Весельчак "У"-2"

[scor.p]

перемеряй на интерес. у тебя или чота короче нужного или чота длинее нужного.

[космич]

 у тебя или чота короче нужного или чота длинее нужного.

     разговор двух технически грамотных людей     

[Kondit]

Ита пять

[chaika]

ННННННННННННННнеееееееееееееееееее переключайтесь !

Зашел в хату взять фотик, то что я там увидел - стоит показать всем!

Пока готовьтесь )).

[Sanchos]

Ждемс)

[Dolphin]

Сходил за попкорном =)

[космич]

[trotssergey]

Заинтриговал, Вова,шо там уже?

[dimasldo]

Нарид просють хлеба и зрелищь!

[leon]

Чето фотоик испугалсо

[chaika]

Та не, не испугался, я ж пока собрал все. потом еще повороты искал, было накосячил и пропали правые.

Вобщем запрессовал я в свой же кулак новый подшипник и свою же ступицу. На удивление все прошло хорошо, хотя я был напуган некоторыми постами на форумах, мол как это тяжело, приспособления всякие мощные надо. Новый подшипник был в коробке, которая была в багажнике при покупке машины, там же было какое-то приспособление, похожее  на приспособу для запрессовки сайлентблоков. Новый подшипник просто потихоньку забил в кулак, используя старый как наставку, а ступицу приспособой впрессовал, все легко и просто.

Ну, дальше, любопытство же берет свое, надо посмотреть шо там.

Но есть у меня предисловие к этому )). Это была "интересная" машина, которая послужила донором этой интересной ступицы. Например на ней был один суппорт снят и прикручен проволокой к чему-то, поршеньки зафиксированы чтоб не вылазили. Один задний тормозной шланг был пережат струбциной. Но самое интересное, и я уже показывал давно, было вот что

 

 

 

 

Кстати, этот кардан стоял на правое колесо, там и подшипник и ступицу размолотило в хлам, а кулак был нормальный, я его кому-то продал вроде. А себе я ставил сейчас левую ступицу.

Так вот , это было еще не все. Знач выбиваю я подшипник аккуратно. Тут бах  - что-то выпало, но подшипник еще в кулаке. Выбиваю дальше, но интересно, что ж  выпало?? Присматриваюсь - опа - подшипник, а что тогда в кулаке? - тоже подшипник. Гыыыы.

 

 

А вот и недостающие мои пара миллиметров.

 

 

Получилось наш подшипник шириной 37мм, а это парочка - 34,5мм.

 

 

и главное, что пока они в кулаке, то изнутри картина выглядит как будто это один подшипник такой как надо ))

 

 

На предыдущей странице тоже фотки, по которым изнутри - ну родной подшипник и все.

И все встало на места как родное.

Ну, вроде все, не выезжал не пробовал, думаю все нормально.

[Susanin_Dead]

жесть

а я думал что видел всё

[trotssergey]

Умельцы-рукоблудники... Ох и придумали. Спецом,чтоб Вова мозг себе ломал))

[leon]

Пипец, это какой-то больной такое придумать смог. Привод на крестовине интересно как машина поворачивала.

Два подшипника, это еще терпимо, то такое, хотя шайбы там явно не хватало.

[scor.p]

как ни странно после интриги, вспомнив Вовын ШРУС я нечто подобное представил и пошел спать

[космич]

голь на выдумки хитра))

[MeanStreak]

это ад!

[Miha]

Во, я как чувствовал, что подшипник левацкий! Но я представить себе не мог, что их там ДВА)))))))))))))))

Ну а кардан вместо шруса - это шедевр!!! Это лучшее, что я когда либо видел!)))

[MADCAT]

Наши руки не для скуки что тут еще сказать

[Duke]

Так а номерки одинарных подшипников не подскажите?

26207 наверное?

[chaika]

Не знаю, не смотрел, не вижу нужды. Если надо - гляну, но ну его нафиг может?

[Garri-g]

АААААААААААААААААДДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД!!!!!!!!!!!!!!!!! Усераюсь от смеха!!!! Надо бы выложить в приколы!

[chaika]

Ну шо , то тема була завжди вгорі, тепер якось і писати такого нічого. Машина їздить тепер кожного дня. На газу їде краще ніж на бензині, ну й не дивно, карбюратор мені як подарували, я його як поставив так і не налаштовував, треба би трохи "жирніший" паливний жиклер 1ї камери поставити, або повітряний навпаки, менший. Ну то таке, бенз я практично не використовую, запускаю мотор тільки на газу. Витрату не заміряв, приблизно 15-20 літрів, але це я заправляв 5+5+15 літрів, ясне діло що літрів 2-3 при цьому  не долили, заводжу мотор тільки на газу, не економлю зовсім ніяк. До того ж на вихідних таскав причеп з мокрою землею на 1-2 передачах, хоч і не далеко, але все-ж.  Редуктор ще не настроював теж, так їзджу. пробував закрутити гвинт ХХ як всі кажуть, то їде нормально а заводиться погано, якщо трохи викручу то заводиться миттєво, але ХХ на прогрітому підвищений , і думаю, через те  і їде дуже добре, і витрата газу завищена. Ну то треба розібратися що до чого та настроїти.

Поставив дверні карти, ручки, вже  з середини трохи схоже на машину, хоча салон ще багато збирати. Поставив совалки і троси на пічку, бо все не можна було направити потік на лобове і воно потіло, тепер нормально

Шось напутав  з проводкою на електровентилятор, і він не працює, тому, коли тягав причеп на вихідних, трохи кипнув, я просто про це забув, так би проконтролював і поберігся, та нічого, кипнув трохи, не вийшла ні вода, і не з"явилось ніде повітяних пробок.

Так, да, їзжу ще на воді, може на вихідних тосол заллю, є тосол, нема часу його залити.

Змінив гумки на двірниках, купив на  деталях, не дорого https://detali.zp.ua/catalog/96106-rezinka_dvornikov_500_mm_VOIN_profil_BOSCH_k_t_2_sht/ , оце  4 дні тру ними, труть поки що не погано. Підійшли на двірники "алка" так собі, довелось трохи силу застосувати)), і підрізати.

Купив у одноклубника майфун, китайський, б.в, диск, радіо, фрешка юсб (SD немає), аукс . Але не такий що новий коштує 500грн, а такий що новий кошує 67 євро. Поки шо слухаю його в гаражі, звучанням задоволений. Отакий http://shops.mercatos.net/harakteristiki/Muse-M-1008-MR_23082871.html

До речі про гараж, в гаражі дуже давня проводка, то там то сям вже перегорала, а це вже настав край, і  тому один з минулих вихідних витратив на неї, і то зробив тільки 1 розетку і 1 лампочку.

А, і головна новина для мене на сьогодні - купив нову зимову гуму, ура. Грошей нема, в кредит купував, але та шо зараз стоїть - зовсім ніяка вже, поки снігу та льоду не було то добра, але по снігу та льоду як на лижах. Вибирав мабуть місяців 2 )), і прийшяв рішення буквально за 1 вечір. Ну про розмір я вирішував не довго, вирішено було брати вужчу, а для 15" колеса це 185мм, звичайно є 15" і 175 і 165мм, але вони всі дуже низькі, ну а 185 не бува вище ніж з профілем 65%. Ні, бува і 185х70х15, але то вже цешка. 195мм в мене зараз, дуже таки вона широка, не такі в нас важкі машини для 195мм гуми. Далі, думав брати щось недороге, поширене, може навіть китайське, дивився на поширені у нас в клубі Тунги нордвей чі як вони там, потім уже дивився на Нокіани дешевого їхнього діапазону, типу нордман , Нексени 231 (колсь була в мене 14", нічогенька) і таке подібне, ну все ж таки з моїми пробігами я купую її років на 4. І тут по роботі зустрічаю я одну людину, дуже для мене авторитетну в плані їзди, водіння, та і автомобілів взагалі. Ну, це той чоловік, що минулої зими проїхав на гонках на моїй машині краще ніж я, хоча до цього він на ній не їздив жодного разу,  ну, тобто, в цьому плані до його порад прислухатись варто.  Ну звичайно, він порадив Нокіан Хакапеліту  хоча б 7, або 8 )) Я відповів - Саша, 4 покришки будуть по ціні як мій москвич, не варіант.  )) Тоді він і каже - якщо просто їздити, то дуже не погані Белшини артмоушени, дуже мя"кі, з одногу боку це добре, але з іншого боку вони занадто м"які, але не погані, я варіант не погані, але якщо просто їздити. І все таки в них в лінійці  нема шиповки, я ж хотів спробувати шиповку . І тоді він порадив звернути увагу на Кордіант, каже що є в них одна шина, з малюнком точно таким як у Хакапеліти 7 і заводським шипом, каже  що теж дуже не погана покришка, і радив на неї теж подивитися. Ну, я на неї подивився і її вибрав, і сьогодні вона в мене, може завтра і змонтую. І ще, вважаю не маловажливо те, що індекс навантаження в неї 92, чого я й хотів,  тобто, якщо не забув, це 630 кг на колесо, при тому що більшість покришок  в цоьму розмірі з індекосм 88, 560кг, при цьому  гума трохи жорсткіша, але сподіваюсь, менше буде страждати від ям . Дуже не хотів купувати російське, але таки стратив (.

 

Нокіан Хакапеліта 7

 

 

І моя Кордіант Сноу Кросс

 

 

Поїздимо, побачимо, думаю буде нормально. Відгуки в інтернетах в більшості позитивні. Купував по 954 грн за штуку, з доставкою десть 975-980 грн вийшло.

 

Також хочу продати свою стару, Тойо 195х65х15, вона зимова, але як то кажуть - для африканької зими )), або як сказали сьогодні мені шиномонтажники - літній варіант )), сказали що можна продати за 500-600 грн. Може хто хоче - міліметів по 4 ще є ,  з усіма недоліками 8 річної гуми, але і по сухому і по мокрому досить нормальна, тіки по льду і снігу вже погана. За 500 грн 4 покришки віддам.

[scor.p]

та они рисунки срисовывают хорошо. но чота в состав резины веры нет. на прошлой неделе смотрел на такие, тока рисунок гудьика был.

но вроде как народ ездит и шип держится нормально. главное километров 200-300 в букс не срывай. и юзом не тормози. чтоб шип прикатался.

зы. нокиан щас тоже российский.

[Miha]

Я тоже на кордиант смотрел, но мне в отзывах только страшилки попадались. Многие писали, что разваливается, трескается, гули вылазят и т.д...