ancifer

А к чему должны быть приспособлены тротуары?

Всё-таки тачки делают муркетологи. Задняя юбка - этапять.

Наверное так и сделаю, да и понимаю что дешевле чем на Деталях уже не будет. Просто эксперимента ради взял

Да никто в обозримой Вселенной из сломанного корректора ничо выгонять и изгонять не будет, разве что бесов (хотя Онцыф-таки затейник))) Обычно всё меняется в сборе. У бати на 99 тазу гидророрректор еще рабочий, а обычно они приходят в негодность спустя пару лет после покупки авто и на всё забивается болт. Или покупается новый в сборе, по старому баксу это было ваще 50 грн примерно, щас 150. Сам факт замены напрягает, я вот свой вчера не поменял только потому, что неудобно было подлазить под шумку из салона, либо легонько подрезать её. По видосикам в ютубе всё просто, на всё про всё минут 20: открываешь блок предохранителей в салоне, откручиваешь гайку главного цилиндрика, снимаешь его, в подкапотке снимаешь пару клипс под трубочки, вынимаешь старые корректоры из блок-фар. Установка новых в обратной последовательности.

Решалы никуда не делись, сам не так давно переоформлял автос.

Все рукожопы. Всё тлен. Жизнь лишена смысла. Надо ставить инжектор...

Ну да. Если бы они с электро стоили одинаково, взял бы электро. А так электро в районе штуки гривен.а это дай думаю побалуюсь. Гружёным не езжу, но просто для феншуя шоб було.

Заказал на Дитолях заводской гидрокорректор фар, 154 грн. Электрический чёт взападло - дорохо. На следующий же день он пришёл (в довесок взял про запас две лампочки Н1 и силиконовую смазку-спрей).

Кому Солензу с газом по заманчивой цене? https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-avto-IDrLzs2.html#3eb3964f2e Только надо прямые руки и много балончиков краски )) Ибо кузов слегка покрылся ижанитом. Но если эти проблемы - единственные, то на выходе можно получить нормальное авто по цене 41-го, плюс там торг туда-сюда. Расход полпипетки. Кстати, эта же барышня, "Светик", продаёт и с виду нормального мося за десятку грн. Смотреть в её объявлениях.

Тосол Феликс. На москвичах показал себя хорошо, щас залил и в таз.

Ясно. Ну просто я думал что после ряда промывок пошли какие-то реакции с элементами СО и остатками старого тосола.

Вроде бы все посты твои читал, сорри за невнимательность, а откуда столько каки в СО и почему она постоянно о себе напоминает? Вроде пробег мотора не такой уж и большой. Может взять спец промывку на любом сайте автохимии и сделать по инструкции? Т.к. все эти кислоты, кокаколы, моча бабуина и пот мамонта дают неожиданный побочный эффект? Звучит крайне дико, но мой батя даже мыл газировкой (минералкой Моршинской), эффектом был доволен, просто залил и покатался неделю летом, слил, залил тосол - СО чистая. Но как грится раз на раз не приходится. Я после покупки когда делал мини-ревизию (замена ремней-роликов и проч), купил тосол Феликс и чистку Феликс, отдал мастеру. В итоге он всё сделал по бамажке, 5 мес и примерно 5 тыщ охлаждайка чиста, как слёзы раскаявшейся проститутки. А на момент покупки в расширительном бачке было жуткое болото (тосол, слитый с камаза, проездивший 100 млрд тыс и слитый после этого в чирик).

В любом райцентре на 10-100 тыс замученых жителей (тут Виктор упоминал миллионники), отполированный лёд на самых интересных участках дороги - обычное явление. ЗЫ. У нас под таким покрытием 90 % города, вот это всё на перекрёстках отполировано в зеркало ))

Блэт......

Получил от бывшего владельца небольшой подгон, коробочку с "ништячками". Два новых поворотника (ибо родные уже изрядно пожелтели), угольный салонный фильтр, декоративную накладку двигателя (не успел отмыть)) и еще пару каких-то мелочей. Перед заменой поворотников.... АП. Фото "после"

Не. Облезла зараза.

Всё будет )) Этой двери уже 10 лет, как и дому. Бедолага не выдерживает контакта с атмосферой ))

при том при всём, что запчасти+работа электрика обойдётся некисло, в треть стоимости нового стартера.

Залил уже зимнюю омывайку. Примерно за 4-5 месяцев кудато ушло грамм 100 антифриза, думал помпа начала капать, снял защиту ГРМ - всё сухо. Нашёл подозрительные хомуты с лёгким проступанием ОЖ, подтянул. Подумываю о полной замене музыки, но пока лениво. Пока просчитываю бюджет, жаба квакает.

Спасибо за презент, заценили с женой, вкуснотища! Когда-то доберусь в завалы под домом, может еще что полезное и интересное откопаю.

Спустя Н-ное количество лет... ...как завещал великий Вейдер, избавляемся и далее от ненужных показометров. Убираем лёгким движением руки спидометр. А нахрена он нужен, смысл знать, что ты едешь не 35 а 45? Скорость до 60 - зелёный светодиод, скорость 60-80 - жёлтый, скорость 80+ - красный. Далее устанавливаем концевики в местах соприкосновения силовых элементов кузова. Отгнивает лонжерон и уходит в сторону, размыкается концевик - красный мигающий, отгнивает крепление рессоры - фиолетовый, +зуммер+сирена, на скорости проваливается сидушка в пол - раскрывается парашют, драгоценная приборка складывается в бронированный кейс и вместе с водителем отстреливается на геостационарную орбиту.

И приступить к новому праихту, который, впоследствии, будет также попилен, при неожиданном заболевании евробляхой за 1 куе или еще чем-то

Товар получил, продегустировал. Приятно удивлён вкусовым качествам. Как тут упоминали, пахнет то ли вишенкой то ли еще чем, очень ароматным. В скором времени хочу заказать кагор.

Я в какой-то теме уже упоминал, что у знакомого на новенькой БНВ за 100 кило мёртвых, рассыпалась стойка на пробеге до 20 т.км. Что ему тогда делать? Он овощил всё время и перед проездом бежал впереди машины и подметал дорогу. )) Не парьтесь по таким пустякам.

Наверное