McPherson
-
Публікації
1 900 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
28
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача McPherson
-
вот, уже и пуканы начали пригорать. а я ведь нигде не писал что ремонт машины прокурора или мента добавит вам какого то статуса, или денег )) нифига, мусора все равно будут вас трахать, и делать вид что вы незнакомы, потому что у этих животных нет никакой чести, у старых ментов еще было такое понятие, но сейчас таких уже не осталось. А чинить машины бесплатно таким персонажам - это единственный способ выжить для 90% гаражных сто, потому что как правило там все нелегально.
-
рессоры похожи на новые, но то что крашенные это очевидно, наверное как вы сказали "предпродажная подготовка" )) а вообще новые или нет определить можно элементарно по стаканчикам под втулки.
-
тут вообще мнения людей 50/50, кто то говорит что все норм, кто то говорит что поршень достанет до клапана. я бы перед установкой проверил пластилином, это не сложно.
-
в процессе эксплуатации не изменился цвет ? или вы еще не ездили ?
-
антифриз Хепу, отличное решение ! но я вижу что у вас с наклейкой, на детали зп юа сейчас нехилый срач по этому поводу, пишут что с наклейкой это подделка. Он у вас цвет не поменял ? проверяли температуру замерзания ?
-
не, ну это уже жесткое паливо )) тут даже разоблачителей не надо ))
-
это на какой машине ? на камазе ?
-
летом можно, зимой нежелательно, но я знаю много людей которые и зимой заводят на газу. я считаю что зимой надо прогревать.
-
холодный пуск - это всегда повышенный расход. у Порошина есть видео на эту тему : мороз -20, ваз 2109 взяла литр за 15 минут. Я прогреваю зимой до температуры 40-50 не больше, и переключаю на газ, летом сразу запуск на газу.
-
отогнуть края, и можно будет достать сетку, промыть и продуть ее.
-
ну, любой механизм в принципе греется, но по сравнению с двс, которому нужны огромные радиаторы и вентиляторы - это ничто. тепловые режимы, зазоры - нафиг. электромотор лишен этих недостатков. я же написал - доступные )) ты готов отдать 30к за малолитражку с электромотором ? я - нет. это просто глупость, можно купить на эти деньги три нормальные машины.
-
а мне нравится электро : не надо прогревать, не надо охлаждать, всегда кпп автомат, двигатель тянет одинаково от нуля и до отсечки, при торможении используется рекуперация, ни одного джоуля энергии не используется напрасно ! я жду пока будут доступные электрокары с запасом хода хотя бы 300км, вот например очень нравятся фургоны рено канго электро, но они с запасом хода 120-150км, я считаю что это игрушка, и отдавать за такое 7-10 тыс баксов это глупость.
-
не факт, только если всю нефть выкачают до того времени ))
-
ну смотрите, у матиза расход 9л по городу, у приоры расход тоже 9л по городу. китайский джип 2.4 - расход 20л газа, американец джи эм си юкон 5.7 - те же 20л газа. можно сделать выводы, физику не обманешь, от уменьшения обьема и увеличения сж расход меньше не станет. Я читал в каком то журнале, не помню, вроде За рулем, что для автомобиля весом 1000-1200кг оптимальный обьем двигателя 1.7. Так мы получим оптимальное соотношение расхода, динамики, и ресурса, при невысокой форсировке под бензин 92.
-
ну вот, а говорил что 4500 и больше ни-ни ! )) теперь давай на ходу так сделай, щас научим твой узам крутиться !
-
крутанется и выше, но я на холостых никогда так не газовал и не буду, это очень опасно, можно кулак дружбы поймать. не зря на многих современных машинах на холостом отсечка срабатывает на 4500.
-
ну, лянча стратос это далеко не таз...
-
зажигание нормальное надо ставить, тогда будет крутится )) на ваших говно бсз мотор уже на 4тыс начинает срать и пердеть, понятно что в 6500 он не выкрутится. я в принципе стараюсь больше 6 тыс не крутить, но недавно я наказывал одного тазодрочера, так вторую передачу в 7000 выкрутил, смотрю на тахометр , не заметил в азарте ))
-
у меня когда то был 2140, там была заводская система с верхним термостатом. зимой очень долго нагревался, и печка очень слабо грела. у тебя зимой как прогрев ?
-
то что дергается после 60 - это бензонасос
-
у меня почему то лучше всего при зазоре 1.1. а свечи сейчас нормальные только Beru, это мне подсказал карбюраторщик, который меняет по несколько комплектов в день, и перед установкой всегда их проверяет под давлением. хваленые нжк при 12-13атм начинают пробивать, Беру держат 16, но тоже бывает брак, так что проверять обязательно !
-
спасибо
-
Продам-распродам остатки по москвичам всех моделей
McPherson відповів у тему користувача rocknroll man в Запчастини та аксесуари
приветствую. есть в наличии правый коврик для 412-2140 ?
