Мой серый 21412

[....]

57 минут назад, Miha сказал:

А про гл4 в коробку 2141 кто тебе сказал?

Га што? А где я у помянул gl4  и коробку 2141?

Посмотри какая у автора вопроса машина:
Авто: ИЖ 2715-01

[McPherson]

1 час назад, Miha сказал:

Аааа?? Шта??? То есть в коробку можно лить любое говно? Интересно... А про гл4 в коробку 2141 кто тебе сказал?

В 41 коробку лить только гл5! и только хорошее масло, никаких подделок, никаких азмолов, лукойлов и т.д. Коробка наша не переваривает всякого говна.

да, есть такое.
я когда то залил в таврию в коробку какой то ноунейм, так через 10 тыс увидел что оно превратилось в непонятную жижу коричневого цвета.
скорее всего это произошло намного раньше чем 10 тыс, и я так ездил. печаль..

[fiks 1]

10 часов назад, D.Vader сказал:

11 час назад, McPherson сказал:

народ, кто что скажет про масла агринол ? как они по качеству ?

Залил полторы сотни назад, какое-то жидковатое на холодную

Да. Я брал 20в50, заливая в горловину, чуть не расплескал, вязкость льющегося масла оказалась меньше ожидаемой - ну вот не  как у "двадцатки". Но давление на мехманометре сразу прыгнуло вдвое выше на ХХ, даже послаблял потом редукционник на эксплуатационных. Думаю, что это ведь отлично:- на холодную не вязкое, на гарячую держит высокое давление. Зимой в гараже, при 0 град. стартером крутилось двигло без ощутимых нагрузок, так же, как и летом, а ведь это "двадцатка"(!). Тыщу уже проехал, и еду дальше " тяжелонагруженный по южным районам", как и заявлено в аннотации к Агринолу

[Miha]

14 часа назад, fiks 1 сказал:

а ведь это "двадцатка"(!).

Вообще-то вязкость обозначается вторым числом. То есть, в твоем случае - 50.

[Andy_Bad]

Первое число - тоже вязкость, но измеряемая в других условиях. Грубо говоря, это "холодная" вязкость. 

[....]

8 минут назад, Andy_Bad сказал:

Первое число - тоже вязкость, но измеряемая в других условиях. Грубо говоря, это "холодная" вязкость. 

Верно.

А точнее, чем выше первая цифра  - тем хуже зимой, так как как оно будет густей при меньших минусовых температурах

А чем выше вторая цифра, тем лучше вязкость будет в плюсовых температурах

24 минуты назад, Miha сказал:

Вообще-то вязкость обозначается вторым числом.

Вязкость обозначается двумя цифрами

[lexx2next]

Всем привет! Сегодня было время и желание покрутить чего нибудь в машине. И руки потянулись к ЭСП купленным пару лет назад, и благополучно отложенных до лучших времен… НО… У меня все-же Москвич, и просто так установка не получилась. Хотя все пишут что тросовые снял, а реечный поставил без переделок, в моем случае не прокатило. То что спутал правый и левый, не страшно. А вот то что планка стекла, которой и крепят к каретке эсп, не становится на место, и мешает ей корпус редуктора. В нижней части планка стекла должна иметь типа выемки чтобы округлая часть редуктора в нее входила. В данный момент отверстия планки и эсп не стыкуются где-то на 2-2,5 см. Разбирал на улице возле дома, поэтому до болгарки дело не дошло. Смотрел как ставят другие москвичеводы, и не нашел ничего страшного, поэтому думаю что была разница и в этих деталях. Попозже доберусь до розетки, и попробую снова.
ЭСП реечные Гранат.

[scor.p]

гранат корявые немного.

пересверлил отверстия крепления в двери. ибо не полностью заезжало стекло вниз. когда стало полностью заезжать начал цепляться моторчик за филенку.

до сварки болгарки дело не дошло. но я был немного огорчен. с 15 минутной установкой бодался часа 2...

еще они прекрасно дребезжат на полуопущенном стекле

[NEPTUN]

Стекло с мотоприводом - это хорошо! что решил с мотором?

[lexx2next]

С каким мотором? Если с моторчиком эсп то ничего не решил, сделаю шаблон , примерю и если что мешать будет - отрежу. ДВС возит. Заменил масло, сейчас давление чуть больше 1 на ХХ даже при 800 об. Редукционный клапан открутил как было, на прошлом масле завернут был до упора. На холодную около 6 давка. Лампа не моргает. 

[mosalek]

В 02.06.2018 в 22:06, scor.p сказал:

еще они прекрасно дребезжат на полуопущенном стекле

У меня та же беда, кто как с этим борится?

[dimasldo]

15 часов назад, mosalek сказал:

У меня та же беда, кто как с этим борится?

у мну тоже дребезжат н6а полуопущенном особенно на водительском. какието втулочки делают и подкладывают, если я правильно понял. подробностей уже не помню

[lexx2next]

Всем привет!

Вчера не смотря на дождливую погоду сообразили встречу клуба. Собрались, пообщались, решили некоторые вопросы. Пока ждали ребят вместе с  Николай.  разобрались с высоким уровнем зарядки АКБ. Все как и написано в этой статье - 

 Все так  оказалось , как только запитали возбуждение генератора напрямую от АКБ через реле к генератору, ток заряда стабилизировался на 14,2 В. До этого постепенно ( где-то с полгода ) заряд шел с 14,6 до 15,2 даже с полной нагрузкой. А когда включал дворники или повороты могло прыгнуть и до 15,8... При обращении к автоэлектрику получал отказ как только слышали о Москвиче... А вся работа по подключению реле у нас заняла всего минут 40, дольше готовили провода, клеммы и гофру (гофра попалась не разрезанная, пришлось резать вдоль) . 

По маслу - давление  на холодную по датчику 6, на прогретую ок 2. 

Еще , оборвалась резинка подвеса выхлопа возле резонатора, где-то читал что подходят от Газели , купил а они шире тех что у меня стоят и короче по отверстиям. Посоветовали от Ланоса , найду прикину.

[Alexey]

У ланоса шире, я немного подрезал чтоб гайку закрутить.

[Kondit]

Вчора ставив від ланоса, просто поставив довший болт.

[scor.p]

вы хоть пишите какая от ланоса. их там 2 или 3 штуки разных.

у меня глушитель висит на самых жирных. так они почти не шевелятся. если нет гофры, то такие ставить нельзя.

[космич]

три вида их. тонкие средние и толстые. 

[Kondit]

Так саму жирну і поставив. В комплекті за 45грн 2 тонкі, підійдуть нам на підвіску біля резонатора, і 4 жирні, ставив ззаду. 

[космич]

на трёх жирных висит вся сиситема самопальная из нержавейки. нормально всё.

[Alexey]

Мысли вслух.
Я посмотрел основные места повреждения, в основном посередине.
Был выбор брать с приоры или с ланоса.
Выбор сделан в пользу ланосовских. Они были мягче. Когда подрезал у места крепления. Выхлопная висит достаточно жёстко, но руками можно выхлопную пошатать.
Родные подушки всё-таки помягче.

[космич]

родные мягче, но они рвутся через три дня

[leon]

Отрезки от транспортерной ленты самые долгожители.

[lexx2next]

Я купил типа полиуретановых от газели , но пока не примерял на месте. На днях залезу промеряю , а получится то и поставлю.

[космич]

10 часов назад, leon сказал:

Отрезки от транспортерной ленты самые долгожители.

передают всю вибрацию на кузов. очень громко получается. не надо ленту

[chaika]

я от газели себе поставил, но у меня выхлоп састом, Газелевские шире родных. На сток выхлоп я тож лайносовские покупал вроде, не помню.

или приоровские...