tommy412

Москвичеводы
  • Публикации

    3 456
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    18

tommy412 last won the day on 13 октября 2019

tommy412 had the most liked content!

Репутация

492 Excellent

1 подписчик

О tommy412

  • Звание
    Старожил

Converted

  • Авто
    "Москва" - 412ИЭ
  • Год выпуска авто
    1984
  • Откуда
    Запорожье
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

13 965 просмотров профиля
  1. Вова, насчёт РХХ. Ты его перед установкой в дроссель задвинул до упора?
  2. Я извиняюсь конечно. Но что может отмывать масло в двигателе после капиталки???
  3. Лучше для начала по дросселю зажигание делать. Ну на первых парах.
  4. LS-прошивки, если я ничё не путаю, не могут управлять УОЗом по наполнению. Только по дросселю. Ты уверен, что правильно выбираешь тип прошивки, когда загружаешь её в редактор? Чью прошивку ты используешь как заготовку?
  5. Зачем вот это вот всё?!?!?! Бери 2 тразистора, которые стоят внутри блока 7 Января и делай их внешними. И будет счастье. Вот такие транзюки там стоят 10NB37L2 https://prom.ua/p257012228-igbt-tranzistor-stgb10nb37lzt4.html https://prom.ua/p257012227-igbt-tranzistor-stgb10nb37lz.html
  6. Вот так и делай. Находишь маленький корпус для спайки схемы с 2мя ключами. Всё это собираешь и вешаешь под капотом. Потом ещё на всякий пожарный делаешь запасную коробочку с такой же схемой. Желательно коробочку использовать с каким-нибудь стандартным разъёмом. Как вариант - корпус блока ЭПХХ под солекс (стоит копейки и не жалко выковырять с него начинку). ЗЫ. У меня ваще не хотел работать Я5 с коммутаторами и инвертовом. По-бырому были куплены транзисторы, спаяна схема и немного переделана проводка - завелось с пол-оборота.
  7. Скиньте координаты точки сбора.
  8. Он разбирается. Болт выкручивается полностью и кольцо разводится. А потом болт наживляется и затягивается.
  9. Вот такие я использовал вместо хомутов на всех рессорах: Только этого размера оказались маловаты, я взял следующие по шагу. Накинул на рессору, сжал и наживил болт. Дальше трещёткой начал стягивать и попутно обстукивал молотком для придания прямоугольной формы. С помощью этих хомутов мне даже удалось победить постоянно разъезжающиеся листы на одной рессоре!
  10. Вся суть в "спец прошивке" - мерять разрежение на впуске и от этого дозировать подачу газа на постоянном впрыске. С этим замечательно справится 1-е поколение. ИМХО переделка ради переделки.
  11. Дичь полная! У нас в Запорожье, мне рассказывали, тоже есть 41 Москвич с подобной системой. Реализовать можно с системой впрыска газа, в которой предусмотрен постоянный впрыск. Оно льёт газ постоянно и кое как работает. Ни о какой экономичной работе не может идти и речи. А управлять неоткуда, бо нету сигналов с бензиновых форсунок.
  12. Ну вот видишь. Только правильно сказать: от коллектора и в помпу. Ну и лучше всего вместо заводских штуцера вкорячить нормальные от компрессора Зиловского.
  13. Подача ОЖ на редуктор - с обогрева впускного коллектора. Возврат ОЖ - на заднюю крышку помпы. Тогда будет нормально.