-
Публикации
2 866 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
48
Romm last won the day on 29 августа 2020
Romm had the most liked content!
Репутация
743 ExcellentО Romm

-
Звание
Старожил
- День рождения 16.03.1988
Converted
-
Авто
ж12и
-
Год выпуска авто
1973
-
Откуда
Киев Воскресенка
-
защита от ботов
3751-3897-54-913
-
Упустив несколько технических нюансов, пользуясь случаем наличия снега, немного понасыпал.
-
Чо, как проэкт? Если есть фобия перевернуться, может пора на диагностику ходовку? Мой например не превернешь)
-
Это все гораздо усложняет, проводка лишей не бывает, при пересечении границы, при морозах и печном вопросе. Хм, процесс обдумий... А есть его фотки?
-
Так а если купить то сколько денег? Самовывоз будет, если он на ходу
-
Интересны: -пара форточек рабочих, (левая/правая), с целыми резинками. -передние поворотники, если болты стекол не прикисли, и их можнл разобрать/обслужить - корпуса фар, -и все резинки под задние фонари, что за все, напишите в личку
-
Изначально плохой вариант работать водителем на своем авто. Лучше "листовки раздавать", больше денег будет по остатку в итоге, а еще свободного времени, не понадобится забота об инструменте, ремонтах, и гараже по итогу. Как бы не рачитывать на сто, а если упереться в корчи к содержанию гаража приходишь в итоге. Я ездил на бляхе, ломалась она не меньше москвича от слова совсем. Вся разница только в том что запчасти есть везде, и покупая все самое дешовое -оно паходит. Если всетаки пробеги не большие, типа ремонт в хате своими силами, или товар на базар, я бы искал не чтото конкретно по моделям, а рассматривал всю группу вместе , и выбрал бы то что поживее из 2715\2125, таврия пикап, 2104, ануссенс-пикап, вектра-б-бляха. оно все в этой цене. 41й далеко не самый не дорогой вариант в содержании. если охота москвичи -2715 или 2125 лучше 90хх годов и новее
-
то в бочке, макни в нее щуп, и глянь на него, я сливал много раз масло с моторов которые долго стояли, если с них вынуть щуп в некоторых случаях, я думаю зависит от масла, то на щупе масло было было адекватного цвета. И наоборот, машина только с ходу, достаешь шуп- он почти всегда черный даже если машине года нету, и масло оригинал ибо гарантия.
-
Я дважды на долив доливал масла в одной палевной точке, какого то, без упаковки, и два раза стуканул мотор после одного литра говна, а тут полная замена... Отработку покупают не только на производство асвальта, отработка без всякой фильтрации и перегонки месяц отстоится и опять хорошего цвета- можно разливать по канистрам, и писать на них что хочь, хоть "парацетамол", хоть "мотюль"
-
Mono- это мобильное приложение униварсал банка, и все:)
-
Один раз кстати простоял в очереди целых 15-20 мин, на фуре впереди меня в упор не хотел мигать поворотник на прицепе, так водила на месте прямо переколхозил задний фонарь и запитал поворот напрямую от габарита чтобы чел смог сфоткать с третьего раза в такт с другим поворотником ,что варийка работает -все лампочки на фаре зажжены. Как вам такое все те кто завалил ТО за то что ржавчина на кузове, или маслом потеет двиг?
-
Прохожу техосмотр на мотоцикле, уже 4 года и каждый год, так как он трудиться в мотошколе - я скажу так- самое сложное -это туда доехать (с Лесного на Вишневое). Из очереди -одна-две фури или маршрутки, прошел осмотр, тормоз чел нажал -не проваливаеться, все лампочки горят номер видно - в кассу, бланк по почте. Это вообще не сравнимо с тем трешем который раньше был. Во-первых там работают люди которые не заинтересованы получить на лапу, во вторых это не менты, а обычные стошники двоешники, коотрых не взяли на большую зп в сто, кроме того среди этих контор есть конкуренция, и нет монополии - и тут вступают силы рынка которые заставляют бороться за клиента. Если у тебя норм все с тачкой -то нечего боятся 100%. Если у тебя "нуу резина зимой совецкая, и корд торчит - да на новую денег нет, -она ж пол машины стоит, нууу супорт клинит - да где сейчас толковые суппорта найдешь, из огней в салоне -только в блоке предохранителей огонь, ибо это электрика, тут 40 лет колхозили и что теперь делать я не шарю" то тут уж извините, от таких опасных личностей они и хотят оградить всех остальных -это основная цель и требование ЕС. Тут надо не путать рэт лук и мусор
-
Сколько раз переоформлял всякие корриды, терракоты, небесно-голубые и прочее - что напишешь в заяве- бланке то и внесут в базу, эксперту до лампочки, главное чтобы оно было похоже на правду. Смена данных в техпаспорте -это одна и та же процедура, (смена цвета \топлива\ прописки\ фамилии\ данных о залоге и тд.)
-
Ну как это нельзя совать другой двиг? Какой еще институт, если я в жигу вместо 1.1 пихну 1.5 то мне надо идти узоканивать? А бемеве? 30, 32, 34, 36, 38, в том обьеме который был с завода щас вообще редко встретишь, все везде давно свапнуто расинговыми пацыками. Вы не умете базарить с мусорами, все что им надо срубить бабла, а выворачивать карманы перед гопником чтобы показать что у тебя ничего нет - ну такая себе затея. Спросите лучше где у них брызговики на патрульном авто, как это они вышли ловить опасных преступников, а вдруг погоня, а у них бразговиков нет (с)
-
Чувак, просто зайди в даркнет, сам осмотрись что к чему и почем
-
Открою секрет, второй товар после дури в даркнете -это банковские карты, и совсем не под кредит, а дебетовые, как раз для вывода бабла из тени. на мне тоже кстати висели карты банков, порога которых я никогда не переступал, кто то на меня оформил, и гонял бабло. Мой совет - меняйте паспорта на новые вместе с каждой вклейкой фото как минимум, а лучше чаще, под любым предлогом, например придумайте что потеряли, или спортили, а вместе с новым паспортом -любая дичь оформленная без вашего ведома и работающая без шума и пыли прекращает свою деятельность под вашим именем