27-й
Москвичеводы-
Публикации
802 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
чем лучше? (некогда гуглить)
-
спс. Вообще ничего не стоит
-
компрессия говорит что с клапанами и метками - ок.
-
компрессия?
-
ну, нужно готовиться к следующему этапу. Я тут, уже, о Буссо мечтаю https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/4062246863888398798/
-
rocknroll man, а чего "последння распродажа"? П.С. цены отл. были-бы деньги тоже бы прикупился...
-
красиво сказал
-
по моей ссылке читал? П.С. больше 3-х лет лью 4л, при этом на щупе ровно по верхней отметке максимума. давление масла практически (только температура) не зависит от уровня масла, при условии что его хвататет для маслоприемника. сними крушку карбюратора, проверь наличие уровня. Может подклинивать игла клапана.
-
тут дилема - где максимум? По правильному, нужно на снятом поддоне посмотреть, достает ли уровень масла (проверять по отметкам щупа) до противовесов коленвала (мое мнение - доставть не должно).
-
спасибо! Контакты в ЛС.
-
Добрый день. Нужны хорошие запчасти. Что почем и НП поедут? 1. Прокладка ГБЦ (УЗАМ-331, 82мм) Орел - 1шт; 2. Прокладки передней крышки ГБЦ - 2 шт (левая и правая); 3. Прокладки выпуск - 1 к-т; 4. Прокладка впуск - 1 шт. 5. Шайбы гаек ГБЦ (качественные) - 9 шт. 6. Прокладка клапанной крышки. С уважением, Руслан.
-
у меня такая книжка
-
я не советую, констатирую что есть у меня. В моей книге написано 4 л. При замене масла и фильтра заливаю 4л, по щупу = максимум. Слишком много совпадений. Разберу мотор, замерю.
-
ТАЗ - 4,2л, УЗАМ -4,0
-
мосмотрел в мурзилку, все УЗАМы = 4литра.