Весельчак "У"-2"

[scoryc]

Вова а кузов будкш в следуюшем году докршивать?

[chaika]

Да , Вася. Хотелось в этом, но холодно уже. Разве шо надыбаю у кого теплый гараж может, но вряд-ли.

Раз выключатель хороший то хорошо.

[leon]

Только если будет сигналка и ЦЗ, то их нужно в обход массы ставить.

[scoryc]

просто я поэтому сначала все крашу потом собираю-один раз так тоже докрашивал в гараже,но у меня отапливаемый

[scor.p]

можно тепловую пушку надыбать или тепловентилятор хороший. пока межсезонье еще можно нагреть и просушить все.

[chaika]

у меня тогда песчаная буря будет), красить не годится. Та и сквозняк у меня в гараже, с одной стороны плохо, с другой - машина всегда сухая, даже зимой приезжаю вечером на мокрой машине, а утром уже сухая.

[john]

А выключатель массы разместить в салоне не лучше бы было? Чи в 41-м там особо не куда? У меня на пазднем он в салоне стоял (и стоит), мне кажется так практичней и удобней.

[scor.p]

раньше медный провод 10 квадратов стоил дешевле

[Igorek]

А выключатель массы разместить в салоне не лучше бы было? Чи в 41-м там особо не куда? У меня на пазднем он в салоне стоял (и стоит), мне кажется так практичней и удобней.

А зачем? Лишнее падение напряжения? Он же не зря дистанционный обзывается - его можно разместить максимально близко к аккумулятору. А в салоне маломощную кнопочку. Одно неудобство - я так понимаю, его нельзя забывать включенным, за ночь аккумулятор высадит.

[scoryc]

от камаза работает лучше-там зашелка на нем

[john]

А зачем? Лишнее падение напряжения? Он же не зря дистанционный обзывается - его можно разместить максимально близко к аккумулятору.

Ну, не знаю. А зачем на Ижмаше его в салоне  спроектировали?

При аварии удобно отключать =)

[chaika]

Ваня, на ЖИ акумулятор слева и до водятеля вести провод совсем не далеко, на 2141 аккумулятор справа и внизу, моторный отсек длиннее и ширее, до водителя вести провод очень далеко.

И еще, у меня был Жи, у папы моего есть ЖИ, и у удрузей тоже были и есть, и я ни разу не видел в салоне у них выключателя массы.

[scoryc]

нах он нужен в салоне?

[chaika]

та бывает что нужен.

[Kondit]

У мене був жи і озеелцо, так в салоні під сідушкою був виключатель, і він там був самопально поставлений.

[scoryc]

так сами в салон и ставят. но дистанцыонный удобней.

[john]

Еще немного офф-топа о выключателе массы.

 

Да, я глубоко заблуждался насчет "родности" своего выключателя массы в салоне. Просто он там был всё время, сколько я помню себя и Москвич =)  И так гармонично там смотрелся, что у меня и мысли не было, что он не родной. Правда в последние годы он был неподключен (хз, был ли он вообще когда-либо подключен), но я его подключил и перенёс поближе к себе (водителю).

 

Удобство выключателя массы в салоне мне видится в том, что:

- Когда копаешься с проводкой в салоне, не нужно каждый раз вылезать и идти накидывать клемму, чтоб убедиться в том, что всё ок.

- Когда оставляешь машину надолго - выключить масу в салоне быстрей и удобней, чем снять клемму.

- Если вдруг шо-то коротнёт - выключение массы в салоне может помочь избежать бОльших потерь.

- Ну, и при аварии выключатель массы под рукой будет не лишним.

[leon]

john с этими функциями легко справится дистанционная масса.

[chaika]

та и масса в салоне тоже отлично, но в 2141 это слегка затруднительно, выше я писал почему.

 

Заказал втулки на трос сцепления, заказал 6 штук, будут из капролона, будут со стопорным кольцом (кольца уже купил ) и слегка улучшенная конструкция, будет 6 штук (1 моя), и будет цена 50 грн штука. Из бронзы было б 85-90 грн штука, та ну его нафиг. Из капролона будет ходить и ходить, оно еще и по конструкции мясистей будет чем заводское. Кто желал и не передумал - велкам в личку, дам координаты для оплаты, будет через 7-10 дней.

Мне токарь сделает из какого-то цианоматматматюкаягарчонхррбрртцчччкххх, кароче я не запомнил ). Оно покрепче капролона, но более хрупкое, договорились, что я буду испытателем, посмотрим как оно ходить будет

[chaika]

Такс, краткий отчет за последние дни. Результата мало. То лень, то некогда, то здобался, вобщем и работал мало. Дособрал проводку на зажигание с правой стороны мотора. Уложил все в гофры, получилась как всегда та еще крякозабра, но зато в гофрах).  Долго исках приходящий туда провод плюса зажигания, цвета нихрена не совпадают, на это ушло много времени. Разобрался с подкапотной проводкой и слева от мотора, осталось уложить пару проводов в гофры и прицепить одну клемму. Провел в салон проводку ГБО, спидометра, несколько дополнительных резервных проводов на всякий случай.

И вылезла одна большая проблема. Блин. Когда собрал и упорядочил немного проводку справа решил чо можно поставить поворотник и фару. Под поворотник пришлось накладывать дофига шайб чтоб подвинуть его вперед, ну, думаю,  ладно, выставил. А потом начал лепить фару, и нихрена не стает, тоже надо сильно вперед подвигать, и не хватает отверстий в телевизоре. Ну то я распилю, запилю, поставлю, так фара ж будет свисать над бампером! Все это из-за говнокрыл. Иначе их было поставить никак, и то левое немного вперед стало, но правое то стало с неболшим, нормальным зазором с дверью. Через пару часов до меня дошло, что бампер то выставится по крыльям, и фары над бампером свисать не должны. Капот будет не накрывать фары, но уголки капота я немного подгибал вперед чтоб с крыльями сровнять, знач придется всю кромку капот вперед подгибать. Хорошо что я не покрасил ни крылья ни капот, ибо секас с этим еще предстоит.

[scor.p]

если сбоку выштамповка фиговая, то можно просто сточить поворотник. сверху чуть хуже. там надо выштамповку подгибать. но для этого надо все прицепить и тогда уже мухлевать

[chaika]

Вот так и я решил - нацепить все полностью, а потом уже принимаь решеия по дальнейшим решениям .

[chaika]

А, и еще "прокачал" тормоза самотеком, то-есть не прокачал а пролил. Ну педель упирается, тоесть вроде тормоза есть. прокачать конечно нормально надо, но главное что вроде работает и не течет нигде пока.

[scoryc]

Ну как так , я думал ты все поставил, капот,крылья, а потом примерил фары,повороты и тд.  Подогнал и теперь только собирать и радоватся. Ну на Тазе всегда сначала все примеряеш ,подгоняеш. но то вражеский апарат. а тут классный апаратец- и тоже оказывается все кувалдой и ломом нужно подганять-я разочарован

[lexx2next]

А, и еще "прокачал" тормоза самотеком, то-есть не прокачал а пролил. Ну педель упирается, тоесть вроде тормоза есть. прокачать конечно нормально надо, но главное что вроде работает и не течет нигде пока.

тоже самотеком прокачивал тормоза. Уже второй год нормально, правда ждал пока пузырьки совсем не появлялись.