-
Публікації
2 610 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
78
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача KSV
-
Это плюс. А меня и пробило потому что я опустил, забил на все! абсолютно, надеюсь не на долго, очень надеюсь!
-
Я скажу, Вам нравится (или не нравится) - делайте! Если человек не будет делать, это уже не человек. Чет меня на философию пробило.
-
Можно ино купить со всем этим! Проделанный труд людям тяжело понять, если честно - мне тоже, но я хоть малость понимаю (сам на БМВ БСК устанавливал, и не только), а очень многие смысла проделанной работы вообще понять не могут. За работу - респект! И очень большой! Но она бессмысленна, никто, ни один человек не оценит! Все делается только для себя. Но можно перегореть.
-
Если после КР где-то осталась грязь, то это был не КР. И даже если где-то осталась грязь, то масло за 700 км не должно стать черным! Это кажет о том что то масло которое было залито после КР - откровенная бодяга! Я на вазе сделал КР, мыл все сам, каналы в идеал не вымывал! Для обкатки залил дорогую минералку, слил после 4000, в меру темную, далее заливал не дешевую полусинь на 10000. Продал машину с пробегом около 80к, двиг внутри был идеальным!
-
Никак, течь прекратилась (один день тогда было, и все). Расход упал, сейчас с 8-10 прогревами, с пробегами без 4 передачи, в основном на 2, и при этом на подсосе (пробег 3-3,5км, естественно только до 60 и нагреваю, и то не всегда), в таком режиме спалил 10л на 70км. На озонах расход был больше! Жду поездки к родителям, посмотрю что по трассе покажет.
-
Интересует такой вопрос: тепловая защита (экран, или как там правильно называется?) капота с 2140 станет на капот позднего 412? Такая как на фото (фото с нета!) Возможно кто-то ставил, или где-то в БЖ (здесь или на драйве) записи есть.
-
Легко, но когда я к брату попаду - не знаю, возможно аж весной.
-
Да шесть горшков и два карба ставилось! При этом М10 делали 2,5 и это с завода!
-
Это картинка с двига 1,8! В вайбере написали что двигателя м20 от 2.0 до 2.7, это малость не правильно, они от 1.8 до 3.2! и система ОЖ одинаковая! на всех. У меня двиг 2.7, за 2.0 на 10 л/с (примерно) мощней, на 1 сек быстрей до 100 и на 1 литр меньше на 100 и радик на 2 литра больше, я этот двиг и ровняю с 2.0, а вот 2.5, 3.2 реально мощней, и хавают больше, вот и греются сильней! Хотя за перегревы летом я не слышал!
-
В вайбере обещал. Система ОЖ . М20, верхний термос: М10, нижний термос: А ведь М10 двиг брался за основу как разработка узама, почему не сделали так систему ОЖ?
-
Да, только о беэмвешной.
-
Насос есть с м20, попробую заморочиться.
-
А можна еще взять шести лопастную, новодельную, отпилить 4 лопасти, останется две короткие + жалюзи + картонка = зимой отлично, а если в январе резко потеплеет - остановиться и вытянуть картонку. А за зиму собрать всю систему эл. веника, обдумать, измерить и весной установить.
-
Э, не, не надо путать божий дар с яичницой! Да у меня и к штатной системе претензий нет - работает хорошо, вот только греется долго, а электронно усложнять - желания нет. Хотя лежит в гараже два эл. веника с диффузорами, один с опеля (хотел на БМВ ставить) и один с фиата, наверное на следующее лето на москвич станет.
-
Подскажите как лучше переделать тормоза на ИЖ2715. Чтобы не мучаться с сигнализатором ?
KSV відповів у тему користувача Vasa в Гальмівна система
Когда начинает иметь мозг сигнализатор, не надо переделывать тормоза! Это ко всему и ПДР запрещает! Надо ремонтировать тормозную систему! Если тормоза исправны - СУ мозг не имеет годами!!! -
Помпа прямозубая, вероятно СССР.
-
Клинят задние колеса . Зажаты тормозные колодки
KSV відповів у тему користувача Артём Иноземцев в Гальмівна система
По доп симптомам похоже на ГТЦ! -
Интересно, с БМВ на москвич без кардинальных переделок реально вискомуфту установить? Даже с картонкой до 80 по городу нагревается километров за десять! И это на улице от 0 до +6, а что будет при минусах?
-
Клинят задние колеса . Зажаты тормозные колодки
KSV відповів у тему користувача Артём Иноземцев в Гальмівна система
При сильно расскисшем шланге ТЖ при нажатии на тормоза поступает в РТЦ (усилие при нажатии от 50 до 250 кг на см и выше), а вот усилия пружин не достаточно чтоб вернуть колодки на место, вот и подклинивание, можно просто снять шланг (заранее сделать заглушку на трубку чтоб жидкисть не вытекала), шланг просто продуть ртом, оно покажет он забит или нет, и посмотреть жидкость течет с подающей трубки или нет, если течет, то до СУ и ГТЦ не стоит и лезть, а искать проблему сзади, а если не течет - снять трубку от СУ и продуть ее (мож она забита или приплюстута где-то, и только затем искать проблему в СУ или ГТЦ. -
Клинят задние колеса . Зажаты тормозные колодки
KSV відповів у тему користувача Артём Иноземцев в Гальмівна система
Не важно какой ГТЦ. Проверку надо начинать с РТЦ и идти до ГТЦ, я советую проверить шланг. А вообще советую сделать ПОЛНУЮ ревизию тормозов, желательно как я: https://moskvich.net/topic/27834-машина-на-лето-м412иэ/?do=findComment&comment=704563 https://moskvich.net/topic/27834-машина-на-лето-м412иэ/?do=findComment&comment=705058 Да, обошлось не дешево, но исправная тормозная система того стоит! -
Клинят задние колеса . Зажаты тормозные колодки
KSV відповів у тему користувача Артём Иноземцев в Гальмівна система
Чисто теоретически - может, практически - нет, СУ - это два тройника соединенных между собой подвижным штоком. А вот когда расскисает шланг внутри - все что Вы описали очень даже реально! И я в своей жизни таких шлангов видел много, особенно после бск и невы супер. А если СУ не течет - выбрасывать не советую, хотя люди ставят два тройника и поплавок в расширительный бачок, и рады. А я восстановил СУ, и тоже рад, хоча могу и поплавок установить (у меня бачок с ваза). -
Клинят задние колеса . Зажаты тормозные колодки
KSV відповів у тему користувача Артём Иноземцев в Гальмівна система
Тройник - это тройник, а колдун - это колдун, он перед тройником, или его давно выбросили. Советую слить всю ТЖ, продуть все трубки и шланги, промыть СУ, ГТЦ и все РТЦ. А еще проверте гибкий шланг на заднем мосту, он мог расслоится внутри от жизни и очень хорошей ТЖ. -
Клинят задние колеса . Зажаты тормозные колодки
KSV відповів у тему користувача Артём Иноземцев в Гальмівна система
Паук - это сигнальное устройство (СУ), оно зажигает лампочку на приборке если есть неисправности с тормозами. Проблема вероятней всего ни в одном и ни во втором, а в колдуне, который находится на заднем мосте. А по поводу заводки с толкача - ремонтируйте стартер! -
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-avto-IDDViiV.html#b0aa00c9b9
-
И зачем меня было ругать, если так и сделали? только вместо проводов шланги! Все очень круто делаете - респектище! Я так ни одно авто не сделаю, даже если и очень сильно захочу. (ПС, темы не касается, я оживать начал!)