scor.p
-
Публікації
11 014 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
156
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача scor.p
-
а если проклеить? я уже по проёмам местами приклеил. ибо оборвались от основы. тупо к кузову прифигачил как оно должно быть. с середины весны уплотнения работают правильно. зы. отети ко контуру ещё не ставил, пока жду окончательно разваливания новодельных. ззы. новодельные типа родные полное говно. живут нормально 1 год. потом постепенно начинается усиленная печалька.
-
а я не вижу смысла в цз ваще. тока переплата за пультикики-релюшки. поштучно приводов набрать клевых и все. все от сигналки подключено. если много сам гоняешь то пошаговое открытие опятьже от сигналки. проводка их тоже расчитана что у тебя блок цз в районе чя. если чуть не там, то надо кроить провода...
-
ибо там по умолчанию говнокраска.нормальная краска в баллоне стоит раз в 3-5 дороже того, что повсеместно предлагается на рынке. качественный грунт в баллоне стоил почти как кило грунта в банке.
-
иногда эти шестерни просто стираются от времени. (тыщ эдак за 120-150 пробега.)
-
не. надо нагрузить поэтому нуна чтоб ведущие колеса земли касались. с вывешенным колесом еще трансмиссия буит греметь-тарахтеть)))
-
у мну тоже над задними ложеронами всё днище выгнило(под задней сидушкой и под спинкой). причём году эдак в 94м. народ чота не сильно озадачивался с проливкой кузовов в тех местах... да и пистолеты у 41х тоже выгнивали по этой причине. все по привычке пороги-двери-арки заливали. и типа хватит.
-
кстати да, у развальщиков один раз увозил накидной ключ причём открыл капот, а там сюрприз лежит отвёз потом обратно. маляры в дверях тоже брусомонитровку какуюто забывали (хз как назвать кочерёжку) которой шкуру двери выравнивали. хотя у них все ключи на дощечке висели. но у этих мастеров мой номер телефона есть. да и отдаю я подобные "подарки". так шо мне даже не звонили.
-
я шуруповертом тер. ручные приспособы меня не радовали. но шуриком удобней вдвоем. один прижимает. один орудует самим шуруповертом. клапан с шуруповетом соединял резиновым шлангом. колпачки разорванные это норма. им там ваще не место по идее. но я тож с этой фигней ездил
-
а если выжать сцепу. включить передачу. и чутка отпустить сцепление (чтоб машина подалась вперед но еще не начала ехать) звук пропадет? собсно я о чем, могут пружинки в диске тарабанить.
-
каждый день инструмент выискивать перебирать и перетирать? минут 30-40. и когда машина с гаража уже выехала. причем весь инструмент сваливается в гору. и тряпочкой вытирается. попутно сортируясь на гаражный машинный второй гаражный и спецсъемники всякие. у всех свои места. с другой стороны каждый работает как хочет. но вот такую систему пользуют маляры ибо они не так много гаек крутят и нужна чистота. и официалы ибо емукаждый этот поход к ящику или столу оплачен в нормочасах. обычные стошники перебирают инструмент после выезда машины.
-
подделки денсо работает хуже подделки боша?)))) може попробовать у хороших поставщиков купить? я на рынке такие вещи уже давно не покупаю...
-
в своей жизни я пару раз почти вывешивал колёса по диагонали с учётом что спереди каяба. малоприятное чувство. не знаю задний амморт вытянулся или оно просто на пружинах но если на амморте повисло, то 50 мм могут сыграть конкретную роль в некоторых ситуациях. + вспомни слаломы Геннадия. он частенько в виражах катался на 3х колёсах. да рулёжка более чем экстремальная. но оно поднимается. зы. если ты излечил морду от диких кренов, то тогда можно ставить и покороче.
-
это хорошо работает пока ты вокруг машины. а когда ты под машиной, то и весь инструмент тамже) через 3-4 дня работ начинает стабильно теряться большая трещётка. а про малую ты помнишь что в начале ремонта пытался ей что-то открутить и с тех пор и не видел))) с рожковыми проще, они продублированы 2-5 раз. хоть какой-то под руку но попадётся.
-
купи вазиковские типа в голубо-бирюзовой упаковке и не глуми моск. тем более на гур. правда они не везде продаются. ибо ценник в 2-2.5 раза выше чем на кооперативный подвал. их на рынке раньше ради иномарошников держали. а на тазы все стремятся дешняк ставить...
-
я помню еще почти целую эту насосную там еще сад рядом был. чо там щас хз. вроде хотьбы 10 минут. а был там лет 10 назад...
-
главное что проблемы решаются до запуска пока его на коленке можно разобрать. так что все буит хорошо. деда молодец
-
буду кэпом, но подозреваю что гнилой)))
-
я за район ветковского ставка спрашивал. там пара колодцев по балке было. и вроде сама балка была.
-
ох помню у меня болтатцо колено начало изза корявой сцепы. я эти кольца чуть больше взял и пол дня подгонял... с обратной стороны убирал. на наждачке... чота мастерам на них часто пофик. а они иногда моск трахают даже если зазор в допустимых пределах
-
пля. с тилифона случайно тыкнул пальцем на минус предыдущий пост. посоны, исправьте пожалуйста.
-
Ну не нравится мне передняя подвеска 2141 ...
scor.p відповів у тему користувача Victor в Технічні обговорення
стабилизатор стал нормальным стабилизатором. ггг. сначала так и подумал. но не ожидал что реально заморочились. -
Ну не нравится мне передняя подвеска 2141 ...
scor.p відповів у тему користувача Victor в Технічні обговорення
а с чего стаб на фотке? интересная идея для дополнительного стабилизатора -
треть стоимости переоформления вы уже отдали. а може и цельную половину...кстати вот не понимаю чо все клянут гнилую систему. хороший полицейский должен был вообще машину на штрафстоянку забрать. а тут вроде отпустили а ты его сукой обзываешь. плюсмильен.
-
все зависит от того, через сколько они подвыгорят. у меня висем. одну несколько лет назад раздавил. купил одну и поменял. так создалось впечатление что старая туманка не светит. даж бегал смотрел може там лампочка перегорела... но ей уже лет 6 или 7 на тот момент было. в общем все познается в сравнении. еще хотел пару на дальний свет втулить. но потом перестал ездить по ночам
