tommy412

Москвичеводы
  • Публикации

    3 152
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    11

tommy412 last won the day on 26 ноября 2017

tommy412 had the most liked content!

Репутация

402 Excellent

1 подписчик

О tommy412

  • Звание
    Старожил

Converted

  • Авто
    "Москва" - 412ИЭ
  • Год выпуска авто
    1984
  • Откуда
    Запорожье
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

12 644 просмотра профиля
  1. Угу-угу. А лучше ваще не регулировать их там. Всё равно в минус уходят на этом недомоторе.
  2. Бляха муха! Да ну с искры ВСЕГДА нужно начинать проверку, если не заводится бензиновый мотор. Чё тут думать, делов на 1,5 минуты. Ну 2 человека надо. И можно и без свечи проверить, ничё ему не станется!
  3. Это чё, они пихают в Датсун восьмёрочный двигатель???? Восьмиклапанный двигатель с регулиговкой зазоров шайбами двигатель пихают в машину в 2017-2018 году????
  4. У меня как раз тавро-радиатор. Проблем с этим нет.
  5. У нас цена вопроса - 50 грн. Ну может 100 грн, если дофига заплавлять прийдётся. Но мне лично стоковый вертикальный корпус вообще никаких неудобств не доставляет. В верхней крышке сделал развоздушку на расш. бачок и всё. Хотя и без неё завоздушивание было только при сливе и заливе ОЖ.
  6. Или отрезать от стоковой угловой крышки сам носик и приварить аргоном как нравиться.
  7. Я досих пор не въеду чем не устраивает родной корпус верхнего термостата? Нафиг городить новое, когда давно уже придумано старое и оно нормально работает (с ино термостатом конечно)...
  8. Да порвёт эти чехлы брезентовые как пить дать! Понятное дело, что на военных машинах так можно делать, ини же не ездят толком, их тока полируют шоб блестели. Между военными и боевыми машинами очень большая разница!
  9. Да? Жаль, шо растворимая. ну, заворачивать я точно не буду - этот метод для машины, которая не ездит, а стоит.
  10. Заскрипели у меня рессоры, точнее заскрипела одна - правая, а ещё точнее - поскрипывала она уже давненько . Сегодня вкинул новые противоскрипные шайбы между листов. Мазал графиткой, но чё-то мне подсказывает, шо графитка там не сильно камильфо. Вопрос: чё там можно использовать для смазки? У меня есть смазка жировая 1-13 вроде бы. Может ею попробовать, а?
  11. А зачем такие заморочки? Если действительно хочется инж, то форд, Вольво, БМВ коллектор и в бой. Стоят копейки. Плита переходная и вперёд. Как будто коллектор это самое сложное в данном вопросе... Не спешите. Хотите инж - проблем реальных не вижу!
  12. Ну да. Точнее: пороотвод от радиатора - на верхний штуцер бачка. Ну как везде делается.
  13. Ещё лучше было бы подключить выход из расширительного бачка на вход помпы. Тогда бы при запуске помпа сразу из бачка засасывала тосол в систему.