scor.p

Такое по утрам надо смотреть. А то вечером глянешь, и ночью плохо спится.

По сравнению с иномарками, которые на максимуме отжимают руку от воздуховодов, наша печка дует слабо. Но на прогретом моторе она гонит весьма горячий воздух. В каком положении рычажки? Они там иногда перекрывают доступ. И оно тока жужжит и не дует. Еще напротив водителя очень фигово распотевает. В сильные морозы там постоянное пятно как раз перед лицом. Но это тоже лечится. Ну и как написали выше , оцени крыльчатку. Еще если чтото уж очень дико окислилось или подгорает, то туда поступает маловато питания. Что влияет на скорость мотрчика печки. Зы. На 80км/ч она дует приблизительно как на первой скорости вентилятора.

я плотно занялся вопросом обдувки лобового. ибо на днях машину облепило снегом, я почистил её, сел и сразу поехал. напротив водителя было сплошное пятно. ехал отак, только смотрел через лобовик ближе к середине. перегородка там по сути не при чём. сегодня испытал 3ю или 4ю вариацию затычек. уже есть ощущение движения воздуха в районе козырька но ещё не достойный результат. потом надо будет всё сделать цивильно. и пофоткать. и вполовину уменьшить сечение которое идёт на боковое стекло. с него даже сейчас стало до неприличия сильно дуть.

вспомнил! Viking

Это был наводящий риторический вопрос. В порог все льется. И там уже вытекает через всем известные отверстия. Или через нижний болт крепления крыла.

Каких дренажей нет? Поттвоему они водой набираются под самый верх?)))))

Она приклеена там где штифт ограничителя. Спереди - дверь Сзади - стойка

Так там под стойкой дырка сливная. Просто народ не озадачивался антикором этих мест. И еще на злобу дня раз про нубиры дело зашло. Если в лачетти закрыть двери и включить печку выше среднего, то со сливных отверстий порогов неплохо так дует...

У меня она всю жизнб прикрывала штифт. И хлопушку под ограничителем. На стойку она клеится сзади. Ибо там штифт на стойке.

а почему резинко наоборот? причём совсем наоброт. и вверх ногами. и на стойке.

у нас на посёлке один товарисчъ топил дровами двухэтажный дом(не знаю замороженный был второй этаж или нет) но он раз в неделю валил дерево средних размеров. посадка из-за одного человека неплохо поредела. на посёлке домов около 100 насаждений рядом больше особо нет. это хорошо тем, кто в лесу живёт в маленькой деревне. если массово топить дровами, то в округе все насаждения повытапливаются нафик за одну зиму.

както она так выкручени интересна, что родная кочерёжка может и правильней будет.

я чуть позже отэта добавил. лично я вижу причину в этом.ибо с правой стороны дует почти до угла норм. а тут в районе козырька весь поток заканчивается ззы. полазил ещё раз, там в одном отверстии (в районе начала козырька) дефлектор наверно на половину канала, если не больше. после него ощутимого потока воздуха нет. загнал туда пыж на половину отверстия. и посмотрим чо будет.

потыкал там отвёрткой, полазил пальцами. я так понял перегородка в последних дырках. дуть у меня перестаёт намного раньше. я поседение слева пару отверстий заткнул ещё прошлой зимой. но там походу нуна тонкий расчёт. чтоб поперекрывать их наполовину. зы. а если просто заткнуть боковое отверстие? можеть быть это даст больше толку чем сверление дырок... ззы. полазил ещё раз, там в одном отверстии (в районе начала козырька) дефлектор наверно на половину канала, если не больше. после него ощутимого потока воздуха нет. загнал туда пыж на половину отверстия. и посмотрим чо будет.

над динамиками не зря дует. при сильном морозе боковые стёкла в районе зеркал не потеют. да и потеет у меня не сбоку, а именно напротив водителя... попробую может какнить запилить....

Немецкий ключ для обслуживания орудий на батарее Movik.

Ты главное смотри чтоб аккум свежий был. А то у нас могут и протухшие продавать. У меня на москвиче амеговского завода. Но не амега. А я даж не помню какой))))))

Сезонное простудное обострение. Которое наступило атипично рано. Машины ездят. С югов проще врываться. Чем через тотже артемовск. Но день а день неприходится. Чтоб стопроцентов въехать именно в нужный день, то надо ночевать. Если льготная очередь, то часа 1-4.

Средняя линейка. Амега... цена-качество. В прошлом году еще мутлу синюю советовали.

1.5 часа. при нагрузке 100 ватт (насос 40вт + лампа 60вт) думаю чисто насосу может быть хватит ~3 часа...

обычно это два явления связаны.

а чего плохого в отрезке? у меня на гур тоже длинноваты показались. на точиле лишнее сточил, заходную часть резьбы заправил, от мусора промыл да и всё.

насколько я понял, оно так и не поехало ещё.... и неизвестно начало холодить или нет...

на самом деле оно зависит от температуры. отчего при заводке на холодную можно увидеть 14.7. а на дикой жаре больше 13.8 не добиться. причём мы говорим о напряжении на аккумуляторе. а не бортовой сети(куда включены 100% штатных вольтметров). в наших машинах отличия как правило весьма существенные.

Извечный вопрос. Мне больше симпатизирует каяба. Многие отдадут голос за монро. Каяба более жесткая. Монро более комфортная.