Baker

Москвичеводы
  • Публикации

    192
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    1

Baker last won the day on 26 января

Baker had the most liked content!

Репутация

7 Neutral

О Baker

  • Звание
    Свой

Converted

  • Авто
    Москвич 2141
  • Год выпуска авто
    1991
  • Откуда
    Киев
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91
  1. Да чет не додумался на ощупь попробовать даже. Кстати, а на замену какую фирму лучше брать? Видел в магазе ДК, Фенокс, LSA какой то. Оно впринципе по качеству я представляю какое, еще и пишут, что не всегда в улитку становится нормально - крыльчатка упирается, чет напильником там надо пилить. Я как вспомню приемную трубу новодельную ставил, так пришлось резать концевик, который развальцованый был, не влазил, и по длине тоже. Есть такие помпы, что бы поставить - и оно стало? Кроме советских ФЭД?
  2. Все ребят, разобрался. Это не масло, а тосол. Открыл расширительный, а там почти ничего, все на асфальте. Помпе пздц, она кстати и шуметь стала недавно, а я думал подшипник в колесе. И то хорошо, ее хоть самому поменять можно.
  3. Вобщем, вывел дренаж наружу, кидало поменьше, но все равно брызг выше крыши. Времени заниматься нету, да и опыта, а учитывая, что там полдвижка снимать\сливать надо, то... Сколько могут заломить за это дело, если в гараже менять или СТО? Это ж надо, деталька на 50грн, а спереди хрен доберешся. Видел некоторые фрезируют этот бортик спереди, что бы без снятия крышки ставить эту пое*ту.
  4. Вечер добрый Кидает масло со стороны передней крышки двигателя. Обвел на фотке красным, где масло было. Непонятно откуда лилось, шкив все разметал, трамблер весь в этом деле, даже блин передняя часть капота снизу, вся облитая. Не ГБЦ кстати, ибо там сухо(!). Откуда может лить? Сальник коленвала? Почему даванул знаю. Картерные газы. Редукционный клапан неисправный наверное. Раньше лило из-под клапанной крышки - подтянул. Потом из-под бензонасоса - подтянул. Теперь вот, а болты на передней крышке все затянуты, теперь и не знаю. Мне надо поездить, пока этот *бучий карантин не кончится, так вот вопрос: сапун под брюхо с движка решит эту проблему временно? Он сейчас на карбюратор идет, как положено. Спасибо.
  5. Я бы и за половину такой цены не купил, лол, кусок железки по сути, но рыночная цена раз такая, то... раз уж завалялись, то и продешевить неохота. Буду пробовать вобщем, спасибо
  6. Хм. Там интертул вижу, еще Китай какой то. Я просто чего спрашиваю Вот например https://bigl.ua/p1255629251-plashka-rezbonareznaya-golovka?click_track_data=.eJwdzskOgjAUQNF_eWsWbZmUncEIKlEjKgZjmlqaShyK0EbA-O8O23s35wVVrQrDNS0LCDBxXY8MiYst4OxWsVLe_4Mgb4ARsqBRpuYCAjiV8hpwptlVSbBAq4u4f_MqzR0vs338aJga9STuollfZ2LTiyHa6f3e3xnKaVXMnrx1Liw3bSKz5pwkk5Jtp3jRjdeIpiiMcjPPlvHK0Goedkv4gbSQqu6-oAaCA3YIwi6yj-8PLHg_fA.1vZbvgyfr3gXB1KNI9moiip8UVs Как у меня на фотке, ну она конечно новая, но... Или продаван просто сумасшедший?
  7. Добрый день Есть 3 клуппа, два Rems и одна неизвестная, б/у, но состояние хорошее. Подскажите, сколько такие сейчас стоят? Фото прилагается.
  8. Вот схема на катушке есть клема "Б" (тут ВК-Б) к ней прикручивают оранжевый провод 13(4) и провод Ш8(4), на "ВК" идет желтый провод со стартера, а еще розовый на датчик ЭПХХ. На клемму "К идет зеленый провод с тахометра, и черный - он на трамблер, к конденсатору. Что то может отличатся, я когда себе катушку менял, то провода ЭПХХ так и не нашел, например, зато пара лишних была, может с ГБО как то связано. У вас кстати 2140? Эта схема на 2141, не знаю, есть ли значительные отличия, но вцелом как то так.
  9. Думаю тут заморочится, поставить контактно-транзисторное зажигание себе на 2141, как на ЗИЛах стояло. А то как похолодало, так завестись это целый ритуал. Говорят, дешево и сердито, а эффект как от БСЗ. Хочу поставить как по схеме, через коммутатор и сопротивление. Может кто себе такое тут ставил, как оно? И там кстати катушка нужна, Б114, но я везде искал, только Б114-01 в основном - она аналогичная 114 впринципе?
  10. Хех, спасибо, я думал 0.5 кг брать уже. Ну там вроде в два слоя надо, тогда 200гр возьму наверное. Если что, то и на задний хватит.
  11. Доброго дня Подскажите пожалуйста, сколько брать грунтовки (праймера) на бампер 41го москвича? Везде только инфа по количеству краски. А то будет потом стоять, пылится. Спасибо.
  12. Если датчик исправен, и включается вовремя, то нет. А так придется следить за показаниями приборов постоянно. Или забудешь включить вообще. Или выключить, и будет крутить впустую.
  13. Короче, все думал: потом поменяю, завтра послезавтра, в итоге эта труба отвалилась, когда газу хорошо дал. Ох и рев у движка, Бугатти прям)) Вчера поменял, открутил коллектор, вместе с куском выпускной вынул. Одну гайку открутил пальцами, вообще не затянута. На коллекторе прокладки неправильно стояли кстати, другой стороной, так понял если их неправильно ставить, то отверстие в блоке не совпадает с отверстием в прокладке. Одна прогорела вообще, поставил все новые короче. Гайки с двух шпилек внизу коллектора скрутились, шпилькам конечно лет 30, как самому коллектору, выкручивать не рискнул - там металл уже спаялся с резьбой. Сама резьба на шпильках норм, просто гайки поменял. А вместо третьей шпильки болт. Срезал болгаркой шляпку, пол шляпкой штук 5 шайб, 2 гровера, подрезал болт еще, что бы ухватится можно было разводным, не крутится. ВД, турбоключ, керосин не берет. Ацетон плеснул, за минуту тот болт и обмяк. Еще и резьба вроде целая на коллекторе. ВРОДЕ. Стало понятно, почему там был болт вместо шпильки. Ставлю новую шпильку, все вкрутилось, кручу уже гайку, пытаюсь зажать, а она проворачивается с шпилькой. Влепил туда вобщем латунный болт, латунную гайку с другой стороны, все смазал графиткой, прокладки все. Ну все думаю. Потом решил сравнить длинну выпускных труб, старой и новой. Так новая длиннее см на 8. Срубил тот концевик болгаркой, и влепил на место всю эту конструкцию. Ну, уже не ревет конечно, хотя все равно громкий. Я не знаю, насколько громкий должен быть москвичевский движок. Проехаться только не получилось, уже ночь была. Из позитивных моментов - движок стал ровнее работать. Заметно ровнее. А вообще, без глушителя ездить интересно. Пешеходы в рассыпную, велосипедисты сьезжают на тротуар, мотоциклисты одобрительно кивают, звук просто 5 баллов, как будто там 300 лошадей под капотом. И кстати в салон не воняет, непонятно почему. Насчет потери мощности... ну не знаю. Но динамика разгона вроде хуже, это да. Такие дела, 4 часа на все про все.
  14. Кардан вряд ли, москвич 41) Полуось... Ну визуально все норм, ничего не течет, пыльники целые, как проверить люфт? Вывесить передок и подергать за ось?
  15. День добрый всем Такая штука, при трогании с места слышен глуховатый удар в где то в районе сцепления, даже если его плавно пускать, с газом или без - ну с газом вроде тише гупает. На ходу, при повышении/понижении все тихо, только с места когда стартуешь. В книжке все впринципе об этом сказано, - ведомый диск, гаситель, т.д. Но. Заприметил, как в пробке стоял, что стукает не всегда - зависит от того, как передачу включишь. Так вот вопрос - может это быть в коробке? Так как сцепление менялось 2к км назад, и выжимной тоже.