Blues

Админы
  • Публикации

    2 158
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Neutral

О Blues

  • Звание
    Старожил
  • День рождения 07.07.1985

Converted

  • Авто
    ИЖ 412 2,0
  • Год выпуска авто
    1990
  • Откуда
    Kiev

Посетители профиля

20 414 просмотра профиля
  1. Так же на выходных сделали ТО на Jeep Patriot заменили масло в моторе и в вариаторе, и поменяли тормаза по кругу.
  2. @Тимоха уже давно привык к таким цифрам. Уже в сумме на моторах больше 4 литров проехал больше 70 тыс @Kondit поставил уже BRC
  3. Ну смотри, математика такая. На XJ 4.0 (мотор AMC 242) у меня был расход 17-18литров в городе при этом ездил без тошнилова. По трассе было 12 при скорости 110 км/час На WK 5,7 у меня картина другая. В городе с пробками если ехать быстрее потока то выходит 22 (с кондеем) , если без пробок то 18-19. По трассе рекорд 10.5 а так где-то 12-13 (при 110-120 км)
  4. Да ладно, нету тут нечего страшного. По трассе в 11 литров вписать можно аж бегом
  5. были... но на сегодня ситуация с новыми грандами странная, в продаже есть 3.6 бенз ,3.0 дизель, 6.4 СРТ и 6.1 трекХок. а вот простой 5.7 к нам не возят не под каким предлогом, даже за дополнительную плату. Если будет возможность, то возьму себе 5.9 ZJ
  6. Едет оно не плохо, но не срт) я второй хозяин, по состоянию доволен, в планах поменять передние пружины и купить стоковую линзовую оптику
  7. уже 15 ты намотал )
  8. Индеец уехал новому владельцу, жалко было но пришлось,многие признали что мой XJ был лучший по техническому состоянию. Взамен индейца была куплена черепашка, JEEP WK ресстайл 5.7 Limited, полный фул за исключением подогрева заднего ряда.
  9. Собственно куплю клеммник на 412 пазний, такой как на фото (нужно штуки 2-3) связь Ноль95 пять 5 4 Пять восемь sem' Восем связь желательно через личку
  10. Да, Dana 35 сзади и Dana 30 спереди
  11. Да нормально все 140-150 едет нормально, главное чтоб все шаровые были в порядке это если что очень сильно влияет на шимми . В колее бывало вило но это меня не удивляло. По ямам скажу так, живёт, не ломается. С прошлого хозяина поменял 4 шаровые оригинал спайсер 110 баксов, два верхних рычага 500 грн и стойки стабилизатора 250 грн.
  12. Это пески на Оболони
  13. Где-то месяц назад команда SRT из города Суммы сняли ролик про моего XJ Сняли вроде хорошо, но сделали несколько неточностей 1- разгон был 10.2 2- дисковая блока не в состоянии сделать 100% блокеровку редуктора
  14. Из планов что надо сделать. Уголок на водительской двери (пятнышко ржавчины) Втулки на селекторе полного привода Передняя правая крестовина Установить молдинги по кругу (заводская опция) может быть переделать выхлоп купить или перебухтовать задние рессоры Вроде все __________________ Индеец не похож на другие автомобили, он не рулится и не тормозит как немцы, у него нет японской точности, он не разгоняется за 6 секунд как ренжровер и он старый. Но сколько удовольствия он дарит, харизматичный черный кирпич, каждый раз когда я его оставляю на парковке я оглядываюсь за ним. Как жалко что больше не делают таких душевных автомобилей.