panzer1989

Москвичеводы
  • Публикации

    500
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    1

panzer1989 last won the day on 19 апреля 2017

panzer1989 had the most liked content!

Репутация

74 Excellent

О panzer1989

  • Звание
    Старожил
  • День рождения 27.10.1989

Converted

  • Авто
    АЗЛК 2140(был), ВАЗ 21011 (в прошлом), ЗАЗ 110377-40
  • Год выпуска авто
    2007
  • Откуда
    UA, Новая Каховка
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

4 916 просмотров профиля
  1. Был сегодня на рынке и купил накидку-массажер. Конечно, цена не очень вкусная - 200 грн. Но новая, да и спина будет меньше потеть. Похожая накидка стояла в москвиче, но она там рассыпалась от старости.
  2. ладно, то такое. Есть в гараже и москвичевская шпилька, и тавроновская. Надо прикинуть. Может быть я олух - хз
  3. я имел ввиду таврогайка в москвичевский диск занырнет аж бегом. А шпилька как в 1-й ссылке или 2-й? P.S. Напомните мне в чате вайбера померять таврошпильку и москвичевскую гайку
  4. Скажу вам такоє - есть 2 вида шпилек от таврии Шпилька №1 (со шлицевой частью, вживую не видел, возможно и подойдет) https://detali.zp.ua/catalog/52597-shpilka_kolesa_1102_zad_1_sht/ Шпилька №2 (лежит пару запасных в бардачке, но со шпилькой мосвич нифига не совместимы, она и короче и тоньше) https://detali.zp.ua/catalog/6237-shpilka_kolesa_tavrija_1102_1103_1105_zad_1_sht_avtozaz/ Фиксируется как и на ступице москвича, но из-за дебильного низенького буртика на барабане таврии все гайки присраты сваркой. И еще, гайка провалится в диске москвича. Но жду фото.
  5. Немного освежу гаражик. Распорка - было: Покрасил, теперь только ждет своего часа для установки Ну и мотор стеклоочистителя - говно. На старом (читай Новом) мотор-редукторе "АТ" лопнул корпус, пришлось заменить на стартвольт. Посмотрю на сколько его хватит
  6. и только мертвые с косами стоят... и тишина...
  7. Опять переборка стартера. Замене подлежит бендикс и втулки стартера. Бендикс уже брал не "АТ" (который родной для него) а подбирал. Итого по запчастям вышло 297 грн (33 грн скидка, так было бы 330 грн) А также прикупил по случаю нижнюю распорку Риккар б/у. Цена вопроса - 100 грн
  8. переделано по таком принципу - силовое питание теперь заходит не сразу на реле эбн, а на нормально замкнутое реле (5-ти контактное переключающее). При работе на бензине (нет питания на клапан гбо) +12в идет через замкнутые контакты реле 5-ти контакт. а дальше на реле эбн и еще дальше на сам эбн. При работе на газу - поступает питание на клапан гбо редуктора, соответственно реле 5-ти контактное переключается, размыкаются контакты и питание на эбн не приходит. Вот и все.
  9. тю, так на инжекторе эбн и так идет через 4-х контактное силовое реле
  10. Очень короткая запись. Сделал отключение эбн при работе на газу, при помощи 5-ти контактного реле. Чтобы эбн не молотил вхолостую и не слушать завывания бензонасоса в ходу.
  11. запилил кронштейн для калинозамка на багажник
  12. Сегодня переобулся на летнюю резину "Rosava TRL-501". А по рисунку протектора - как обычная ВС-11. Конечно по деньгам вышло очень небюджетно - 2 покрышки (520 грн/шт) + 2 новых диска (450 грн/шт) + работа шиномонтажки - стала в 2020 грн. Но тереть по теплу зимнюю резину земноводное душит. Но этого есть еще один небольшой плюс - ушла вибрация передка в диапазоне скоростей 80-100 км/ч. А вот так светится "борода" ночью
  13. Заехал сегодня на СТО, сделал развал/схождение. Причем развальщик еще забраковал и левый наконечник - пришлось заменить. Поставил "Дорожную Карту", т.к. в магазине при СТО больше ничего в наличии не было. Теперь руль не тянет, не стучит, ляпота
  14. По топливу сейчас расход примерно 8-8,5л газа (80% - городской цикл, а процентов 20 - трасса), стоит ГБО-2. По впечатлению о машине что могу сказать - в меру "резвая", в нашем "колхозе" позволяет уверенно держатся в потоке машин, и даже обганять дедов тянущихся со скорость около 40-50 км/ч. Ну а по комфорту ничего не могу сказать, так как она до сих пор "в коматозе" из которого ее сложно вывести. По месту - сзади места очень мало, только онли дети или очень худенькие люди. Ну и спереди для крупногабаритных пассажиров места маловато - основные недостатки - плохо садится/высаживаться. Самый прикол в том, что машину брал с реальным пробегом 68к. Ну она за месяц накатывает до 2,5-3 тыс.км, без поломок не бывает.
  15. Сегодня было обслуживание передка. По ремонту - замена 2-х передних подшипников, шаровой опоры слева, внешнего правого рулевого наконечника, справа на ступице было прослаблено место под внутреннюю обойму подшипника (благо у знакомого был знакомый токарь у которого наварили и проточили ступицу + выточили 2 новые наружные шайбы под зажим ШРУСа), ну и по мелочи (болты что сорвались в процессе и т.д.). Вот короткое видео о состоянии наконечника: Ну а по фирмам - подшипники Феби, наконечник АТ, шаровая LSA. А также одна из колодок просто рассыпалась, поставили вместо нее б.у в хорошем состоянии