Москвич 21412 "Coder" (1994 г.в.)

[fen]

смотри л.с

[soomker]

Короче психика моя не выдержала, буду брать новый газовый редуктор. Только вот какой? Думаю о таком: http://lpgtech.ua/reduktor-tomasetto-rgta3500-do-100-ls-propan-s-filtrom/  . Если и в этот раз мне с ГБО не повезет - сниму его к чертям собачим!!

[волкодав]

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ.Мой совет попитайся сдать и ремонт старый редуктор или покупай новый Томасетто.У меня было аналогичное чп пока помогло =ремонт по гарантии.

[leon]

Короче психика моя не выдержала, буду брать новый газовый редуктор. Только вот какой? Думаю о таком: http://lpgtech.ua/reduktor-tomasetto-rgta3500-do-100-ls-propan-s-filtrom/ . Если и в этот раз мне с ГБО не повезет - сниму его к чертям собачим!!

Сейчас в Днепре Фима ака Гарри-г свяжись с ним, возможно он сможет помочь тебе с ГБО. Да и сейчас на Томасетто много жалоб. Хотя у меня на Драконе Томасетто, но брал я его 6 лет назад новым и уже менял ему Р/К пробежал более 100т.км и к нему замечаний нет.

[Ndrey]

Точно все правильно собрал?

Поставь по выходу манометр через тройник и посмотри давление. Должно быть стабильное 0,4 Атм.

[Canho]

3-тип год атикер сначала был узлам щас 2106 расход по городу 10л на 90 км курутили на 3-х сервисах меньше 12 на 85 не было сам накрутил на 10 пробовал так с томоссетто не вышло давился при 2500 оборотах вывод для себя (томоссетто ггг)

[николай2141]

У меня томасето ат07 работает отлично крутитца мотор до 3500 хорошо расход 9-10 литров...

[Canho]

Мину ваз на нейтралке крутит 6000 при движении выше 4000 не пробовал жалко!

[soomker]

Всем привет. Итак приготовления завершены: куплена вибра SGM 4мм 3 листа, войлок 1.5 метра квадратных, датчик скорости ИЖ Ода 6-ти импульсный, доделан переходник для проводки. Решил сегодня приступить к установке Опель-торпеды.  Ну и как всегда без какого-нить трындеца у меня обойтись не могло . Может кто помнит, когда я в прошлый раз снимал торпеду я так и не смог снять руль и мне пришлось резать торпеду, в этот раз нужно было по-любому снять руль, как я только не пытался, сколько я только матов не использовал, это скотина нивкакую не хотела слазить, я его и шатал и стучал и уговаривал - нифига. И тут что-то во мне йокнуло и начался приступ бешенства , я начал его изо всех сил шатать влево вправо, вверх вниз, и тут я заметил что влево вправо шатаются не шлицы на руле, а сам руль вокруг шлицов, ну, думаю, все равно хотел новый руль  и начал уже его "доламывать" и решил его еще попробовать дернуть вверх вниз, совершая дергание вверх, я почуствовал что согнул рулевую колонку вверх, со словами "упс" я выгнул ее обратно (ниже будет фото повреждения, хочу знать мнения экспертов, попал ли я на новую рулевую колонку или нет ) , потом еще раз влево вправо и "хлоп" руль соскаивает со шлицов вала!!! Ну думаю, слава сметанке он таки слез, но руль все равно канул в не бытье, ибо ездить на гнутом перегнутом руде как-то стремно. Потом началось веселье с дооткручиванием гайки на руле ибо резьбе на кончике с чего-то пришел кабздец. Фото колонки:

 

 

 

Снял торпеду, подъофигел с соплей проводки, которые сам же и сделал (за торпедой казалось все как-то красивше), все пораспутовал, уложил в жгуты и замотал черной тряпичной изольдой (изолента прим. авт. ). Стало не много лучше:

 

 

Ну и в апогее дня началось отколупывание и очищение своих же поделок, ох я и наикался в промежутках между матом и не годованием . Мастику в это месте я ложил не слоям, а мазал разведенную до состояния краски, по этому ни шпатель, ни  нож ее не брали пришлось стирать растворителем, и то с горем пополам, но это еще не самое страшное! В некоторых местах моторного щита я додумался намазать графитной смазкой, а оттереть ее ваще нереально!!! Короче вот такой вот веселый денек у меня получился. Продолжение следует...

[космич]

да уж)) сильно же ты нервничал. и руль и колонку можно заварить если хочешь конечно. могу завтра заехать забрать. я свой руль четыре раза отламывал)) колонку тебе всё равно снимать надо.

[scor.p]

Снялбы руль вместе с колонкой.

А ваще руль надо снимать ТЯЖЕЛЫМ молотком.

Сильно упираешься коленями в спицы(под ноги снизу как правило нуна чота подложить) заподлицо вывинчиваешь гайку руля. И через проставку делаешь 1-2 удара. И руль снят.

Зы. Легким молотком я однажды гайку расплющил. Но руль так и не снял.

[soomker]

да уж)) сильно же ты нервничал. и руль и колонку можно заварить если хочешь конечно. могу завтра заехать забрать. я свой руль четыре раза отламывал)) колонку тебе всё равно снимать надо.

Да хотел бы подварить для надежности, но не завтра, може через недельку. А зачем мне все равно снимать колонку, руль-то я уже сдернул

 

Снялбы руль вместе с колонкой.

А ваще руль надо снимать ТЯЖЕЛЫМ молотком.

Сильно упираешься коленями в спицы(под ноги снизу как правило нуна чота подложить) заподлицо вывинчиваешь гайку руля. И через проставку делаешь 1-2 удара. И руль снят.

Зы. Легким молотком я однажды гайку расплющил. Но руль так и не снял.

Я и так пробовал

[космич]

 А зачем мне все равно снимать колонку, руль-то я уже сдернул

ты же моторный щит виброй клеить собрался, а колонка сильно мешает. та и снимать её не долго. и крепёжные отверстия на ней скорее всего порваны.

[soomker]

ты же моторный щит виброй клеить собрался, а колонка сильно мешает. та и снимать её не долго. и крепёжные отверстия на ней скорее всего порваны.

Хм... Вроде не мешает, правда я пока не клеил, только отколупываю свои прошлые поделки

[fen]

А у меня есть съёмник руля для 2141 (делал сам - ничего сложного!) И руль потом снимается без молотка и мата ЛЕГКО. Советую изготовить.

[космич]

чертёжик в студию. или просто фотку

[fen]

чертёжик в студию. или просто фотку

по просьбам трудящихся

 

 

 

 

 

  чертежа нет. Там надо гайку от шатуна узама и 2 кусочка трубы, да 3 болтика м6

[soomker]

Вот я вам поражаюсь, все такие рукастые, а даже руль без происшествий и такой-то матери снять не могу

[Miha]

Перфоратор, друзья. В режиме отбойного молотка (без сверления). Ногами внизу уперется в руль, а пику перфоратора в колонку. И нажмаете на кнопку. Через пару секунд все снято. Только гайку нельзя снимать полностью, а то по зубам рулем не приятно получать)

ЗЫ: Сьемник круче, потому что от перфоратора страдает колонка.

[chaika]

и в нашем случае не колонка, а рейка, я недавно пербирал, так там такой дрищевый подшипничек стоит, как радиального наверное его хватает, а вот лупить в него осевой нагрузкой от перфоратора я б не стал. Ну и крестовинки по пути получают.

Чет читална АЗЛКтиме что как-то подходит для снятия руля сьемник рулевых наконечников, но пока не пробовал.

[scor.p]

Осевую нагрузку снимает карданчик.он и кривой.и с резиновой муфтой

[fen]

Вот я вам поражаюсь, все такие рукастые, а даже руль без происшествий и такой-то матери снять не могу

Ничё, и ты станешь настоящим москвичеводом!

[Canho]

Прочитал и был в шоке а почему у меня легко снимается (легкие шатания из стороны в сторону и все)!!?!?

[dimasldo]

Прочитал и был в шоке а почему у меня легко снимается (легкие шатания из стороны в сторону и все)!!?!?

значит тебе повезло, обычно они снимается очень туго, может выработка на шлицах колонки или руля.

[Тимоха]

значит тебе повезло, обычно они снимается очень туго, может выработка на шлицах колонки или руля.

Просто не сильно затягивает.