fiks 1

Москвичеводы
  • Публикации

    1 070
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    2

fiks 1 last won the day on 20 июня 2017

fiks 1 had the most liked content!

Репутация

90 Excellent

О fiks 1

  • Звание
    Старожил
  • День рождения 24.04.1959

Converted

  • Авто
    2140
  • Год выпуска авто
    1987
  • Откуда
    Луганская обл. г. Рубежное
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

1 390 просмотров профиля
  1. Так тот девайс, кот Вы купили, тоже подвешивается вертикально .... Если внутренность манометра - тонометра бут в бинзине, он испортится? -очень сомневаюсь. Все манометры-вакуометры имеют одну и ту же конструкцию:- латунную полую изогнутую плоскую трубку. Чувствительность их ( пределы измерения) определяются жесткостью этой трубки, и предварительной установкой нуля ( прибор тот же, но в исполнении вакуометр, или манометр, или одновременно и то и другое) Достаточно иметь тилифон, в кот нужно открыть перевод единиц измерения Зато имеется запредельная ( по сравнению с обычными манометрами ) точность ( и цена тоже)
  2. Ну, если речь идёт о таких давлениях, то можно воспользоваться бэушным ( или новым) манометром от тонометра, кот. показвает до 300 мм рт. столба, а это означает
  3. Если не трудно, подробнее: - что почём сейчас? Т.е,, за что и сколько платили?...много как-то ...
  4. Это да! тоже позеленил
  5. Если это КСЗ , то радиальный зазор на валу трамблера нужно проверить. На высоких оборотах он самоустанавливается, и работает ровно. На ХХ биение вала во втулках приводит к "плавающему" зазору в контактах прерывателя, есессно, двиг дёргаетца, потом конденсатор. Про свечи написал выше, если другая свеча станет тоже рыжей - проблемы в цилиндре, дерганье на ХХ неизбежно
  6. Поменять местами 2 и 3 , оно и покажет:-свеча виновата или цилиндр
  7. если б сделали два отдельных, действительно независимых, передних контура...делов-то:- изготовить трехконтурный ГТЦ...мот, заказать можно такой удлиненный? Интересен, канешна, Разделитель тормозов ГАЗ-24
  8. -Vitaliy- потом придирчиво осмотреть болты, и, лучше всего, те, что трудно откручивались - заменить
  9. даже ржавая ...
  10. Если на запараллеленных шлангах достаточно, то на одном шланге с дыркой меж цилиндрами тож будет достаточно. хотя...чтобы иметь возможность вернуться к стоку, то лучше не сверлить, просто параллелить тройниками на выходе с ГТЦ.
  11. и я даже знаю, где: в очень трудно сорванных резьбовых соединениях, особенно с мелкой резьбой, особенно корродированных
  12. Можно попробывать завернуть обычный слабенький болтик М6 в куда-нить, и потом попробывать выкрутить. С синим фиксатором столкнулся, разбирая дочины роликовые коньки. Китайцкие резьбы все прослабленные, фиксатора там довольно толстый слой. Выкручивалось с усилием ( резьбы М5), но не черезмерным. Чем плотнее резьба, и тоньше фиксатор, тем труднее должно выкручиваться
  13. Случайно натолкнулся во время ползания по Али Извлечение винтов
  14. и в цифру 12 нужно начинать заливать, пока не потечет из цифры 18, быстро соединить, и продолжать заливку в радиатор
  15. это, если все электрохозяйство в идеальном состоянии. А, вот, у меня , при выключенных всех потребителях, мультиметр, включенный в разрыв между акумом и массой, показывает какой-то слабый ток