vech

Москвичеводы
  • Публикации

    361
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

30 Excellent

О vech

  • Звание
    Свой

Converted

  • Авто
    азлк2141
  • Год выпуска авто
    1989
  • Откуда
    новомосковск
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

5 629 просмотров профиля
  1. на блоке указанна модель двигателя. если переделанный движок, то и не до колупаются. Движок если поменянный на такой же-просто водят в базу. другая модель или обьем-уже переделка документов. Не дай бог номер срезан или поврежден-будут проблемы. В тех паспортах по разному. да еще и с ошибками. У меня в первом сорок первом указано 2141 1480см.куб (21412) на другом 2141(06 двиг) о двигателе ни чего не сказано 89 и 91 года выпуска. Доверка сейчас особо ни чего не решает, хозяин в любое время может ее анулировать, вот и опасаются. А вообще сколько лет езжу, четыре аварии, ни разу не проверялся ни двиг, ни кузов.
  2. повезло, или платили? Двигатель то запчасть, но если того же обьема и модели. на олх продают 41 с двигателем от ваз, вместо 331. чел так и пишет-переоформить не удалось при продаже.
  3. куплю блок ваз 2106, можно голый, или с поршневой, коленвалом, не гильзованый. можно двигатель в сборе. Предложения пожалуйста в лс. 097 285 9026
  4. есть кпп 2141 под ваз, решается вопрос о ее продаже. Состояние не известно, хотя, если будет интерес, не проблема разобрать и проверить. Хотелка 3000 грв. Так же есть лапы на двигатель. пишите. тел. 097 28 59 026. фото не ее.
  5. мож кому нужен- есть также двигатель ваз 21011 1.3л. после кап ремонта (перегильзован 79.0 мм. новая поршня, клапана и т.д.). -5000 грв.
  6. Читаю между строк-хадо может востанавливать метал, мегафорс нет.... На сколько я понимаю во все масла добавляют те или иные добавки. Например масла с молибденом или молигеном уверено подымают давление в системе. Вообще спор не понятный, никаких аргументов практически нет с обоих сторон. Любой движок можно убить если захотеть, и никакое масло или присадка не спасет. Хотите что-то доказать-устройте конкурс на форуме, что-то типа человек 10 с разными проблемами с авто примут участие в испытаниях мегафорса, затем результаты сюда. А так будете спорить до очередного пришествия...
  7. а если слить масло и ездить, как работают гидрокомпенсаторы на тех авто где они установлены?
  8. Я сам не верю в чудеса. Но пытаюсь некоторые вещи все же понять. Как я понимаю подобные присадки уменьшают износ, продливают жизнь авто, в этом я не сомневаюсь. Но они не востанавливают, возможно они образуют какую-то пленку в процессе работы, и в процессе работы эту же пленку срабатывает, как бы замкнутый круг. За щет етого медленней идет выработка и возможно снижение шума в некоторой степени.
  9. две штуки должны быть
  10. после покупки любого трамблера, лучше взять хотя бы стробоскоп и проверить графики работы. отрегулировать, и тогда будет тяга
  11. шипение вакуумника в момент нажатия на педаль и должно быть. Такова суть его работы. Засасывается атмосферный воздух в атмосферную полость вакуумника. Вот если шипит постояно-тогда манжета не держит. Ломаться в вакуумнике практически нечему, проблема обычно в мембране, или манжете на поршне. В момент нажатия на тормоз должны закрыться каналы на поршне,в месте прилегания мембраны. Со временем это место становится проблемным от разных факторов, и тогда появляется эфект работы вакуумника как бы через раз. Я вообще приклеил мембрану к поршню, и получил безотказные тормоза.
  12. козырьков нет, пприборка с нерабочим тахометром (отломана стрелка) и без лампочек-150 грв.