scor.p
-
Публікації
11 014 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
156
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача scor.p
-
жопа поднятой была часа 2 после установки. потом стало всё хорошо. сейчас мне вазовских мало. 4 человка + груз сильно нынче падает вниз. проездили они лет 12 уже. брал их как все советовали. хорошо бэушными за 25грн пару если гонять одному - всё хорошо. на замену купил такиеже, но не менял. попутно купил ещё от спортэйджа. не знаю как сейчас делает орел, но бывали случаи когда машина взлетала до отбойника аммортов. приспускалась гдет через год. + были отзывы что быстро проседают. а по поводу переставляний, прост есть такое мнение на форуме, что тазопружины во всём виноваты. когда закладываешь на балке то понятно что не будет многорычажной рулежки. но с подубитыми втулками амортов эффект переставляний неприятно усилился. хотя на этом конфиге всё отлично ездило.
-
ну ваше шаблонное мнение немного задолбало... у меня на тазопружинах аммот вытягивается при отсутствии салона и чеголибо в багажнике.. но даже при этом он работает, а не долбится отбойником. просто пацаномобиль получается. шо вы курите ХЗ. и вторая тема. переставлять жопу на тазопружинах начало когда раздолбались втулки на аморте. и то на перекачанных колесах.
-
да я вас там всех на своей девяточке объеду (с) фраза классика для половины диванных комментаторов оффроуда. лучше глянуть оффроудспб где они ездили в говны на подготовленных семерке и копейке. там наглядно о полном приводе. хотя если сравнить с дастером на лете, то та копейка заедет дальше. если даже банально поставить нормальную зимку - полный привод победит. та блин даж когда у подготовленных тачек отваливается один мост, они почти сразу превращаются в недвижимость с парой вращающихся колес. вот кстати наша тема причем обрати внимание что москвич даже по дорогам сам не ездит. а вместо дастера там суба на никакой резине....
- 9 відповідей
-
- 1
-
-
- тест-драйв
- суббота
- (і ще 2)
-
наверно ты не помнишь как начинался азлк-тим
-
у свята были прекрасные резинки тигар. жили многие десятки тыщ км. делались только под святорычаг. современные РТИ полиэдра не могут похвастаться подобной живучестью. надо колхозить от иномарок. или опятьже полиуретан. или комбинировать.
-
или от ослинной мочи в бензине.
-
грустно, когда в жизни качественную резину люди видели только на военной технике... все давно выучили, что нормальный полиуретан живёт как нормальная резина. на иномарках полиуретан зачастую дешевле оригинальной резины, но многие заметили что полиуретан, например, сильнее пилит стабилизаторы. на москвича нормальной резины уже давненько нет. хорошие импортные аналоги выходят не сильно дешевле тогоже полиуретана. + имеет место быть некий колхозинг.
-
я чонить подобное на задний ход в фонари хочу засунуть. думаю будет полная фигня в плане галочек и лучей вдаль....
-
по названию я чот не понял почему мотор не сменили по гарантии. досмотрел до 3:24, сделал все нужные выводы и выключил.
-
гранат корявые немного. пересверлил отверстия крепления в двери. ибо не полностью заезжало стекло вниз. когда стало полностью заезжать начал цепляться моторчик за филенку. до сварки болгарки дело не дошло. но я был немного огорчен. с 15 минутной установкой бодался часа 2... еще они прекрасно дребезжат на полуопущенном стекле
-
походу таки отфильтрованная отработка. поэтому наверно масло и распалось на плесень и липовый мед...
-
жжот аж бегом. она даёт импульсы соответствующие гдет 7500 оборотов. поэтому на холостых пока бегунок проходит мимо контакта, искра бьёт ~7 раз. в том числе и когда бегунок между контактами. АЗ это доехать под фонарь, чтоб можно было удобно ремонитроваться.
-
АЗшка должна работать и без это оськи. подключай наверно МД(которая вместо коммутатора) и ищи где не контачит.... как написал выше я ещё себе сжог дорожку в ЧЯ когда у меня коротнуло питание зажигания на массу. поэтому проверь чтоб на катушку при включении зажигания заходил +. тоже дергалось на кочках. а потом таки плотно прилипло и выжгло
-
проводка. заведи машину и подергай косу. массу бзс глянь. разьем датчика холла. пошуруди внизу блока предохранителей около замка зажигания.
-
порабы уже обд сканером стрелку выставлять
-
в шрусе кроме всех визуальных выработок еще шарики меньше в диаметре становятся
-
оно мажет и при -20. вопрос в том что оно шурует мимо фильтрующего элемента пока не станет жиденьким. и у меня зимой при поездках 15-20 минут оно неделями может не нагреваться даже до 60. зы. а еще дайте мне 5 таких моторов, в которых масло зимой +25 через пол минуты работы мотора. я ими дом буду обогревать!
-
на нормальных режимах плюсминус 10-15 градусов. а вот при прогреве масло греется позже. во всяком случае на ф3р точно.
-
1 лучше сделать по маслу... более адекватный показатель прогрева мотора.
-
вывешенное колесо прокрутить. если шарик то заклинит. я думаю он просто сложился на наименьшую длину. а ввиду неудобства кольцевая пружина не засаживается на место.
- 11 відповідей
-
- 1
-
-
- полуось
- гайка ступицы
- (і ще 4)
-
1) если одновременно оба фланца не выпадали - то легким ударом тяжелого молотка через проставку. мож со шлицов выпало. поэтому предварительно в шлицы надо попасть. 2) странно. обычно видно 2-3 витка. возможно шрусы разных производителей. поэтому такая разница. 3) скорее всего сдохла рулевая тяга. положи на нее руку и пусть ктонить подергает колесо. потом прокрути колесо и повроти действие. причем возможно сдыхание как наружного наконечника так и внутреннего.
-
у мну тож тормоза били сильно. думал тормозным дискам кирдык. потом еще подумал и померял микрометром ступицы. на левой ступице биение 0.1мм на правой 0.05. вырезал подложки из пивной банки (мне попалась 0.1мм) на правую сторону делал подложку поменьше. на левую побольше. ничо уже не мерял. но стало гораздо лучше. но ступицы новые купил. как только будет возможность, так сразу поменяю. и тормозные диски с ровной ступицей нуна будет перемерить... может и их надо под замену...
-
Помогите определится, пожалуйста. ГАЗ-21 или Москвич
scor.p відповів у тему користувача Димыч Одесса в ОФФ Топік
не ясна цель покупки машины. может быть оба варианта не сгодятся... -
видимо таки этот вариант))))
-
так не имеет права он посреди перекрётся чота кудато показывать. второй рукой он может вспомогательно помахать как нео с морфиусом на ладошкой на себя для ускорения потока, или ладошкой от себя притормозить поток. но главный аргумент это рука палкой и положение туловища. а может там пешеходы шли и он за них нагоняя тебе дал?