Таблиця лідерів

это разговоры не о чём. то есть я сейчас прочитав чьё то мнение о неприкасаемости стока, должен покаяться и срочно снять со своего москвича датчик дождя о котором я мечтал 16 лет, ободрать виброизоляцию на которую копил несколько лет и благодаря которой я могу разговаривать с женой на скорости 100 км/ч не повышая голоса. конечно же снять полиуретан благодаря которому я уже восемь лет не слышу постоянно грохочущую ходовую. срочно вернуть 1,5 литровую поршневую с которой при полной загрузке в горку тронуться не спалив сцепление это кажется фантастикой. срочно вырезать из кузова все усилители и раму благодаря которым у меня уже 10 лет нет проблем с поддомкратниками и кузов не трещит. обязательно выкинуть биксенон. вернуть трёхваттные динамики в торпеду. диски только железные, колпаки только родные, масло только М8. так по вашему должно быть? это же скучно. почему не купил иномарку? да тупо потому что денег на иномарку нет. и не выдержит иномарка 700 кг груза. цены на запчасти на иномарку на порядок выше, это тоже не секрет. есть такая пословица, на вкус и цвет приятелей нет. своё мнение лучше держать при себе. я мечтал о москвиче ещё с детства, мы вместе уже 18 лет. и в нём всегда есть работа для меня и мне это нравится. я люблю делать свою машину. можно сказать и так, кто ездит на стоке у того фантазия не работает, но я этого не говорю. каждый заблуждается в меру своих способностей.

бред

Вихлопна мене достала до ручки... Так і забив болт на неї... Буде тепліше - полізу під машину і буду думати, що можна із нею витворити. Може взагалі все викинути і кину пряму нержавійку )))) На днях бензонасос викинув номер: вмер остаточно... При тому його заміна приводилася під наглядом... ДАІшників із мигалками Ну вони не можуть без мене, а я без них ))) Франик заглох якраз перед зупинкою маршруток і я докотився і став фактично на зупинці... У той момент на зупинці уже стояла інша машина. Поки ковирявся під капотом, і видзвонив друга, щоб привіз новий - приїхали ДАІшники із мигалками. Один пішов до водія попердньої машини, а другий до мене... Спочатку він не міг повірити, що не качає. Я йому кажу "Не сосе бензу", а він мені "Сосе" )))) Хвилин 10 спорили! Я уже встиг майже відкрутити бензонасос і через нього мусів ще раз його закручувати на місце! Приїхав друг, привіз бензонасос новий... І тільки тоді - вони поїхали. Біля 30-40хв. стояли біля мене із мигалками! Картина просто чудова: Франик з відкритим капотом й багажніком, рядом ДАІшники із мигалками, я із ДАІшником під капотом ковиряємося А поставив бензонасос ДААЗ 2101-07. Поки буде такий... А там - побачу... І купив ще пару коліс літніх, Фулда.

У меня, например, тоже стоковый Москвич. КПП с жиги, распределённый впрыск, с Таврии радиатор, диски с разболтовкой 5Х114,3, ручник с жиги, куча всего с жиги ещё... Но внешне-то полный сток! Те, кто дрочит на сток, могут и дальше на него дрочит. Особенно если есть ещё машина прошлого года выпуска, которая ремонтируется сугубо на сертифицированной СТО, а эта - так, для души. А я, как и большинство форумных Москвичеводов, ездят на Москвичах каждый день, потомучто другой машины просто нет. И всё, что делается - всё на благо комфорта.

а вот я купил москвич именно из за того что мне нравится всё переделывать и переваривать, а в этой машине есть что изменять

Вкину провокационную тему. Очень сильно раздражает, когда вижу на Москвичах инородные детали и узлы. Всё-таки конструктора разрабатывали машину с учётом потребностей в эксплуатации, было какое-то целостное понимание конструкции и решаемх задач. Машина проектировалась в определённую эпоху и должна соответствовать духу эпохи. Многие, как только купят Москвич, сразу начинают заниматься всяким колхоз-тУнинХом, необдуманным и даже вредным изменением конструкции законченного и целостного изделия -- и в результате получают сборную солянку разнородных деталей на одном шасси. По моему мнению -- таким образом было загублено огромное количество оригинальных стоковых машин, довелена до состояния уродства многолетняя работа конструкторов и дизайнеров завода. Мы все рассуждаем тут о коробках ВАЗ, врезке вазовских тахометров и спидометров в родную торпедо, установки всяких там гидроручников и прочей дребедени. А вот я наоборот -- на воостановленном мною 2137 снял не соответствующий году выпуска 50'амперный генератор и поставил штатный 40'амперный с выносным механическим реле. Я даже замок левой задней двери поставил ранний вместо позднего, потому как не должно на машине 1976'го года стоять замок выпуска после 1981'го. Также проблемой было найти соответствующую году выпуска медную трубку сцепления вместо приколхоженного с позднего 2140 шланга. Моё глубокое и неоспоримое мнение -- комплектация машины должна соответствовать году выпуска, недопустима ранняя решётка м хромкантом на 2140 после 1981'го года, как и недопустима врезка в торпедо современной 1DIN'магнитолы, хочешь хорошую музыку -- прячь или встраивай в корпус штатного приёмника. В общем -- вот такая флуд'тема, для обсуждения и размышлений ...

А давайте вспомним модели даже без указателей поворота. И его эксплуатацию ну если не в Киеве, то, допустим, в Днепропетровске, Запорожье? Да даже в уездных городах типа моего? Я,например, когда еду за машиной без правого зерала в левой полосе, очень стремаюсь его. Понятно, что на 401-х повседневно никто не ездит, но суть ясна - конкретная машина для конкретных целей. Мне, допустим, интересно техически совершенствовать машину. Не имееется ввиду спойлеры и т.п. - это уже перерос. И приятно ощущать результаты. Даже если будет другая машина - на данный момент (я реалист) - это не будет технически совершенная машина, типа БэМэВэ 2014-2015г.в. А в бюджетной ино я тоже найду, что усовершенствовать.

Виктор, ты молодец если придержуешся оригинального состояния, я допустим хочу одну машыну в оригинале, а вторую как она есть сейчас. я например ненавижу любые варианты колхозинга, так как у нас даже спойлер неумеют поставить так чтоб не выделялся. зато люблю когда все работае как часы, и неподводят в неподходяший момент. у меня не один раз были такие ситуации, и тормоза отказывали - благо ручник работал, почти постояно с карбом мучался, даже банально зажатый шланг в багажнике потратил гдето часа 4 на поиски когда за грибами ездил. и я очень сильно связан с автомобилями, и умею делать правильно, как должно быть. У меня москвич для душы и развития мозга, практики. я б неначинал ничего если бы непонимал с чем связуюсь.

Я считаю так: полный сток, это для любителей и коллекционеров. Если машина делается для себя, то поставить более качественные узлы и агрегаты, это святое дело.

Ага, и в мотор заливается небось только масло рекомндованое заводом, в систему охлаждения-А-40, в тормозную-Неву, и акум тоже стоит обязательно заводской))) Ну удачи, я лично в своих перделках ни разу не разочаровался.

немножко фото

Выпейте валерьянки , нервные клетки не восстанавливаются . Машина заехала на покраску в Как только будет готова выложу фото уже покрашенной , работы фотографировать уже не могу - режимное производство .

напишу и я пару слов. если у машины идеальный кузов в родной краске - конечно же никакие вмешательства недопустимы, машин таких осталось действительно не так много чтоб проводить на них эксперименты. а касательно доработок, я сторонник того что москвич можно улучшать, но не переделывать. во первых, не все в москвиче нуждается в срочной замене на инородное. Почему то сложился стойкий стереотип. Например та же коробка : она не хуже за жигулевскую или аналоги, она просто другая, иначе не знаю как сказать. если действительно нравится москвич, то он как правило нравится таким каким он есть. и делать из москвича бмв, просто нецелесообразно. Проще купить бмв.

Перед зимой были обработаны пушсалом некоторые проблемные места днища(их практически и не было-так,для профилактики),был куплен и Мовиль в аэрозоле,но куда его приткнуть,так и не нашел. Дверные проемы проклеил таким уплотнителем

Купить можно. И рено и беху. И ланос. Но можно сделать уникальную машину под себя. Такой другой не будет. В этом и весь сок апгрейда мосиков

Там в лимонаде есть такая хрень как аспартам. Не давай детям это пойло.

АХАХА... Не порть москвич - оставь сток - купи другую машину! Ага, завтра куплю, дайте две! "Куплю чорний лєксус новий в целофані, шоб їздила подруга з подругами у баню. Куплю другий лєксус і тоже в целофані, шоб за дівками в баню їздити охрані" (А.Кузьменко)

нормальная машина получилась, подпись земляку.

при правильной укладке слой более 4 мм, и етого достаточно . я себе динитролом арки и спереди и ззади, и все нормально. надо токо правильно наносиль, если неподготовил поверхность и температуру невыдержал, все покрытие покрывается трешинами.

Примите во нимание, что пластик принимает удары на себя, а бодяга се удары е4редает на лакокрасочное покрытие. Так что ёто просто мастиак и все. Пластик рулит.

Еще 1 ответ, почему москвич в стоке - "полное говно". Буквально на днях я об этом говорил. Когда покупают москвич, ищут обьявы с заранее сформированным убеждением "москвич не должен стоить больше 5000 грн" (часто тут такую громкую фразу закидывают). Кстати бакс в 3-4 раза возрос, а бацилла в голове сидит. Покупают соответствующий труп или полутруп, и начинают лепить бесконечные улучшайзинги. (типа лучше я куплю подешевле и доведу его до состояния "почти мерседес" с помощью тюненха сам). Мужики, а попробуйте себе вбить в голову "ТАЗ не должен стоить больше 7 тыс грн" или "Ланос не должен стоить больше 20 тыс грн" и вперёд покупать, с песней. Слабо? А москвич терпит все ваши издевательства, а потом - проклятия, типа он хреновая тачка

воздержусь от коментариев

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер… Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! снова Жигули! Увольняют нафиг весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь — Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это. Инженер директору: — А я тебе говорил — место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"… почти четыре года назад

Он бы не помер если бы в него вливали столько бабла как в ВАЗ.

провокации не удалось. когнитивный диссонанс ещё в первом сообщении.

завод москвич помер раньше чем ваз и скоко моделей выпустил. а ваз как был табуреткой так и остался по сей день.

Москвич - это конструктор))) Что хочешь, то и лепишь))

Если "кпп от Жигулей этот комфорт повышает" -- то почему не купить Жигули? Сейчас копейка стоит ненамного дороже, чем Москвич. Зачем покупать то, что изначально не устраивает, и потом за немерянные деньги пытать довести до уровня, который устраивает. И в итоге потратить больше, чем просто изначально купить другую машину, в которой уже с завода будет стоять та всеми так обожаемая "кпп от Жигулей" ... ??? Да, меня в Москвиче тоже не всё устраивает, но у меня эти машины для души и строго функциональны: 2137 дачно-грузовой, 2141 -- для дальних поездок на моря. А по городу, где нужна динамика, комфорт и ходовые качества -- Таврия жены или Рено 9. На парадный выезд в театр и в гости -- Рено 21.

Оооо, та скоро её снесем. Тут через полчаса такое будет. Ну а если честно КПП от ВАЗ на Москвиче меня просто бесит.

Работы по прежнему продолжаються , установленны крылья Завтра едем на покраску .

Стаф.... Мальчик-девочка? И,самое главное-возраст? Желательно ещё и фото добавить. В поддержку скажу.... У меня пит, девочка... Сандра, для домашних Дуся)) Так вот, ей уже 13.5 лет... Артрит страшный, на лапу переднюю левую уже не становится... Гулять со второго этажа выносим на руках... Многие говорят: усыпи.... А я так не могу....

И Админ сайта будет с удовольствием в коде сайта копаться ежемесячно чтоб подлить туда новую картинку, так от нечем заняться)))

полный салон цЫпачек))

Работы по восстановлению 2137 продолжаются , были заменены двери , крылья на грунтовке . Обработаны внутренние поверхности под крыльями . Далее по кузовщине работы прекращаться перехожу на салон . Ах да осталась задняя дверь , но и это уже в процессе .

зажимаешь половинку суппорта в тисы, обхватываешь верхушку поршенька трубным ключём (как газовый только с полукруглыми гранями) и проворачиваешь поршенёк то в одну то в другую сторону, при этом по чуть-чуть вытягивая его. если и так неполучается, я прихватывал пруток в двух точках к поршеньку и им как рычагом проворачивал и вытягивал поршенёк.

Прошу совета с каким усилием ,по динамичному ключу надо затягивать стремянки ? В курсе что надо делать перетяжку - первую через 500 км , вторую через 1000км но ни кто не дал вразумительного ответа !!

Сегодня наконец то уделил внимание своему четырех колесному другу . Установил дополнительно пружины : После сборки задок приподнялся до того уровня которого хотел , по жёсткости не очень отличается от передка , поездка от СТО до места стоянки по разбитой льдом дороге ( Ехал на табуретке ,сидушки сняты ) не доставила особого дискомфорта от жёсткости подвески , на рыбалку пока езжу на РАФ - 4 Китайском , ощущения идентичные . Спасибо за набор Limon (SumY)

1. Отвечая на звонок, говорить "Алло", "Да" стало старомодно. Есть другое нужное слово: "Внемлю!". Если неологизм с перепугу забылся, можно заменить фразой "Кому я понадобился?", произносимую со МХАТовским драматизмом. 2. На нежелательные вопросы, требующие немедленного ответа. типа "А тебе-то что?!", есть замечательная фраза: "Вам, сударь, какая печаль?". 3. Целый ряд идиоматических выражений типа: "твою мать заменяется фразой: "Больно слышать", произносимой с Шекспировским трагизмом. 4. В ходе научного спора, аргумент "Я тебя сейчас в асфальт закатаю!" правильнее заменить фразой: "Голубчик, не утруждайте себя в поисках профанаций". 5. Часто мы просим друзей и родных: "Вась, сгоняй кабанчиком за хлебом". Это неправильно.. Просить об одолжении необходимо так:"Дружище, да не будет тебе в тягость..." и далее по тексту. 6. Если после ряда аргументов, необходимо подкрепить свою позицию крепким словцом, существует на выбор несколько вариантов: - "Ну ты, вонючий урод" должно произноситься, как - "Ох, и плутоват же ты, шельма!"; - "Баран, за базар ответишь?!" - "Я недосягаем для ваших дерзновенных аргументов и дедукций"; - "Тормоз ты редкостный" - "Да вы просто рутинер, милейший!"; - "Сам понял, что сказал, дебил?" - "Ваши слова, уважаемый, бурлеск чистой воды. Равно как и вы - акциденция современности". 7.Расхожие выражения восторга в рассказе о прекрасной половине: "Вот это попа (ноги, грудь)!" - переводятся вот так: "Лично я экзальтирован её инвенцией!".