scor.p
-
Публікації
11 014 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
156
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача scor.p
-
а если так 700 км? этож как минимум часов 14 в пути.
-
зимой? даж если тормоза будут, безвакуумные оч уныло тормозят. да и сильно легче не станет. если в второй машине не будет отопителя. можно куданить переставить, а по теплу уже тащить... или жёсткая сцепка. но с погодным условиями цеплять надо или за джипа или бусика. с легковушкой можно попасть в просак..... хотя если машина не сильно важна как память, не имеет отличного кузова и т.д. попытаться сдать в разбор, а деньги доложить в покупку машины по месту.
-
прочитал раз 5. последние 2 раза вдумчиво. и никак не пойму, что на это ответить...
-
дядя Вова этож боевой шип. он по асфальту в принципе не ездит. и на гражанские машины для повседневной эксплуатации не применим. с таким подходом мы ближе к весне начнем теоритизировать на чем формула 1 летом гоняет зы. зима, смешанное покрытие. https://www.youtube.com/watch?v=idg0XVaK2s4
-
или покупайте всесезонную белшину. после нее почти все колёса хорошие)))))
-
а я как пользователь резины был очень приятно удивлен поведением новой летней резины в холода. и даже на льду. через пару лет волшебство испарилось. ниже +5 становится привычно пластмассовой. зы. а хорошая новая зимка на льду наоборот немного разочаровала. ну а про росаву я писал. там без шипов просто полнейшая печальбеда со льдом.
-
хорошая летняя гдет до -3 или -5 по сухому и мокрому тормозит лучше хорошей зимки. но если чуть снега или льда.... оно вообще не тормозит...
-
значит пришло время перепаять некоторые элементы.
-
гдет в недрах интернетов есть схемы по перепайке элементов таха. + может быть там банальные кольцевые трещинки на пайке.
-
тут все индивидуально. некоторые разрезали болгаркой и сваривали. ширины реза хватало. поэтому данный способ более напряжный, особенно по подбору и регулировкам, чем просто разгибание тяги.
-
Если есть доступ к токарке то можно отреставрировать путем рассверливания отверстия до состояния круглого и изготовления новой заклепанной ручки под это отверстие. Главное чтоб корпус ручки был не лопнувший. По поводу дворников - лучше укорачивать тягу. Тогда меньше нагрузка на мотор-редуктор. Но намного проще разгибать пластину. Поэтому почти у всех разогнута пластина.
-
Юг. Грузин. Винная лавка. Подходит отдыхающий. – Вино есть? – Тэбэ какое надо? – Агдам. – Есть, – наливает вино из единственной бочки в бутылку, наклеивает этикетку, отдает. Подходит следующий: – Портвейн «Южная ночь» есть? – Есть, – наливает из той же бочки, наклеивает этикетку, отдает. Еще один: – Шампанское есть? – Есть. Этикетки кончились. Налить?
-
Самый "маленький" из Богданов;)
scor.p відповів у тему користувача АлекS в Інший транспорт одноклубників
по сцылке один конкретный троллейбус на котором и гоняет автор темы -
а проверять накладные после отправки не судьба? почти везде куча низкоквалифицированного персонала работающего за небольшую зп. отсюда и ошибки и нестыковки.
-
у мну щёлкала подыхающая подушка кпп. разовый щелчёк при торможении. при разгоне вроде не замечал...
-
флак на дешевом смартфоне? у них аудиовыход за 3 цента. там даже на мп3 будет ясно что фуфло. нормальное аудио у смартов которые позиционируются у компании как выше средних. и то не всегда... или спец модельки где тыкали нормальные платы аудиовыхода. но это вроде не делали в бюджетные модели. обычно ты сначала получаешь хороший экран. хороший проц. много оперативки. качественный корпус. а потом уже думают об аудио. к этому моменту цена уползлает к 300-400 баксам. если прям аудиофил и есть аккустика на которой будет слышно разницу, твой выбор чонить типа айпода и аналогов у именитых производителей. возможно даж бэушку. или посмотреть топовые модели прошлых лет. если мы просто сравниваем звук у дешевых смартов для затыкания ушей в метро... то нафига нам флак?
-
надо уронить жопу аля дагги стайл. тогда и кастор наладится. а ваще подвеска свежая? все замеры нуна делать на новых резинках. потом сплошная погрешность... зы. можно прочертить и выяснить углы. только надо знать расстояние от верха стойки до грибков стабилизатора. или хотяб до гайки шруса.
-
ох и советчики. главное потом будет "ой-ой-ой слепит" там белая фара - без рифления, типа дальнего света. будет бить лучём вдаль и слепить встречку. а жёлтая туманка будет давать невысокий широкий луч который не слепит встречку. так шо сама туманка диктует как её подключать. я долго хотел такие себе. но перехотел. ибо на них стёкла сильно греются и в лужах легко трескаются.
-
С праздником!
-
спасибо
-
спасибо всему клубу за поздравления! кто тут и кто звонил и по соцсетям поздравлял! в ответную речь скажу коротко. всем здоровья и сисек)
-
когда много коротких поездок он быстро выстывает на стоянках. особенно на ветру. я решетку кутаю. оставляя щель сантиметров 10 около правой фары. ибо со стороны коллектора всегда жарко. а куртка... меньше выстывает. раньше переходит на гас. ты наверно не знаешь как горит пена...... оно даже для шутки не смешно.
-
эти раровские датчики очень хорошие. долгое время их небыло в продаже. я тож перенес на коробку изза шумов и щелканий тазовских датчиков в салоне. особенно во время холодов.
-
наверно как и реногоров в салоне под чя висит клемма. а ваще наш чя и так выделяет дофига тепла. а вы его все грузите и грузите. да и вход оставляет желать лучшего...
-
ну судя по всему фирма. мне нравятся. дальний на них просто офигенный. у 41го четкий Т образный след и светит отлично. ближний в принципе как у всех. встречка не просится. до них стояли тунгсрам 90/100. ну как бы ваще ниочем. ближний был веселее но заслепливал встречку. дальний вроде светил сильнее но именно вдаль лучше светит филипс.
