Victor

Опубликован законопроект о возвращении техосмотра, притом в самом жесточайшем варианте требований к автомобилям: https://mtu.gov.ua/projects/262/ "до 90% подержанных иномарок такой техосмотр пройти не смогут" https://www.rbc.ua/rus/styler/ukraine-vernut-tehosmotr-2020-kogo-eto-kosnetsya-1576776567.html Если пишут, что 90% Ино (!!!) не смогут пройти техосмотр при таких требованиях, то что тут говорить о наших Москвичах и прочей совдепии? Пока не поздно можно высказать свое фи по этому поводу: "Так, украинцы могут высказаться о нем до 26 марта, в том числе и внести предложения к проекту акта. Для этого можно воспользоваться электронной почтой aleksandrov@mtu.gov.ua." https://www-rbc-ua.cdn.ampproject.org/v/s/www.rbc.ua/rus/styler/shtrafy-34-tysyach-zhdet-ukraintsev-vozvrashcheniya-1582950985.html/amp?amp_js_v=a3&amp_gsa=1&usqp=mq331AQFKAGwASA%3D#aoh=15836916430598&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=С сайта %1%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.rbc.ua%2Frus%2Fstyler%2Fshtrafy-34-tysyach-zhdet-ukraintsev-vozvrashcheniya-1582950985.html

Восстанавливать стандартный обычный Москвич экономически нецелесообразно. Это имеет смысл только для редких модификаций, например для универсалов, для 2140 же проще просто подобрать замену с хорошим кузовом и неважно какими агрегатами, возможно даже разворованный разукомлект, и вкинуть свои агрегаты -- как и советовали выше.

Если действительно "грохот" и он ярко выраженный металлический, то это коленвал, тут только полная капиталка движка. Поршня стучат стуком, похожим на деревянный. Голова громко не стучит. Отвернувшийся маховик -- впервые о таком слышу, но даже если так, то нарушилась бы работа сцепления. Цепь не стучит, а обычно звенит. Сломанный успокоитель выдает себя стрекотом, но более громким чем клапанный. Так что 99% коленвал и его вкладыши => приготовиться к полной капиталке ...

Это ни в коем случае и ни при каком раскладе это не может быть АЗЛК. Даже если пересыпали всю навесную кузовщину, то даже тогда этот вариант не проходит, ибо АЗЛК-412 выпускался с 1967'го по 1975'ый годы, а тут 1991'ый. Это, как уже выше писали, однозначно поздний ИЖ, а не АЗЛК.

https://www.facebook.com/groups/1537960532941768/permalink/3447053075365828/

Ещё анекдот, политический ... Умирает Путин.попадает в иной мир. Там всё спокойно и тихо. Через год ему становится скучно, и просит отпустить его на землю проведать, как его страна поживает. Его отпускают на час.Заходит Путин в бар,заказывает пиво и спрашивает бармена, как страна поживает, может какие проблемы есть..Бармен удивлённо:- Какие проблемы могут быть? Мы же Империя,.. ВСЁ КРУГОМ НАШЕ !!!!.Путин:- Как наше? А Ирак, а Афганистан.Бармен:- Это уже всё наше!!!...- А Европа, Африка???Бармен достаёт из под прилавка глобус и гордо крутит его:- Я же говорю - мы ИМПЕРИЯ, весь мир принадлежит нам!!!! ..Путин радостный, гордый и довольный допивает пиво и говорит:- Ну спасибо друг!!!!.. Сколько с меня?Бармен:-15 шекелей Два одесских приятеля.- Сёма, слышал тебе подарили халявный прыжок с парашютом? Ну и как?!- Ой, летел как чайка мимо Ланжерона!- Это как?- Таки громко кричал и сильно гадил! - И поверь старому еврею, Фима! .. Никогда не ешь последнюю котлету со сковородки.... . Одной котлетой не наешься,... а сковородку придется мыть! Учит старый еврей молодого: "Срать надо на работе, а не дома -- и воду с'экономишь, и рабочие часы капают ..." В графе «Семейное положение» Бэлла Ефимовна написала: «Таки довыпендривалась». Ученик пришел к раввину.Ребе! У меня есть желание жить вечно! Что делать?Ребе: "Женись!"Ученик: "И что? Я буду жить вечно?"Ребе: "Нет! Но желание пройдет!" Meждународнoe первенство самураев по владению мечом.Выходит японский самурай в кимоно. Судьи открывают синюю коробочку, оттуда вылетает шмель. Самурай мечом вж-ж-ж-жик! На пол падают две половинки шмеля.Публика: 'Банзай!'Выходит китайский самурай с косичкой. Судьи открывают красную коробочку, оттуда вылетает муха. Самурай мечом вж-ж-ж-жик, вжик!! На пол падают 4 четвертинки мухи.Публика: 'Сяо-ляо!!!'Выходит еврейской самурай с пейсами. Судьи открывают бело-гoлубую коробочку, oттуда вылетает кoмap. Самурай мечом вж-ж-ж-жик, вжик, вжик, вжик!!Комар продолжает летать.Судья: - 'Ваш комар жив!!!'Самурай: - 'Таки никто еще не умирал от обрезания!' Рабинович читает новость в газете "Вечерняя Одесса":"Сборная Украины по футболу в тяжелейшей борьбе субботним вечером вырвала очко у Лихтенштейна".- Боже мой, ну и молодёжь пошла, еврею уже и на улицу вечером не выйти!

Любые вложения в машину невыгодны. Машину делаешь для себя, для души -- а это не есть категория выгодно / невыгодно ...

А почему такое решение? Ведь столько труда вложил ...

Из того же бреда: Оказывается, что у Победы была модификация седан, которая использовалась только как скорая помощь ... https://versiya.info/avto/138034 Что называется, не верь своему деду, у которого был служебный ЗИМ -- это, оказывается, была всего лишь модификация Победы. Пара перлов из статьи: "стоило водителю отпустить педаль газа и машина сама начинала замедляться, но в траффике 40-х годов это не играло большой роли." -- это при том, что ЗИМ встал на конвейер в 1959'ом. " У этого «ГАЗа» рычаг КПП еще на полу, на подрулевые лепестки он переместится в более поздних моделях" -- интересно, на каких более поздних моделях ГАЗ'а переключение передач подрулевыми лепестками? Ещё один бред оттуда-же: "Полноприводный ЗАЗ-1103 проектировали под патронташем главного конструктора Запорожского автозавода, а первый прототип модели показали публике в 1968 году". https://versiya.info/avto/138219

Волга в полном хроме ... https://versiya.info/avto/138582 Оказывается, не Жигули скопировали с FIAT-124, а все было совсем наоборот: именно ВАЗ-2101 стал прообразом для итальянской машины: https://versiya.info/avto/138779 Однако как всё запущено в России ...

Волга в полном хроме ... https://versiya.info/avto/138582

У меня было 2 машины с движками серии XU: Ситроен-ВХ с XU51C 1992'го года, и Пежо-305 с XU9D 1985'го года, и номер движка там только на алюминиевой табличке на хлипеньких заклёпках. Также сделано и на Рено на движках Клеон-Фонте. Так что по поводу "по ушам поездить" не надо ...

Здесь нет того беспредела, что в Украине. Здесь если бы подобное попробовали бы провернуть, то народ сразу бы таких со своих кресел сковырнул бы: в качестве примера приведу летнии протесты эфиопов, когда вся страна была парализована на неделю -- а всего-то полиция подстрелили неадеквата, кидающегосч в детей камнями. Здесь тоже есть техосмотр, и притом он ежегодный -- но технические требования на порядок мягче, чем предполагается ввести в Украине, должны быть исправны тормоза, рулевое, не разбита ходовка, нормы выхлопа по спецификации производителя для данной модели автомобиля, а не обязательно только действующее на момент проверки Евро-5 (6, 7, ...). И моя машина прошла в прошлом году ТО по кругу мятая (тут тесно), с подтекающим уже год ГУР, с облезшим на солнце лаком на капоте и крыше, с китайскими несертифицированными стойками стабилизатора и китайским неродным противосолнечным козырьком, ещё и "дооборудованная" багажником на крыше -- это на безопасность не влияет. А в Украине по украинским требованиям по всем этим нюансам она бы ТО однозначно не прошла бы ... PS: Климат здесь очень тяжёлый, жена к нему никак адаптироваться не может, половину времени проводит в Украине -- так что не факт что не придется возвращаться ...

Надо думать не так, как простой работающий человек, а так как думают все эти нувориши, наворовавшие немерянно денег и дорвавшиеся до власти -- типа "нефиг этим холопам мешаться на дорогах". Тогда и поймёшь что именно так оно скорее всего и случится ...

Так для того именно и возвращают техосмотр -- просто чтобы очистить дороги для избранных, достаточно почитать требования к машинам, чтобы понять что останутся только свежие и дорогие машины высокого класса, а все бюджетные лушпайки и старые будут автоматически выбракованы. Зато будут пустые дороги, по которым без помех смогут ездить те, кто без проблем может выложить от 20 тыс.дол. за новую машину.

И ещё один очень важный нюанс: Ты пишешь, что менялся двигатель. Очень важно, чтобы блок не был безномерным (из запчастей) -- в этом случае завернут стопроцентно, машина с безномерным агрегатами не может быть поставлена на учёт. Я столкнулся с этим в 2010'ом году при переоформлении Ситроена ВХ с доверки на жену на себя. Дело в том, что на движках серии XU номер наносится не на двигатель, а на алюминиевую табличку на заклёпках, которая успешно потерялась ещё у прежнего владельца. Решал покупкой другого движка с разборки, благо старый двигатель все равно уже просил ремонта.

Большая половина авто в Украине ни при каких обстоятельствах не сможет пройти техосмотр в Украине по существующим техническим требованиям. Взятки, знакомства, кум-сват-брат не помогут. Дороги Украины опустеют и останутся только свежие и дорогостоящие машины высокого класса. https://m.youtube.com/watch?v=Y80nxl45QQI https://m.youtube.com/watch?v=9kMO4XXL6do

Честно говоря, никогда не вскрывал, так что об устройстве ничего сказать не могу. Предполагаю, что принцип работы как у указателя уровня топлива, но работает он только при включенном зажигании и незапущенном двигателе. При запуске должен падать в 0. В Харькове остались только запы по Москвичу, но продаваться будут только Июле-Августе в отпуске либо уже по завершении контракта в Израиловке лет так через ...

По поводу бензина: Когда жили в Украине, у жены был Цитрамон С3 2004'го года с движком 1.4 серии TU с пробегом под 100 тыс.. В Израиловке мы купили старенький Пежо-206 2005'го года с абсолютно тем же двигателем и пробегом 144 тыс. Так вот: на однотипных машинах, построенных на одной и той же платформе одного и того же концерна PSA запах выхлопа абсолютно разный, расход в Украине был на полтора литра больше, и это при том, что жили мы в городе-миллионнике, и заправляться жена старалась на проверенных заправках ...

Если округленно посчитать взятку за прохождение ТО в примерно 100 баксов (как это примерно было раньше до отмены), учесть то, что ТО планируется ежегодным (а для старых машин старше 15 лет каждые полгода), умножить на 6.5 млн легковых машин при среднем возрасте парка 16 лет -- то вырисовывается астрономическая сумма черного нала, которая сейчас проплывает мимо кармана Слуг Коломойского. И это не факт, что сумма взятки за прохождение ТО не будет выше! Так что у поползновений вернуть взад коррупционную схему вполне просматривается конкретный адресат, особенно обратив внимание, Кто озвучивает эту "бизнес-идею", однако ...