scor.p

спасибо. со здоровьем и так печальбеда. дрова... сколько они стоят? бензопилой распускать.... ну оно какбы тоже не совсем бюджетно выходит. ещё и колоть их потом. это тебе не лес в котором можно выбрать мерные колышки чтоб кололись хорошо. а валишь сухостой. типа адского клёна или ещё какойнить фигни, что у основания 45й шины не хватает. уголь, ну рассмешил. газом дешевле. если даже украинская цена на газ будет, возможно будет дешевле. ну а кизяками топить... я и так вытопил за месяц с небольшим вытопил 50% хлама со двора. остальное осталось на всякий случай. но фактически его с трудом хватит на один зимний месяц. кстати залился на тыщу на имерии мебели. очередь стояла от середины моста. по времени - час. был 92 и 95. за ДТ чота не спросил. сегодня всё-равно уже собирался ехать, но мои мысли ещё укрепил Рома, Фараон. сообщив что бенз там есть, и очередь не совсем дикая. за что ему отдельное спасибо.

есть, но лучше ими не пользоваться... задолбаетесь потом стекло отмывать

я у себя тоже до вертикальной перегородки выпилял... там когда в дырку брызговика заводишь, рейку надо вправо до упора подавать. трубки снизу может даже лучше. в родной рейке кое-какой доступ есть только у одной трубы, если засопливит второй стык - только снимать рейку. но благодаря 20-30 примеркам получилось более-менее. если примеряться раз 50+, ласково подпиливая напильником, можно вообще очень красивое отверстие получить.

не сильно там и мешает мотор.... с уфой наверно более неудобно. сначала да, страшно, неудобно. непонятно. а потом рейка за 20 сек для примерки залетала, и за столькоже вылетала из моторного отсека пилянул правда немного лишнего. хотя если глянуть скока выпилили у Гены, то я ещё аккуратненько справился яж ещё ГТЦ не снимал. только вакуум. от родной рейки отличие, что вам ещё доступ в брызговик надо...

Плюсадин. Тоже щас зимку 185/70/14 поставил. Управляемость упала. Крены больше стали... зато накат лучше и комфортнее в разы можно на резиновых полицейский на 50 проезжать почти без проблем. Ну и выше на ногах машина. Тихоходу по фиговой дороге - это отличная резина. А гонять на ней сыкатна. Просто ездить... мягко говоря не комфортно(в плане управляемости). В общем для зимы отличный размер! Это отзыв после лета 195/55/15.

Если на жабо будет лежать сугробик. И пойдет ледяной дождь. То на печку немного может налить.Может быть если с фуры окатит водой, то линет. А в общем при обычной езде или стоянке печка сухая

нет. ну я хоть и матерюсь на современный поиск, но хоть чота ещё нахожу))) у меня жабо ваще недозаводское какоето. там даж под гребенку дырок нет. просто на клей пришлось клеить. https://www.google.com.ua/search?q=святогор+под+капотом&hl=ru&biw=1920&bih=971&site=webhp&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiwleHVpqzJAhUnjXIKHeptDz0QsAQIGg

фотки святиков в инете закончились? вообще есть. почти такойже(а может и точно такойже) как и у 2141. но я его не ставил...

мине она досталась когда это ещё небыло мейнстримом

вот это место, когда подвижная часть набивает себе канавку, и если поднимается сильно высоко, то дверь клинит. во всяком случае у меня заклинило именно из-за этой фиговины. я подгибал упоры. там буквально на 1-1.5 мм его вниз подогнуть и всё гут.

эта розетка как анекдот про суслика хотя проводок у меня был.

Не собирай дверь. Вечером покажу что подогнуть надобно.с телефона стрелочку не нарисую...

яб пошутил, но ну иво нафик

с бензовозов на ходу сливать будем?

ну год назад тоже брали такой синий на лачетти. а вот красную мутлу чегойта перестали хвалить. но цена.... этож ниразу не бюджетник. а с нынешним уровнем жизни даже среднебюджетник за 1000-1200 купить на москвича уже немного накладно,особенно если покупка спонтанная. к сожалению так частенько бывает. а вот более-менее бюджетные доступные аккумы так и пишут 3 года. или пишут 5, а в уме считают 3

чота напоминает штекер для переноски. времён когда в подкапотном простстранстве были гнёзда для переносок. а может быть прям вместо вазовской лампочки на классике фтыкалось. но я не уверен.

ку-ку! на дворе 2000е на многих аккумах уже в открытую пишут "срок эксплуатации 3 года"

я лет 8-9 назад надорвал себе спину, и прожёг дырку на джинсах. правда тот аккум прослужил 5.5 лет. машину заводил хорошо, но за неделю уходил в 0 даже с отключёнными клеммами. потом я ещё пытался с другими аккумами... кислоту там менял и т.д. а потом понял, осыпаются они. и что с ними не делай... хотя последний долгожитель это родной лачеттевский (я то думал что я очень плохой автолюбитель и очень плохо эксплуатирую аккумуляторы) а нифига. аккум потерял часть ёмкости, но при каждодневном пользовании стабильно заводил даже в морозы. неслько раз под сигналкой ушёл в полный ноль, был заряжен и простоял около года в углу гаража. но при надобности я на него посмотрел, и он рисовал около 11 копейками вольт. (за год!!!) потом я его подзарядил кинул на 300 ваттный синусоидальный ИБП на котёл. наверно около года простоял там. потом опять он переехал на зимовку в гараж. и весной я его юзал при испытаниях во время свапанья реномотора(первые пробы пуска были даже без подзарядки) ввиду того что я заводил мотор дня 2 или 3, то досталось ему намана.... сейчас он опять стоит под компьютерным бесперебойником(на циркуляционный насос) в доме. аккум 2008 года. несколько раз ловил 0 у меня. скорее всего стоял в глубоком разряде на площадке до продажи авто. не обслуживаемый. совсем!!! (для доливки воды надо дырки сверлить) и тем не менее отакой результат. а всё что среднеценовое покупалось на рынках столько не живёт уже очень давно.

Я на богдана в субботу стоял. Стоял. Уже почти добрался к въеду на заправку. Вышел заправщик и показал шо бенз иссяк... о чем писал выше. а щас даже не пытаюсь. Посматриваю по сторонам. Но чота в киевском районе бензина пока не видел зы. соцсети пишуть что сегодня тоже был на империи мебели бенз.

С современными аккумами понятие сульфатации наверно не применимо. Они сволочи в осадок через 3-4 года выпадают и все.(потоньше пластины. Побольше площадь. Чтоб токоотдача получше была) Поэтому морально готов что аккум служит 2года(читать две зимы). Все что больше уже принимаю за счастье. Причем на обоих машинах такая фигня. Правда на обоих стоит музыка. Еще и в один год аккумы покупаются. На лаче в прошлом году хотели наэкономить. С первыми морозами поймал КЗ банки. Да так, что он ваще ни при каких вариантах машину не заводил. Даж с подключенным в помощь зарядником на 10А. Пришлось покупать новый...аккуму помойму 3 года было... а може 4. Гдет на форуме писал про него. Год назад)))) Зы. Если надыбаю листик со старыми записями распишу историю лет на 10... нафига только? Там половина производителей уже не существует наверно...

Больше-меньше... завышает-занижает. Давление какое сейчас?

Ты поискай. если про авто, то были га форуме темы. И не одна.А про упсовые аккумы тут ваще негусто обсуждений будет. Если обычные упсы, то там главное напряжение правильное.Но заряжаться он будет несколько дней. Ради интересу на днях поэксперементирую. Только надо мультиметр в дом забрать.

Значит аккум очень живой. Или комп не сильно жрет. Или ибп черпал энергию из пространства черных дыр. Пищалку обычно выпаивать надо. При длительном использовании на арену выходит еще такой параметр, как ток холостого хода. И чем мощнее ибп, тем этот ток больше. (При условии одинаковой схемотехники) Поэтому не советую использовать ибп с лишним запасом по мощности.