ancifer

А вообще берётся ли кто-нить устанавливать инж на УЗАМ? В случае если у меня руки из жопы растут. Вот захочу я построить инжевый мотор, к примеру. Машинку, за которой буду ехать - там мотор "музейный", жалко его - хотелось бы его снять и поставить в угол гаража, а строить другой. теоретически, накупив все запчасти по списку - куда идти? (на *уй не предлагать ).

Да читал я в гугле уже много чего... Вот в статье одной порадовало: Ржаки. Т.е. мосик с инжем берёт 4 литры на 100 км? Вот реально, у кого какой расход с инжем?

Философский ответ. Я думал, коль тут сидят технари - ответ будет более приземлённым (типа ставлю турбу, чтоб наддуть побольше мощи, или ставлю 5 ст. кпп чтоб рвать тазоводов со светофора).

Дорогие друзья! А зачем всё это? Что мы получим за 600...1000 у.е.? Прирост в 5-10 л.с. или экономию топлива в 1 литр? Стоит ли оно того? Или спать и видеть "У меня Москвич с инжем"? Я без иронии, реально не пойму.

А вот мегалол: ссылка "Жалко продавать, бла-бла-бла, срочно нужны деньги. Или обмен на ВАЗ с моей доплатой." Ещё тоже встречал описалово: "не бит, не крашен, не такси". Хахахаха, жгуны блин.

Именно импортные под Москвич или это аналоги какие-то?