Timmy's garage

[fen]

я имел ввиду те показатели, что зависят от двигателя: поставь щас уху и машинка ощущаться будет по другому на том же салоне, тормозах и т.д

[Тимоха]

На Гольф 4 плохие тормоза?! Ну я бы не сказал...

Я это ощущаю каждый день, когда активно езжу

На этой коросте я уже отмотал почти 12 тысяч за полгода в городских условиях езды.

я имел ввиду те показатели, что зависят от двигателя: поставь щас уху и машинка ощущаться будет по другому на том же салоне, тормозах и т.д

У ха намного громче, это сразу что я вспоминаю..))

[космич]

ужасы передней стойки. из за того что было накрыто латкой под ней всё сгнило.

 

         

[scoryc]

Писец котенку,будете стойку менять?

[MADCAT]

Ого, я так понимаю нужна и вторая стойка?

[scor.p]

судя по вырезу, будет у тимохи почти новая хэндмейдная стойка    

[космич]

scor.p крассавчик. ничего менять не будем, будет усиленный вариант)))

[leon]

Я сегодня убедился, что хорошие тормоза тоже вредно.

На моём китайце хорошие, а у Волги, что сзади, были не очень+покрышки-слики и теперь задница у китайца разбита, а у Волги фару заменить и снова "наши танки грязи не боятся".

[космич]

а вот эта железка была вставлена в порог снизу, подсунута под верхний шов и приварена снизу. вот такой вот усилитель порога. 

 

 

дальше опять без комментариев. нечего там комментировать. отрываем гниль, ищем живой металл

 

           

[космич]

         

[Тимоха]

Сдаеться мне что пол сгнил из-за вибры...

[NAPASYAN]

Сдаеться мне что пол сгнил из-за вибры...

ты ее не так давно вроде налепил... не могло так быстро...

[Тимоха]

ты ее не так давно вроде налепил... не могло так быстро...

тогда он был жив. И это было года 3-4 назад.

[Zazik]

Да,смотрю я на фото и слезы наворачиваются.

Вспоминаю как я когда то решил "поменять пороги" на своей Ласточке. В итоге переварили весь кузов. И лонжероны с металла 2-ки лепили местами. После ремонта машина стала как рамник-заезжаешь на бордюр и ей пофиг. Но варили месяца 2 наверно. Потом выготовка была около 2-3 месяцев.

А по поводу выбры скажу свое мнение-главное какая вибра и как она накатана. У меня вибра-это еврорубероид(так когда то Костя Фузик делал) накатан на мастику. И грелось феном до максимума. И расскатывал я материал в толстых перчатках руками.

[Тимоха]

Андрюха, ты знаешь, я уже что-то очкую вообще что-либо на пол катать. А то опять сгниёт к хренам.

Хотя я всегда следил за тем, чтоб в машине было сухо и зимой я практически не езжу..

Крыша да, там будет мега вибра и шумка. 

[Zazik]

Андрюха, ты знаешь, я уже что-то очкую вообще что-либо на пол катать. А то опять сгниёт к хренам.

Хотя я всегда следил за тем, чтоб в машине было сухо и зимой я практически не езжу..

Крыша да, там будет мега вибра и шумка. 

не бойся.

купи сурик и разведи его на натуральной олифе.промаж и дай высохнуть.потом можешь пройтись обычной ПФ-115. сверху слой мастики битумной и катай феном на горячую еврорубероид(захочешь могу подогнать немного качественного).

сверху постелишь свои ковры и будет тебе счастье.

[Alexeich]

Могу когда будешь забирать машинку подогнать ПФ-115 и цинк.Заодно передам Яну растворитель,который пролился.

[soomker]

Битумная мастика - зло воплоти. Под ней влага скапливается как нефиг делать.  Я у себя промазал днище в салоне, буквально через полтора года решил поднять коврики и глянуть че там, сверху все огонь, дай думаю ковырну, а там.. тотальный пипец, мокро + кое где уже начало ржаветь. Не послушал умных людей в свое время, теперь мучаюсь.

[Васьков]

.

 

Битумная мастика - зло воплоти. Под ней влага скапливается как нефиг делать.  Я у себя промазал днище в салоне, буквально через полтора года решил поднять коврики и глянуть че там, сверху все огонь, дай думаю ковырну, а там.. тотальный пипец, мокро + кое где уже начало ржаветь. Не послушал умных людей в свое время, теперь мучаюсь.

 

Что говорили умные люди в своё время?

Нужно тоже в салоне обработать днище и снизу тоже. Вот ищу информацию и по весне займусь.

[soomker]

Говорили что не надо мазать кузов мастикой

[MADCAT]

Мастику надо ложить не на голый металл

[scor.p]

Мастику надо ложить не на голый металл

Ага. На оцинкованный и покрашенный.

[ancifer]

Нет, ну кроме шуток, возможно на банках и пишут, что можно ложить на голый металл, но сами подумайте, что вам нужно - быстро и абы как, или чуть дороже и на века?

У меня крылья и брызговики моторного отсека прежний хозяин обработал изнутри лет дваццодь назад, машина до осени этого года не видела подкрылок, при снятии и замене передних крыльев позаглядывал, поковырял - металл под мастикой никак не пострадал, только классические места - сапожок подгнил и в месте небольшой вмятины (где пошла микротрещинка в мастике) и пошла коррозия. Так сравните, какие механические воздействия у крыла изнутри (вода, песок, щебень) и в салоне.

[soomker]

Мастику надо ложить не на голый металл

Днище было хорошенько очищено и погрунтовано, а сверху мастика. Мало того что она еще несколько месяцев жутко воняла, так еще и влагу под собой спрятала

[Veldreg88]

грунт гигроскопичен, после него нужно омязательно вскрыть эмалью!!! И только после этого мастичить...