scor.p

тоже на экопластик стаби спаяно все отопление. зачистки обычно в магазах без проблем встречаются. одна зачистка на 2 типоразмера. насадки на паяльники пользовали самые обычные. температура в каталогах. полсле 4641479746 сбивания регулятора(обратная регулировка с термопарой в разгар пайки ооочень раздражает), примотал его изолентой. для коротышей (или спаек вплотную) купи кусок обычной трубы или есть наполненная базальтом. я пользовал базальтовую. ибо зачистную почти нереально зачистить ниже определенной длины. зы. советую трубы и фитинги брать одной фирмы. а то у разных оно сцуко плавится по разному. ззы. почитай побольше литературы. пластик любит ощутимо увеличиваться от нагрева. вот у стаби этот коэфициент самый низкий. в эпицентре даж специальные компенсационные хрени продаются. у мну когда котел гаражный до 80-100 нагревается. то теплотрасса на дом внутри кухни на сильнее торчать начинает прям аж отгибает на защелке. зззы. когда ниппель на бачке котла парил моск я поитогу начал доливать раз в сутки. а так бегал с туалетной бумагой вдоль всех труб батарей и кранов и не понимал где выливается столько воды. так шо проверь чтоб с бачком все было гут. ззззы. по наруже тащить трубы вроде как и некрасиво, но практичнее. у меня над плинтусом висят. подключение почти всех батарей низ-низ. батареи биметалл. работает хорошо. но там где больше 8 секций разбег по температуре великоват.

эх... знакомые места местами на фото. последний раз там в 13м катался. дорога на урзуф как всегда в стабильно удовлетворительном состоянии

только пока будешь разбирать, для сборки возможно понадобится новый ступичный.

а жопогрей нафига ставил? сам не замёрзнешь. стекла не потеют и ладно. эм... а можно ещё вопрос из зала. почему ты просто не подключил редуктор на малый круг а морочился с печкой?

фа-фа и еще раз спасибо за доставку ништяка

просто там пластмасса через 10-15 лет совсем ломкая становится. её коробит, или она ваще свою структуру теряет и её можно ногтиком счухивать. а буртик просто напряжённое место, вот на нём в первую очередь и дрызгает. народ его на гермет засадит, дык потом патрубки от любого чиха начинают отламываться....

с большой вероятностью закончатся кольца.

я работаю, но если будет кипишь - то часам к 5 обязательно прикачу!

без масленки через пару зим компрессия 6 будет...хоть ваз хоть мерседес

там стык крыла и порога. поэтому и лезет...

С Праздником!

сгнило там, куда не долили антикору. ну и по классическим местам...

там для непонятливых на корпусе надпись есть

воронеж - отличная поршневая. но это такойже мамонт как и ориджинал уфа. кислый водск это лучшее из доступного... вся инфа есть в профильной теме.

вот-вот. яж говорил шо все норм

шота я спросони обшибся...

а может не гильза лопнула а просто под гильзой течет?

то ты на дальняк гоняешь. масло выгревается норм. когда зимой много мелких поездок, на крышке тоже имеется такая беда.

так може там 15 ач емкости осталось. и 20 минут на габаритах у магазина убьют его до состояния незаводки авто.... и по сути аккум уже условно дохлый, тока ты об этом ещё не знаешь(поэтому и условно).

вот так умирает дух авантюризма. а вместе с ним и интересные проекты...

выше мы обсудили до какой напруги надобно разрядить

общественность интересуется. да и есть мнение что подобные циклы разряда лампочкой аккумам полезны.

полиролькой счухай. это скорее всего молдинг. они так пачкают обычно...

саморязряд норм. теперь надо померять емкость