scor.p

тоже такую ставил в прошлом году

А я навстречу тебе пролетал. Даж бибикнуть успел когда почти поравнялись.

Шо за бред? Ты вообще с 41й коробкой в пользовании сталкивался?К чему этот мего эпос сдобренный сказочными выражениями. С мотюля в кпп поржал. Сам на чем ездишь? Ездишь ли вообще? Или только советуешь. Сходи в архивы зарублем. Они там как раз тестили жл-5 примеительно к 41й кпп. А не к сферическому коню в вакууме.

Фима! ёпсель-мопсель! в следующий раз сам флудильню будешь переносить. или удалять.

откусил из барахолки и засунул сюда.

фа-фа Роме фараону на северном около 5 вечера. был очень серьёзен, наверно пытался переехать дебилоидов перебегающих на красный, от чего меня не заметил.

шо там соображать? тягу водительского дворника пилишь болгаркой, и в стык свариваешь. за счёт укорачивания тяги на ширину круга болгарки, водительский дворник начинает ездить дальше. а пассажирский по заводской траектории. меньше нагрузка на моторчик и элементы трапеции чем при разгибании s-образной тяги. эт точно. може за резинку и не закинет, но упираться точно будет.

Ты ба! И молчал как партизан! С днем рождения!!!

во первых совет не верный, запитать надо гену от аккума. во вторых если + провод перетирается, или какимто чудом падает на кузов, то как минимум будет много дыма. в среднем варианте будет дырка в кузове и много дыма. в самом фиговом варианте сгорит машина и будет много огня.

и натянуть сверху женские колготки. ибо с воздуховдов насыпет мусора с запасом. а если двухполоска, то ваще и катушку убьёт. если супербюджетно на перетоптаться, можешь купить на радиорынке чонить типа 25ГДШ, только желательно четырёх омное. и на родные переходные сетки их туда и засадить

без особых переделок 13см. вроде народ 16.5 всовывал, но там подрезать надобно. звук только от них печальный. даже если динамики хорошие, место, так сказать, проклятое

Поздравляю!

http://moskvich.net/topic/13518-плохая-зарядка-аккумулятора-и-сильные-падения/

костыль решает

не хочешь слушать... прошёл я путь с дешёвым полиуретаном. в лучшем случае будет ходить как хорошая резина.

Как тут советуют, так и смотрят...

свою статью не городил, вот ссылка на первоисточник http://azlk-club.ru/forum/index.php?topic=3282.msg105155#msg105155 только у меня кронштейн на кпп подгнивший отказался, я его в местах крепления приваренной пластинкой усилил. и гаечки снизу у меня не так сильно вниз торчат. я отпилил лишнее

с серебристым цветом это очень большая беда. ты присмотришь получше. если цвет отличается, это не значит что хозяин пофигист. часто колористы парятся и не получается. или на солнечном свете норм, а под фонарями бутафория. на моей машине цвет помнишь? 2 раза попадали, в стык так не попали. и даже никто не дал гарантий что в 3й раз попадут. причём фонари норм. солнце более-менее. в сумерках оооочень сильно отличается. я тоже был уверен в технологиях, пока не столкнулся с этим поближе.

на реногорах один мастер так не любил её откручивать от мотора, что и валы доставал без снятия)

та ты просто их меняешь-меняешь... https://detali.zp.ua/catalog/1339-podushka_kpp_33022410_brt/ тебе там на пару часов заморочек с переделкой крепежа. ибо надо чуток сварки и подгонки. ходит норм. при сдыхании подушки коробка никуда не денется. просто я эти подушки вместе с подвеской раз в 10-15 тыщ менял... до сих пор встречаются то тут, то там в металлоломе. потом заводскую надыбал, бэушную и живую. но таки втыкнул волговскую.

нельзя такое ставить. когда будет вакуум оно будет запускать воздух и завоздушивать систему. ибо эти автоматы расчитаны на постоянный подпор.

а волгоподушка дешева у нас на рынке ещё якась подушка была. тоже в коробочке, с ушами, за много денег...

пенсионер!