jeri

Москвичеводы
  • Публикации

    1 238
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    9

jeri last won the day on 7 мая

jeri had the most liked content!

Репутация

128 Excellent

1 подписчик

О jeri

  • Звание
    Старожил
  • День рождения 09.06.1988

Converted

  • Авто
    иж 412 ие, BMW 318 IC, АЗЛК 2141
  • Год выпуска авто
    1980
  • Откуда
    обл. Черниговская р-н. Козелецкий с. Кривицкое
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91
  1. Они срезаны. Наверное фото не передают, а разход был следствием чрезмерного дроселирования из-за отсутствия пластмассового сектора. На нейтралке удержать 1200-1500 оборотов КВ было практически нереально. Педаль шла в натяг, а потом рывок и открытие в половину заслонки.
  2. очень сильный толчек при любом нажатии на газ (колеса уходят в шлиф на низкой передаче), если голова не на подголовнике то очень ивонную опрокидывает. потом все решилось и разход топлива тоже упал.
  3. дальше убил разход, больше 20 литров газа, боролся как умел и знал- нечего не помогло. Заменил карбюратор на ДААЗ 05, мотор умер сразу, употребление топлива не уменьшилось. Пошел дальше и нашел за 100 грн 41 солекс 23х23 с автоподсосом с очень малым износом и пробегом, но не комплектный. Отсутствовало пару мембран и крышка ускорителя. Дело житейское и у любого окультного москвичевода таких запчастей полно, 20 минут и карбик готов. Бонусом к карбу шел пластиковый заводской сектор по которому бегает трос. так вот этот вот сектор и спас меня. Как оказалось из-за разности рычагов педали газа и пимпы на карбике без сектора при легком нажатии дросельная заслонка очень ощутимо открывается, а на полторахе это не ощущалось. Сектор все это порешал и уровнял. теперь все как на ино, скорость и приход зависит только от глубины нажатия. таперь кайф...... так и есть кольцо, а потом термостат и прокладка уплотнительная. все без проблем, на 1,5 так же было, все встало на ура. до открытия термостата верхний патрубок холодный. дальше будет.... (точнее многое уже было)...
  4. подшипник тот что нужен, двигатель снят с 41. дергает не всегда дал больше газу и не прыгает.
  5. дальше не так грустно, закупился РТИ в магазине сантехники и подобрал кольцо по плотнее для термостата. купил установил на коллектор(не самое лучшее место на мой взгляд, но с завода так положено ) датчик аварийной температуры ОЖ с маркировкой хххх-111, температура срабатывания 100-105 градусов. вот фото свечек с полторашки после 4 тысяч пробега. короче взял всего и много... двигло завелось не сразу, сначала пришлось перевернуть на 180 градусов трамблер и о чудо!!! только легкий шелест цепи ГРМ. проехал пару сотен метров и обалдел!! прет как бог, немного сильнее придавил шлифует на первой легко и не принужденно. Лыба до ушей!! Праздник был не долог, первое разочерование настало когда я понял что без отрыва головы переключиться или просто дать газу нельзя 41 солекс+ 1,7= ЗЛО, это ужас как не комфортно.
  6. давненько не писал, но єто не значит что все было тихо. за прошедшее время я таки вкорячил 1,7, но не обошлось без происшествий. Из-за моей невнимательности пришлось снимать и ставить двигатель два раза, ибо корзина фирмы ЛЮК оказалась с браком- лепестки стояли криво и небыло выжима. пришлось поставить корзину с диском с полторашки и тут меня тоже ждал сюрприз, забегая на перед скажу что по непонятной причине вполне рабочее сцепление при старте без подгазовки знатно дергается и вибрирует и эту беду я пока не победил.
  7. если ничего не поможет, то попробуй перекинуть гранаты(поменять правую палку в сборе и левую местами). Корешу моему помогло. Физического или кинематического объяснения данного процесса не имею, но помогло.
  8. тоже сам сверлил, и мечик есть. сложного нечего нет, метал легко пошел.
  9. Сапун отключи от кастрюли. Мне помогло.
  10. Предположительно релле включения доп фар от Опель вектра а. Один импульс питание есть, повторный импульс питание пропало.
  11. Какие сенсоры и какая сигналка? Можно использовать слаботочный выход под Ц.З. плюс хитрое релле.
  12. А что, сенсоры уже стоят?
  13. Земля пухом...
  14. Оно ещё может приносить радость и позитивные эмоции в виде приключений с ним. Я давно мог здать мося в метал и ездить на ланосе, Форде или нисане, но шило в попе и воспоминания с детства не дают мне покоя.
  15. А многие не верят что подкапотом УЗАМ. Успехов в начатом!!