Victor

Москвичеводы
  • Публикации

    4 672
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    48

Все публикации пользователя Victor

  1. Большая половина авто в Украине ни при каких обстоятельствах не сможет пройти техосмотр в Украине по существующим техническим требованиям. Взятки, знакомства, кум-сват-брат не помогут. Дороги Украины опустеют и останутся только свежие и дорогостоящие машины высокого класса. https://m.youtube.com/watch?v=Y80nxl45QQI https://m.youtube.com/watch?v=9kMO4XXL6do
  2. "Авто, не соответствующие действующему стандарту Евро-4, а также машины, возраст которых превышает 15 лет" -- это приговор все нашим Москвичам ...
  3. Они РАЗНЫЕ !!! Фартухи 412 и 2140 невзамозаменяемые!
  4. Может результат обстрела, попадания осколка? У вас ведь там постоянно обстрелы в Николаеве ...
  5. А почему-бы прошлифовать шейки распредвала и не завтулить головку под размер новых шеек ? Это известная и давно освоенная мастерскими операция,ненамного сложнее шлифовки коленвала ...
  6. Опять сняли колёса ... Опять сняли колёса ...
  7. И ещё немного о техосмотре. Кто-то тут писал, что ничего страшного, "порешаем". Вот тут прямым текстом что большинство машин будут выбракованы: youtube.com/watch?v=2c0w66P0Lwo
  8. Мнение адвоката о невозможности пройти возвращаемый техосмотр для машин старше 15 лет: Вводится ТО с Сентября этого года.
  9. Дорожный указатель в Израиловке:
  10. Тема вакцинации и есть политика во всей ее красе: российские ботофермы работают на весь русскоязычный интернет за пределами России, агитируя ПРОТИВ вакцинации, в то же время внутри страны наоборот -- агитируют ЗА вакцинацию Спутником. Эта их гибридная война против цивилизованных стран. Поэтому тему вакцинации на форуме лучше запретить, а то опять начнется политический срач.
  11. Плач Яраславны -- это фирменная черта Москвича, присущ практически всем классическим КПП в той или иной степени. Можно попробовать присадки для снижения шума КПП, но эффект будет незначительным и недолгим. Также с тем же эффектом можно засыпать туда немного дисульфида молибдена.
  12. Опять заговорили о неизбежности возвращения техосмотра. Интересно, как его собираются проходить ездуны "по техпаспорту", там ведь автомобиль имеет право предоставить на техосмотр только либо хозяин, либо лицо, действующее на основании нотариально заверенной доверенности, в которой прямо указано право предоставления транспортного средства на техосмотр. https://www.facebook.com/groups/drivers.kharkov/permalink/3003004669953655/
  13. Уточни какой именно блок тебе нужен: толстый или тонкий. Передняя крышка с маслонасосом в комплект блока никогда не входила, это отдельная запчасть.
  14. Подпалами сейчас во многих случаях занимаются любители Русского Мира -- я где-то с полгода назад натыкался на чат в VK, где они обменивались адресами проукраински настроенных граждан по моему Харькову, хвастались кого подстерегли и избили, кому машину сожгли, кому камни в окна кидали.
  15. Ну это как-бы не уникальный автомобиль, стандартный львовский пригородний автобус первой серии.
  16. А давайте выкладывать фотки уникальных машин, которые вживую видели сами. Не журнальные или инетовские, а сделанные собственноручно ... Начнём: 1. Студебеккер 1962'го года, модель определить не смог: 2. Фолксваген Карман-Гиа 50'ых годов, ответ Фольксвагена поршевикам на создание 950'ой серии: Сижу на корточках я собственной персоной, ну как не сфоткаться возле раритета ... Что самое интересное -- машинки в полной исправности и катаются себе по дорогам ...
  17. Кстати: Одно из следствий раннего зажигания -- как раз и есть перегрев! Нужно просто выставить зажигание "на лампочку", возможно проблема с перегревом и детонацией и уйдет ...
  18. 408 меньше по размеру.
  19. 1. Спрашивай у тех, кто разбирает машины. Новых я в природе не видел, даже в совдеповские времена. 2. А не лучше ли простая 4 или 5 жигоКПП с переходной плитой? У тех же авторазборщиков бывают комплекты целиком. В своё время, когда занимался разборкой, дважды попадались на разбор Москвичи с жигоКПП. Вообще-то, по отзывам одоводов, не шибко-то они и довольны были родной коробкой ...
  20. По поводу задка: Самый оптимальный способ поднять без увеличения жесткости -- вставить в рессоры по два дополнительных листа, подкоренной и следующий за ним. При этом на подкоренной ставим резиновые буфера. Такой способ сохраняет мягкость, т.к. дополнительные листы работают в полную силу только при повышенной нагрузке. Этот способ проверен мною на М-412 еще 20 лет назад. Также я проверял способ вставки обрезанных пружин от передка Запорожца для поднятия жопы 2137 -- остался недоволен, т.к. получилось слишком жёстко, машина козлила. Отбухтованные рессоры не проверял, т.к. слишком трудоёмко -- но по отзывам народ после бухтовки мешки песка в багажниках возил ...