то же будет Одно и то же? Да ну! То есть ну как бы и рядом не стояло даже. Хотя 21083 - это содранный зет-2 Кстати, а каналы для пневмо продуваются, нормально там все?
  5. Так задроссельное туда не влияет. Та полость между заслонками, она герметична и просто віводит вакуум к каналу для пневмопривода
  6. Єто кооператив, не люксовые Люксовые вот:
  7. Любитель смартфонов на колесах Андроид авто, распознавание знаков, вот это все
  8. Попадется - будет интересно попробовать В любом случае я на ней ездить не буду, то для брата
  9. Так а я что написал?
  10. ГБЦ с завихрителями, другая степень сжатия, низкий впускной коллектор, другой фланец СО ГБЦ. Всё
  11. Я раньше объединял, на ручник ставил реле-мигалку, сейчас наоборот разнес. В этой ситуации лучше объединить