ancifer
-
Публікації
3 895 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
89
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача ancifer
-
Надо ставить ксенон!
-
Кино - рекомендации для просмотра, позитивные отзывы о фильмах
ancifer відповів у тему користувача Blues в Медіа - любить Вас
С огромным удовольствием сейчас пересматриваю Твин Пикс, начал со старых сезонов. Ну а чо, я его только краем глаза видел, будучи мелким ушлёпком. Непередаваемая атмосфера! Ожидаю что вот этот новый вышедший сезон 2017 года будет полным ГЭ. Но всё же посмотрю всё по порядку. -
С днём рождения!
-
Последний видос я смотрел про обожаемый мной 307 пыж. Отчётливо вспомнил ужасный красный свет от приборки (которая мне сперва показалась милой, а спустя 15 минут стала выжигать напалмом глаза), скрипучий пластик ручек открывания двери на картах (и скрипучего болтающегося псевдохрома на них). Получается лёгкий закос под лакшери, но это совсем не есть лакшери ))
-
А от Ланоса на 41 подходят после допиливания? https://detali.zp.ua/catalog/97709-amortizator_lanos_sens_ssd_patron_vkladysh_vstavka_/ https://detali.zp.ua/catalog/94166-amortizator_lanos_ssd_zadnij/ https://detali.zp.ua/catalog/94262-amortizator_m_2141_ssd_patron/ 529 ))
-
Но тем не менее на Москвича у него вышел необычайно тёплый и хороший отзыв
-
Не помню точно, есть ли у обзорщиков типа Академега видосы на старых французов? )) Надо поискать. Если нету - большое упущение.
-
Точно так же было. На газу на пару сек больше.
-
50 сек до сотни )) Там наверное компрессия 5 очей. И да, на нашем форуме говорят что дизеля 23/100 овощные
-
Скорпа с днюхой!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Ну на Мосике для замены лампочки тоже надо фару снимать, так что это не так уж и страшно Конкретно на сорокете решетку еще на 4 винтах снять и всё. (НО!!!! Для снятия бампера на Ситроене, возможно.... нужно снимать обшивку потолка ))
-
и стартер надо менять через выхлопную трубу, а лампочку ближнего света - через динамик магнитолы ))
-
Так это некро-Рено. На Кадеты я думаю запы будут примерно так же.
-
Мобильный кондей через инвертор - это уж чтоб совсем "без переделок" ))
-
Да, и такие есть случаи. Хз, может потому что москвич стоит 500 у.е., а бнв 5000-20000 ))
-
Что примечательно, пару страниц назад говорили насчёт обслуги дорогих (относительно) машин. Интереса ради стал развивать тему 120-го Прадика. Ковыряю шопочём, какие запчасти, заменители, ожидал на самую мелочь увидеть цены с множеством нулей. И действительно, отчасти именно так и есть. Например, даже учитывая легендарную неубиваемость моторов, допустим навесное летит везде и у всех, рано или поздно. НО! Если интернеты нагло не врут, то тот же стартер стоит в диапазоне 2500 -15000 грн (Польша....- ориджинал), на уфу Элдикс стоит 1500). Генератор 3,5-7. Радиатор от 3000 грн (иранский на уфу стоит в районе полторашки). И так далее. Глупо думать что этим подкапотка прадика и ограничивается )) А кроме неё есть много чего еще. Местные сервисмэны, думаю расскажут поболе. Амортизатор газмасло на 120ку стоит 750-7000. и т.п. http://dok.dbroker.com.ua/catalog/toyota/land-cruiser-prado (каябы на 41 москвич в районе 900-1000 грн).
-
Вибраций не будет. Проверено. Гена Как бы сделал я
-
Плюс ко всему - ланосячий ГЦС FSO на 100 гривен дешевле москвичёвского фенокса. ))
-
Что уже давно отмечаю, интересная категория хитровжареных продаванов: толкают диски с резиной (резина гавно, от силы на 1 сезон хватит), но берут как за диски с норм резиной. Спрашиваешь, а без резины продаётся. Ответ - не-а, только с резиной. Так нах она нужна эта резина/не резина. Получается что такие же диски голые стоят 2500- максимум 3000 грн, а их толкают за 4000 грн под соусом "с резиной на допал". Сами их палите, на костре, ёптель, за 1500 грн 4 лысых ската.
-
Даж не знаю. "Автоевро"-силовцы будут эти грабли также пытаться убрать. Иначе это тоже будут кошки-мышки, и такой исход 1 млн евробляхеров есесна не устроит, когда им скажут "ай ладно, вот вам ввозная пошлина 200 баксов", и тут же все носом упрутся в это Евро-5.
-
Кстати, такая вот тонкость. Ладно допустим удешевят растаможку в ноль или +/- 500 у.е. Но чтобы растаможить авто, его нужно ввезти, как приобретённое. Какой минимальный пакет доков должен быть на руках? Ну типа по аналогии справки-счёта или договора купли-продажи польского. Нельзя же поставить на себя на учёт любую тачку, на которой ты просто въехал )). А все эти 1 млн тачек на бляхах ввезены (явно не украинцами))) как на сотрудников фирмы, совладельцев, с правом управления, на двоюродных кошек и проч. Другими словами, льготами уже будут пользоваться вновь ввозящие, а тем кто был ДО, придётся отстёгивать гонялам, чтобы перезавозили или делали уже другие липовые доки для растаможки. Т.е. это еще в районе 1 куе а то и больше на лапу посредникам ))
-
Что-то заглохло. Наверное людям просто бросили косточку и забыли. Вот сами же мудаки у руля, создали подвешеную ситуацию и наблюдают за бардаком. А могли бы уже давно сказать "ДА" или "НЕТ" и не водить людей за нос. Или ждут, пока заедет еще пару лямов машин, а потом включат нагибатор?
-
Поковырялся в тюнинг-оптике, среди кучи откровенно уродских (недопацанских) решений есть вполне достойные. Цена конечно же негуманная, но если и менять, то и заднюю оптику на тюненх, а это негуманно вдвойне ))
-
Сейчас изучаю тему ксенона. Лениво вникаю в отзывы. Спешить некуда, вообще было бы неплохо под родные линзы в ближний что-то качественное втулить либо в режиме "из коробки" + посмотреть в сторону линз поболее "лакшери". Даже если вернут техосмотр, демонтировать сабж не более 5 минут делов раз в году. Бюджет подобных затей, как я понимаю, от 20 до 500 баксов, так что просто выбросить деньги и вызывать кровь из глаз у встречных водителей - не очень хорошо )) Вообще родная российская оптика ("Киржач") на десятках не фонтан, ну как по мне - такой себе середнячок. Есть еще БОШ и Хелла+куча тюненх-оптики, но отзывы самые разные, по цене они почему-то дешевле родных (БОШ точно), не знаю, может из-за отсутствия линз.
