SERGEYVFS

А ты думаешь что все так просто, для меня может бить, но времени и денег не хватает на продолжение постройки.

Банку поставь , и сделай вид что они есть. Чтоб они били надо много денег и терпения.

А мне интересно, а в чем проблема в использовании 10А диода, и реле в 2а, не смешно ли, хотяб 5а, можно на транзюках со всеми зашитами от кз., хотя веравно не помогут. Все оправдано, если питание ламп без пульсаций генератора, в более дорогих машин управление током для контроля, и управление напряжением для долговечности.

Смотря какой автор, 26 27.5 или 29 колеса, Если 26 есть вилка магура менья, воздух масло, ход 100, состояние терпимое, нога немного потертая, и надо замена сальников. С монеткой блокировки. Под ескцентрик! Не перепутать. Цена 3500 возможен торг. Рама есть фул карбон, думаю предлагать ненадо. Есть тормоза гидравлика хаес строкер райд, обслужены, могу укоротить линию, Цена 800 грн.

На моник подогрев шланг на 8 или 10, хватит с головой, а на газовый редуктор в контур печки легче.

Небудет, но можно оставить, на инже на подогрев дроселля. Я ездил без него.

Класно, когда 20 мин пеша до работы, а у меня на веле 13 км и 40 мин дороги до работы, но еду 17 за 50 мин по другой дороге, или 25 по увеличеной, мне скучно по прямой. Люблю грязь.

Разве 20 мин на велике нагрузка, у меня на педалях до 4 часов доходит)

Мось по електрике без проблем никаких. Я ремонтирую мерсы ренжи и тп, и очень сильно голова болит, от гемороя которые попадаются. Неценятся пака заявление об уходе не напишеш. Проверено годами.

В печке циркуляция ож всегда , хоть и куевая, и там сопливило больше. От того что новое , не показатель, зпч говно.

Как ето, тебя с бмв на мерс потянуло)

Основная причина проблем ето - зпч говно, и ничего не изменится. может парить мозг помпа, вроде работает, не капает, а воздух сосет, появляется кавитация в помпе, уменьшается циркуляция ож, и воздух накаплюются везде. Термос говно, не закрылся или неоткрылся. Прокладка говно, ее разьело тосолом, и тп Трешина в гильзе или блоке, или гбц. На моем желтом два раза была помпа, 6 раз был термос, 1 раз был тосол, который сьел гбц, 4 раза были прокладки, трешины в блоке были у соседа, как и в гбц.

В рулетку с гаи тогда не играй, у меня так было, И повезло , гайцы на кп остановили и чуть не поняли , трасса , мось , и прибор с отметкой в 200, в итоге отпустили. В городе лишнего береборшить не проблема, а там уже штраф заплатиш. По началу возможно, но потом начинаеш игнорить.

Конечно, но настраивать надо один раз, надо чтоб спидометр врал +5 +10 км при скорости 100, все остальное без разницы.

А можно зделать коректор , а точнее множитель импульсов сигнала. У меня на желтом стоял в паре с приборкой хундая, которой надо 2670 импульсов на км, кпп ваз привод 1000 об на км, датчик гольф на 4 имп, итого 4000 импульсов на км, и множитель настроен на 0.67.