scor.p
-
Публікації
11 056 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
175
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача scor.p
-
яб попробовал первую без элктропомпы. если норм, то оставилбы ее только на 2-3 чтоб маслала. ибо заводимся все равно обычно на или с выключенной или на 1й. а када нужно греть тогда пусть качает. но это при условии что выключенную ее прокачивает...
-
поиском по форуму
-
он будет тарабанить если зазоры ушли. хоть под распредом. хоть в колодце.
-
и вот типа ты будешь покупать оригу и гидрики наверно надо менять все. а стаканов обычно парочка всего нужна. если повезет то свои местами переставишь и все будет гут.
-
лучик надежды есть в том, что может они чутка разомнутся и станет лучше... а ваще наверно таки просто эти динамики или унылое говно или изначально расчитаны под усилок. или оба варианта вместе взятых...
-
и на дорогу света будет попадать немгогим больше чем от галогена) а как реализовывать дхо?
-
они еще с карбовых версий так выглядят. а там где где у нас дпрв, у них стоит господин трамблер)
-
не совсем так. у реномотора экономичный стартер
-
забыл самое главное. в районе бардачка сами последователи пикассо дизайн рисовали))))
-
урааааа! появилоооось! теперь главное шоп не пропало
-
и я не вижу. ради интереса проверял через анонимайзер с выключенным блокировщиком. тож без результата.
-
Морду ладно. Еще можно понять. Мож от тойже аудюхи угловатость не хотели. А так вроде скруглено и т.д. но вот с жопой я не догоняю... очень специфическое решение.
-
вкруговую вот тем игрушечным маленьким воротком? у космича в наборе оно такоеж мелкое как и у меня. я его из коробки беру когда обе мелкие трещотки в процессе ремонта находятся не под рукой. наверно у нас или разные руки. или разный инструмент. или разный подход к пользованию инструмента... зы. ромашковый чай успокаивает. я регулировал кинешмовский вакуумник. и тоже снимал-ставил с рожковыми ключами... и с первого раза он естессна отрегулировался не так как хотелось
-
усилий для вакуумника достаточно. и откручивает и закручивает. и в восьмерку он скручивается только в одном направлении. да и услие мелкой трещотки не намного больше чем держит тот удлинитель.
-
халява. дядьке только не говори. лет 10 назад они стоили около 100 грн. и продавались только в сборе с горловиной.
-
если гдето есть запас новых или целых то я одну куплю ну или постораюсь если цена будет адекватная.
-
у хомутов из нержи есть один недостаток. они жестковаты. и не всегда адекватно затягиваются. да и отечественные патрубки при нагреве становятся излишне мягкими. особенно если затягивать их на холодную и не летом я тоже так боялся перетянуть. а поитогу сорвало и потерял литров 5 антифриза...
-
может надобно политики доступа на гугле поднакрутить?
-
у нас тож парочка подобных ездит как вижу тоже всегда чайкин москвич вспоминаю. есть даже брат близнец предыдущей машины Вовы
-
сам ты чушь. я с москвичем знаком хорошо. и набор уже несколько лет. с вутом все решает пружинный удлинитель. точнее чтоб было удобно крутить там строишь городуху из всех мелких удлинителей. а угол обеспечивает пружинный. во всяком случае на 2141 так точно. суппорта ваши я хз где затыки. этим карданом нормально только на высоких гайках пользоваться. а их в труднодоступных местах почти нет. я вот не помню. рейку может им крутил. или пытался крутить. и все. и опятьже. только подтянуть. ибо затянуть невозможно. может от того что я с детства привык к рожковым ключам. и чем мучить этот закусывающийся карданчик проще и быстрее рожковым поизголяться.
-
удобнее всего им вообще не работать в 99% случаев можно обойтись остальными предметами из набора. а большой кардан и без пружинок в адеквате.
-
тож кирпичи. причём когда только запостили фотки были. я их видел. а сейчас пропали.
-
ты понимаешь что цепь в нынешнихмоторах однорядная. бесшумная. зачастую меняется раз 100-120тыщ. при этом разбирается половина мотора. если не поменял то ее обрывает. ремешок стоит дешевле. меняется за пару часов сперекурами. да одна цепь ходит два ремня. но движок для замены ремня разбирать не надо
