ИЖ 2715

Москвичеводы
  • Публикации

    5 313
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    12

ИЖ 2715 last won the day on 7 июня 2015

ИЖ 2715 had the most liked content!

Репутация

284 Excellent

О ИЖ 2715

  • Звание
    Старожил
  • День рождения 08.12.1988

Converted

  • Авто
    ИЖ 2715-014-01
  • Год выпуска авто
    1988
  • Откуда
    КИЇВ, Хутір Відрадний.
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

44 454 просмотра профиля
  1. Замена крана печки Пришлось разбирать пол системы, что бы выкрутить. Флажок на новодельном кране развернут на 180, пришлось поставить от родного. Шторку сварили, фоткать приходиться на носок и тапок, моя труба здохла. цена вопроса пачка сигарет Цена вопроса: 25 грн
  2. БДСМЗ (Безконтакная Двухканальная СистеМа Зажигания) За шторку спасибо У свечей сопротивление 6 , 4.8 4.2 3.9 С чем связан такой разнос не понятно, бронепровода очень нравятся. Сейчас в размышлениях, на вид все просто, а смотришь на железо это кусок работы. Продолжение следует. Цена вопроса: 2 570 грн
  3. Аптечка в мовиле Цена вопроса: 308 грн
  4. w22esru или w22tt ? под наши моторы, не вижу спрятанного электрода с зазором 1мм
  5. Но там пишут что 331 и 412 с одинаковыми кривыми, а они разные или я не прав? Просто думаю переделывать родное или купить готовое с нераздолбаными втулками.
  6. Киев, Украина Поставил насадку на глушитель в надежде что станет меньше вонять в салон. Переключил бензонасос с катушки на АКБ. И увидел что кран печки все таки гадит… будем менять … Киев, Украина Машин бежит неплохо но как то вяловато реагирует на педаль. Буду смотреть по свечам но это уже другая история. А сейчас отдыхать… Трещит голова Цена вопроса: 200 грн
  7. Вьехал в яму, лопнула ламель отпал провод от катушки, честно думал что то хуже что в друг заглох… А так не смотря на вонь выхлопных газов в салоне, все не так уж плохо Диск надо продолжить ровнять. Сайлентблоки Febest на которые все плевались, ходят пока лучше местных. Пробег 165312 км
  8. да там болты поставить и будет еще живой горшок, может я их даже в гараже находил.... я не пойму откуда вмятины, может это что б на пружинах не прыгала сильно?
  9. Куда то исчезло два литра антифриза, патрубок от помпы до радиатора, снова в коралах алюминия и антифриза, но течи нет. НЕР02а Берет 2А тока в работе. Ну и вот он побитый изувеченный горшок
  10. Такие ФГ-122 Снял очки, а болтов регулировки на водительской фаре нет. Хорошо за ранее были куплены новые горшки. Судя по надписи фара родная(11 -88), сверху за чем то в двух местах ударена молоткам.(фото потом… темно…спешили) Было так Промежуточная регулировка еще опустили, проверили по Ланосу, не слепит. Всем бобра.
  11. Нет, 51 . Едет почти также, надо выехать на трассу посмотреть. С насосом как будто стабильнее стал движок работать, но это может только кажется
  12. Снова заправились Уменьшил зазор в прерывателе до 2мм зразу стало 40, но прогазовав я таки увидел 51, ура. Как закрутить болт с гайкой одному
  13. Орион БК 06
  14. так регулировал и два раза попал в одно значение. Глаз видимо наметам...хотя щупом мерял
  15. Зажигание выделывается Много букв без фото Заправились. Зажигание познило, устранил обрыв провода в трамблере, теперь УЗСК 38 , и как не бьюсь не понимаю почему не 50. Заменены свечи. Выстрелы в глушитель ушли, резвость мотора вернулась. Банки манола 400мл малость не хватает для Озона, в карбюраторе снова полоно мусора. Модуль управления ЭБН стоит и работает, правда на малых оборотах лампа показала, что сигнал не постоянен, может этого топлива и хватит. Будем смотреть. Проложен провод до бака. Остались вопросы, что не так я мог постаить в трамблере что УЗСК 38 ? И нужно ли настраивать уровень в карбе после замены насоса? В принципе по идеи нет ведь доза задается.