fiks 1

Москвичеводы
  • Публикации

    916
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    2

fiks 1 last won the day on 20 июня 2017

fiks 1 had the most liked content!

Репутация

78 Excellent

О fiks 1

  • Звание
    Старожил
  • День рождения 24.04.1959

Converted

  • Авто
    2140
  • Год выпуска авто
    1987
  • Откуда
    Луганская обл. г. Рубежное
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

1 196 просмотров профиля
  1. нельзя смотреть без регистрации. при регистрации не могу преодолеть ёппнутый вопрос безопасности. но понятно что речь про разворот карба. но тогда будет обеднение на подъеме и обогащение на спуске. канешна нада просмотреть еще тему разворота пристальнее
  2. Моя сестра как-то сказала , что я сначала придумываю теорию, а потом додумываю, как её реализовать или преодолеть... Сложная получаетццо цепь последовательных преобразований ТВС... Посмотрел К 126 - он тоже раскрывает первый хлебальник в это же место... Это что же получаетццо? Гениальность москалетворцов забацала такую схему? - или недогениальность? Я ваще в шоці, раньше об этом незадумывался, и, есессно, не обращал внимание, т.к. обратить внимание не было случая... Ну вспомнились, канешно, сразу, кооперативного ( 1988 г) изготовления " турбовставки" всякие под подошву карба, способствующие равномерному разнесению ТВС по приемной клоаке коллектора...Даже зашёл в пару магазов, но их нет, продавцы и не помнят о таком Не, ну, я еду-еду не свищу, а наеду- не спущу. На водохранилище еду пол-пути 70, потом что-то подстёгивает, как будто бы еду не по дороге, а по облакам, и пошло 90-110, загруженный с верхом. Но вот городской режим на скоростном редукторе...
  3. Смотрю я в коллектор, и вижу, куда бьет основная струя топливовоздушной смеси при пенсионэрском стиле езды - на склоне светлое пятно видно ( на дне второе пятно - это световой блик от вспышки). На вазе карб с другой стороны двигла, и из первичной камеры ТВС попадает в широкую полость коллектора, откуда и засасывается по цининдрам. А в москалике вот как! Любой аэрозоль , при попадании на металлическое тело, обязательно разделится на жидкость и воздух. Воздух улетел, а жидкость будет стекать по телу. Кто что думает по этому поводу?
  4. А, мот его на салидол какой-нить положили? В моем лежит линолеум на каком-то масле, все нет времени снять да кинуть ковролин
  5. Рекламные фотки отличаются тем, что фигурируют в нете еще где-нить. Нужно объяву открыть в Хроме , и нажать на фотке "найти картинку в Гугл". Мою дочь с мамой кинули при съеме на штуцер, я потом нашел эту же квартиру, продававшуюся на том же оликс, но не хрякове, а где-то в сибири дочь с подругой снимают на холодной горе, одна станция метро от вокзала 2к приличную, с необходимой быттехникой за 5т ( по 2,5 ) . До этого на ст.метро киевская в 3к снимала комнату за 1,5. Шариться по объявам - дело гиблое, практически кидалово. В агенствах - тож кидалова много. Реальные квартиры сдаются реальными хозяевами на улице в районе ст. метро Пушкинская Ну и ваще цены формируют беженцы, которым повысили соцвыплаты.
  6. Это так, и с корытца потом на ноги. У мну прошлым летом в страшный ливень залило мобильник в корытце. Но выясняется про воздухозаборник просто: - едем в средненький или сильный дождь с закрытым лючком - нету воды? А если открываем - есть?-полилась? -значит воздухозаборник.
  7. Без оплётки -это, как бэ, и не москвич. Вода в салоне, под ногами:- забито дренажное отверствие слива забранной воды из воздухозаборника на коробку ( вон из кузова )??? У мну в дождь льет под ноги и на накладку тоннеля, залило как-то в ливень тилипон , лежащий там нахрен,, нужно снимать печку и смотреть, чистиь
  8. Нет, конечно. Этот Винт для ХХ и переходной системы, которая не имеет собственного регулирования и питается регулировками ХХ. В поездках на дальняк ( непрерывное равномерное движение на главной дозирующей системе не менее 10 км) качество смеси определяется уровнем топлива в попл.камере и конфигурацией жиклеров гл.доз. сист.
  9. Это винт дорегулирования качества ХХ. После регулировки винтами количества и качества , расположенными в подошве ( а это не менее трёх трех циклов в одну операцию) дорегулируем этим верхним винтом до максимальных оборотов, потом опять спускаемся к винтам количества и качества и все еще раз. Обычно винт дорегулирования заглушен гильзой после заводской регулировки - никто не запрещает эт у гильзу сковырнуть и дорегулировать до наслаждения. Но иногда встречаются карбы с незаглушенным винтом дорегулирования. Я думаю, что в Вебере он играет меньшую роль, а в Озоне - большую ( из-за наличия в нём АСХХ. Хотя в моём Вебере этот винт работает, регулирует немного...Надо сказать вапще, что в Вебере винты качества , хоть нижний, хоть верхний, работают как-то вяло, размыто. У мну создалось такое впечатление после юзания Озона, в кот. винты качества очень даже четко влияют на состав смеси и работу двигла на ХХ.
  10. Ну...надо, надо! На барахолке 20-30 грн манометр, вкручивается вместо штатного датчика за пару минут снизу лежа. Я как вкрутил 2 года назад, как осчастливился, так и не выкручиваю. Штатный ман просто не нужен.
  11. Итак, панове турысты: -остохренела соленая рыба, перехожу на консервирование в автоклаве. Т.к. я абсолютноленивый отдыхающий, не вловляющий нуникакнеболее, чем 5 кг, то выбор автоклава диктовался 4-мя банками 0,5 литра в закладку ( 0,5 банка требует 1 кг рыбы). Занесло меня на скороварку: - всем хороша, но избыточного давления ( выше 3 кгс) тонкая крышка не выдержала, вздулась. Усмирил скороварку нержавеющей крышкой 5 мм толщины с зажимной обечайкой, все уже гуд. Следующий шаг - шишечная ( или шишковая ) печка. Шишки подобны антрациту: жар офуительный, но нужна закладка один раз большой массы топлива. Сварганил тяп-ляп на скорую руку из какой-то нержавеющей кастрюли с металлолома, насбирал шишек и зажёг. Результат превзошел самые смелые ожидания. С одной зарядки шишек ( с верхом) автоклавец разогрелся до 120 град за 20-25 мин, удерживал эти 120 град в течение пол-часа на остаточном жару, потом еще пришлось тушить водой. Так вот: шишки-это вам не дрова, очень крутое топливо, но не в костре, тока в печке с поддувалом и высокой топливной камерой А на газу консервировать - не фонтан: и долго и дорого, и нужен баллон не менее 27 литров, что неудобно. Опять же, шишечная печка позволит жарить рыбу на ней до хрустяще корочки быстрее, чем на газу и экономнее, соответственно
  12. Не знаю таких сползаний, как-то вот даже и не слышал про такие случаи. Сам прессовал "в первый раз в первый класс" тестюгиной мотоциклетной струбциной, и ничо.
  13. Эхххх, бляхомуха!!!!!! А вот в ВАЗе нет фтулок, разверток...Любая капремонтная группа садится на разогретый шатун, и на нём успокаивается
  14. А шо, нуна винимать стёкла и ризинки, когда красят кузофф? Умну не винимали , залили краской просто так...Теперь я краску царапаю, немножко сдираю, грузю москалика не только из снутри, но и снаружи, а краска, она сдираетсцо
  15. Клюнет носом, и тормозить бут передними колесами, ведь при резком торможении ( и клевании носом) колдун всеравно выключит задние тормоза