scor.p

нормально там все. тока когда будешь вкручивать трубку. сделай так чтоб шланга немного скрутилась. она тогда не будет стремиться за глушитель и за кузов чухаться. ну и можно подогнуть кронштейн на кузове. длинноваты канеш. но в общем все хорошо.

не бери на свой счет. это общее настроение на форуме да и темы подобные зачастили.

нет! Гена! не ври! иномарка это круто! купил за 1500уе и ездишь. и ничо не делаешь. только масло и бензин вливаешь. особенно у франкомобилей. вдруг что поломалось, то там ваще с разборки новые идеальные запчасти продают.

вооооот кто стрелку тахометра на место может прикрутить))))

точно!зы. но я тоже иногда хочу его распилить))))

то ты наверно не попадал на укатанный гололёд на старой резине. шип не спасает, но даёт хоть немного уверенности и немного управляемости в критические моменты. ну и на подъём по льду трогается более-менее. да и спускаешься тоже хорошо. даже если юзом, то тормозит получше чем без шипа. зы. буит гололёд, стартони ради прикола с машиной без шипов со светофора. и всё станет ясно

вот тоже на них на деталях смотрел-смотрел. думал-думал. и купил емелю ук2. (не на деталях) и кнопки на деталях помойму тока эти были... а они не заточены под наружную установку при около нуля попробовал, пока нормально. хотя я их наклеил на сидушку, а сверху накрыл чехлами. но чехлы с паролоном. но пока греет. надо ждать морозов чтоб понять насколько всё хорошо или плохо. да и космич пока недособран, чтоб поюзать каждодневно.

известно. пробовали побороть эту проблему, пока безуспешно. более усердная борьма должна пройти в ближайшее время.

насоса на моторе не видать....

у дедов особая магия ремонтов и эксплуатации. они на мг8 ездили и моторы выживали какимто образом. и даже нормальные пробеги выхаживали.

http://moskvich.net/topic/5915-почему-так-работает-форум/?p=656636

у меня катушка сдыхала(1 выход). благо в 10км от дома.ещё раз сетка насоса наглухо закоксовалась. но там проще, я домой приехал и ещё пару раз гонял на дорогу тестить чо за фигня)))) пока в очередной раз не увидел сухую обратку. ну и в очень веселые времена в 14м потекла помпа. (это наверно было самое некстати)

за 2000 зелени можно купить 3-4 москвича))) так шо народ еще с грузового вагона скоро пружины ставить начнет.

та не. машина имеет свойство подкалывать. причем любая. главное чтоб эти приколы не были в ответственные моменты.

прикольно тосол нашелся...

подобного можно добиться только вьебастой. и ей подобным.иначе после стоянки всеравно прийдется ждать прогрева мотора, а следом за ним и салона.

почищено и вновь открыто по просьбе форумчан но за политику теперь будет бан http://moskvich.net/topic/20012-политика-на-форуме-запрещена/#entry502617

да. пользуюсь лет 7. шота не замечал.когда мелочь летит да, дворниками надо мотылять. и ночью надо при встречке смахивать капли. а так по трассе можно реально без дворников ехать. и с боковушек на стоянке стекает норм. зы. пользую тотал вакс. наношу по инструкции. может у других производителей другой эффект.

а у франкомобилей минимум пол ляма ходят! а в умелых руках весь лям выхаживают!

все зависит от сигналки.поэтому модель сигналки в студию

у франкомобилей все не так. и все идеально! просто верх совершенства!

у реногора иномарошный мотор. и клиренс под мотором тоже иномарошный...

присоединяюсь к поздравлениям!

неа. мыб тебя уведомили. видать всех осенняя суета накрыла

и все такие олегархи. на нищебродских r14 никто не ездит)