Перейти до вмісту

Категорії та розділи

  1. Про клуб

    1. 39
      повідомлень
    2. Про форум

      Побажання, зауваження, ідеї щодо розвитку сайту та форуму

      2,8k
      повідомлень
    3. Клуб москвич

      Про життя клубу, зустрічі, розвиток та ін.

      8,4k
      повідомлень
    4. Загальний форум

      Дороги, поліція, автомобілі та їх власники. Одним словом - життя автомобіліста.

      3,7k
      повідомлень
  2. Гараж

    1. 152,5k
      повідомлень
    2. Інший транспорт одноклубників

      Все, що стосується автомобілів, та іншої технікі паркуємо в гараж

      8,7k
      повідомлень
    3. Музей

      Модельний ряд москвичів

      1k
      повідомлень
  3. Барахолка

    1. 1,4k
      повідомлень
    2. 25k
      повідомлень
    3. 318
      повідомлень
    4. Реклама

      Рекламуємо СТО, гаражі, продавців та ін.

      4,9k
      повідомлень
  4. Технічний розділ

    1. 81,7k
      повідомлення
    2. Автозвук

      Як зробити так, щоб ваш автомобіль "зазвучав"

      2,6k
      повідомлень
    3. 30,5k
      повідомлень
    4. Документація

      Книги, креслення та ін.

      1,5k
      повідомлень
    5. Як це робиться

      Розділ для опису виконаної роботи у вигляді статей.

      6k
      повідомлень
    6. Технічні обговорення

      Із серії "гіпотетично обговорити"

      9,7k
      повідомлень
    7. Автоелектроніка

      Охоронні системи, парктроніки, GPS, автотелевізори

      1,3k
      повідомлення
  5. Флейм

    1. Юмор

      Анекдоти, смішні розповіді та ін.

      8,2k
      повідомлення
    2. ОФФ Топік

      Говоримо, критикуємо, спілкуємось про все, чи просто флудимо

      36,1k
      повідомлення
    3. Юрист

      Закони, ПДР, суди та ін.

      5,9k
      повідомлення
    4. Медіа - любить Вас

      Новини музики та кіно. Старе і нове. Відоме та небачене.

      670
      повідомлень
    5. 3,6k
      повідомлень
    6. Автотуризм та наші подорожі

      Тут обговорюємо питання різних подорожей та місця відпочинку, способи проїзду. Публікуємо звіти про далекі та не дуже поїздки в різні місця, які на вашу думку можуть бути цікавими іншим. Росказуємо про визначні місця ваших регіонів, можливо хтось приїде до вас у гості) Обговорюємо спорядження - намети, пальники, мангали та ін.

      1,6k
      повідомлень
    7. 5,3k
      повідомлення
  6. Філіали клубу

    1. 39,8k
      повідомлення
  7. Утиль

    1. Trash

      Сюди переносяться теми перед видаленням. По завершенню 5-денного терміну теми видаляються автоматично.

      • Повідомлень нема
  8. Тимчасова категорія

    1. Тимчасовий розділ

      Цей розділ створено на час конвертації форума на нову платформу. Тільки в цьому розділі можна буде публікувати пости, створювати теми та ін. Всі інші розділи будуть закриті для редагування та відкриті для читання.

      233
      повідомлення
  • Повідомлення

    • Чудова відеоінструкція по ремонту КПП. Взагалі - поки не лізти в головну пару і до підшипників головної пари та вторинного валу - при зворотній зборці там ніяких вимірювальних головок застосовувати не треба, все просто збираєш назад як і розібрав.  Але спершу перевірити, чи не в кулісі справа)) Можливо діло в чомусь зовсім простому, як писав Скорп - щоб хтось порухав важіль кпп з салону, самому подивитсь як там все працює внизу.
    • а сам рычаг в коробке движется полноценно? если кто-то попереключает, а сам понаблюдай что происходит внизу на хвостовике кпп. накрайняк можем перебрать как Ян в свое время, по видео. чегож машину в разбор то сразу. если есть помощник снять-поставить кпп. то там разборки-сборки на 1-1.5 дня работы с перекурами. если прям очень надо утром скинул-ближе к вечеру поехала.(сам месяца 3 назад имел неприятность с паразиткой ЗХ. полностью пришлось кпп разбирать. спешки небыло. за выходные сделал. еще и подшипники из донорской получше подобрал и сцепу поменял) если есть удобная яма, то можно кпп и без съема полуразобрать. но я вангую, что кулиса мудит и в кпп лазить нет смысла.
    • Вітаю всіх зі святами.   Потрібна порада... Десь тиждень тому після тривалої поїздки по місту, поставив машину у дворі . Ввечері знову потрібно було виїхати, але не вдалося. Ручка КПП стала рухатися майже без обмежень. Задню включити не вдалося, машина намагаеться їхати тільки вперед на любому положенні ручки кпп. Сьогодні вдалося витягнути на дорогу, втикнулася напевно третя швидкість, та доповз до ями на роботі. Пуля на місці та була надійно закручена та зафіксована. Якихось небажаних звуків в кпп не було. Але так і не мае включення передач. Підкажіть що мені ще потрібно зробити , чи перевірити.  Як я розумію майстрів по коробкам 2141 в місті не мае. Якщо сам не розберусь здам машину під розбор... Спілкувався сьогодні з декількома товаришами , вони ще років з пять назад не могли найти у нас майстра по кпп, хто сам відремонтував , хто купив другу кпп. В мене зараз не вистачае ні часу ні здоровья на затяжні ремонти. Та і з запчастинами вже проблеми...
    • От і я кажу шо тамада хороший і конкурси цікаві))))
    • Поміняв обидві ті жосткі подушки на якісь з запасів, Б.В. але цілі, нормальні, не розтягнуті-зплющені. Вібрації пропали, але не зовсім, тому на глушник, зразу після кріплення його до КПП, присандалив гофру - вібрацій зовсім не стало. Тепер тільки трошки підсікає глушник на з'єднаннях резонатора. Як виправити - х.з.) По два хомута вже поставив, майже нічого не дало. Керамічних герметиків і стрічок для ущільнювання з'єднань глушників хватає на 1-2 години. Також водійське сидіння "уплотнив". Замінив в ньому пінокомплекти на практично нові (таки найшов у себе, здається з якоїсь малопробіжної машини пасажирська сідушка була), пружини постягував широченними стяжками (без фанатизму, а то рЕпнуть) і натягнув на них термоусадки (шоб не скрипіли метал по металу), ну і поролону трошки вирізав по формі і поклав під пінокомплекти з боків. Рідні шкурки натягнулись прям тугенько. Зате тепер бокові підтримки прямо потужні, з сідушки тепер не випадаю в поворотах, нема ризику зламати руль тримаючись за нього))) Треба буде ще зробити те саме з пасажирською.
  • Теми

×
×
  • Створити...